Il-76-onnettomuus lähellä Bakua (1989)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. elokuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 33 muokkausta .
Katastrofi lähellä Bakua

Il-76MD , samanlainen kuin se, joka kaatui
Yleistä tietoa
päivämäärä 18. lokakuuta 1989
Merkki Pudota mereen siiven tuhoutumisen jälkeen
Syy moottorin palo
Paikka Kaspianmeren yli
kuollut 57 (kaikki)
Ilma-alus
Malli Il-76MD
Liittyminen Neuvostoliiton ilmavoimat
Lähtöpaikka Pumpputalo , Sumgayit
Kohde Bolgrad
Hallituksen numero USSR-76569
Matkustajat 48
Miehistö 9
Selviytyjät 0

Il-76:n onnettomuus lähellä Bakua on lento-onnettomuus , joka tapahtui keskiviikkona 18. lokakuuta 1989 . Il-76 - sotilaskuljetuskone , joka kuljetti 98. kaartin ilmassantiedivisioonan 217. laskuvarjorykmentin 8. komppaniaa, putosi lähellä Bakua ja putosi Kaspianmereen .

Katastrofin olosuhteet

8. laskuvarjovarjomieskomppanian henkilökunta oli palaamassa pysyvään paikkaansa ( Bolgrad , Odessan alue , Ukrainan SSR ) suoritettuaan tehtävän Armenian - Azerbaidžanin konfliktin vyöhykkeellä . 48 laskuvarjovarjomiehen lisäksi aluksella oli armeijan omaisuutta, kaksi BMD :tä ja GAZ-66 . 5 minuuttia nousun jälkeen yöllä 1600 metrin korkeudessa, moottori nro 1 romahti, syttyi tuleen ja putosi irti. Sen palaset lävistivät polttoainesäiliön, mikä johti voimakkaaseen tulipaloon. Palonsammutusjärjestelmä oli poissa käytöstä . Miehistö yritti palata lähtökentälle. Tulipalon katastrofaalinen kehitys johti vasemman koneen tuhoutumiseen. Kone menetti hallinnan ja syöksyi Kaspianmereen 1,5 kilometrin päässä rannikosta 11 minuuttia palon syttymisen jälkeen.
Kaikki aluksella olleet saivat surmansa - 9 miehistön jäsentä (8 upseeria, 1 upseeri) ja 48 laskuvarjovarjohenkilöä (5 upseeria, 2 upseeria, 7 kersanttia ja 34 sotilasta).

Tutkinta

Katastrofin syyksi nimettiin D-30KP-moottorin rakennevika [1] . Syynä moottorin tuhoutumiseen oli akselien välisen laakerin tuhoutuminen, jonka jälkeen matalapaineturbiinin akseli rikkoutui sen voimakkaasta kuumenemisesta johtuen öljytiivisteholkin kitkasta akselin pinnan yli.

Muistotilaisuus

Muistiinpanot

  1. Apua. Luettelo IL-76:n katastrofeista vuosina 1988–2001 . Haettu 7. marraskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 18. joulukuuta 2001.
  2. Tuntemattomat vandaalit Bolgradin kaupungissa, Odessan alueella, häpäisivät kaatuneiden sotilaiden ja laskuvarjosotilaiden muistomerkin. Arkistokopio 16. lokakuuta 2009 Wayback Machinessa

Linkit