| Prinsessa Anastasia | |
|---|---|
| Venäjä | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | luokka Dmitry Furmanov, projekti 302/BiFa129M |
| Kotisatama | Moskova , |
| IMO numero | 8922450 |
| kutsumerkki | UAXG4 |
| Organisaatio | OAO Moskovan joen varustamo |
| Operaattori | OJSC "Mosturflot" |
| Valmistaja | VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Boizenburg , Itä-Saksa |
| Laukaistiin veteen | 27. toukokuuta 1988 [1] |
| Tilattu | 1989 |
| Tila | Käytössä [1] |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 129,10 m [2] |
| Leveys | 16,70 m |
| Korkeus | 15.93 |
| Luonnos | 2,94 m (3 852 t) |
| Moottorit | 3 x 6CHRN 36/45 (EG70-5) [2] |
| Tehoa | 2208 kW (3000 hv) |
| liikkuja | 3 x 5-teräinen halkaisija 1,8 m; kaksi oikeakätistä ruuvia, yksi vasen ruuvi |
| matkan nopeus | 25,5 km/h |
| Matkustajakapasiteetti | 285 henkilöä |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Prinsessa Anastasia (vuoteen 2009 - Nikolai Bauman ) - mukava nelikerroksinen moottorialus (tyyppi Dmitry Furmanov ), projekti 302 / BiFa129M, rakennettu saksalaisella VEB Elbewerften Boizenburg / Roßlau -telakalla Boyzenburgissa , DDR :ssä ) vuonna 1989 . Laiva sai nimensä venäläisen ammattivallankumouksellisen Nikolai Baumanin mukaan .
Laiva, jonka sarjanumero on 396, laskettiin vesille 27. toukokuuta 1988 VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlaun telakalla Boizenburgissa , Itä-Saksassa . 27. kesäkuuta 1989 Neuvostoliiton asiakkaat hyväksyivät laivan ja Neuvostoliiton lippu nostettiin aluksella. Laiva valmistettiin toisessa sarjassa ja on yksi 28 Dmitry Furmanov -tyyppisestä moottorialuksesta, projekti 302, saksalainen nimitys - BiFa 129M (saksa: Binnenfahrgastschiff), matkustajaalus 129 metriä pitkä. Laiva toimitettiin valtionyhtiölle Moscow River Shipping Company MRF RSFSR . Vuonna 2005 alus modernisoitiin osittain ja varustettiin nykyaikaisilla navigointilaitteilla.
Vuonna 2009 Nikolai Bauman nimettiin uudelleen prinsessa Anastasiaksi Anastasia Nikolaevna Romanovan muistoksi .
12. elokuuta 2011 prinsessa Anastasia meni Kaspianmerelle , missä hän toimi mukavana hotellina Kurmangazy-kentän työntekijöille .
Syyskuussa 2013 prinsessa Anastasia saapui Astrakhaniin, missä hänet muutettiin marraskuuhun 2013 saakka takaisin matkustaja-alukseksi.
Vuodesta 2014 vuoden 2016 alkuun alus oli suvantossa.
Maaliskuussa 2016 Mosturflot-yhtiö ilmoitti aluksen käynnistämisestä navigointiin vuonna 2016 halpalentoyhtiönä (mahdollisuudella ostaa matkoja ilman ateriaa ja retkiä).
| Toimitus Volgalla | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarina | |||||||||||||
| Volgan altaan jokisatamat | |||||||||||||
| majakat |
| ||||||||||||
| laivastoja | |||||||||||||
| Yritykset | |||||||||||||
| katastrofeja |
| ||||||||||||
| Alustyypit | |||||||||||||
| Laivanrakennusyritykset _ | |||||||||||||
| laivoja |
| ||||||||||||