| Raketti ekranoplan projekti 903 "Lun" |
|
|---|---|
|
Käynnistä laivantorjuntaohjukset "Mosquito" testauksen aikana. |
|
| Palvelu | |
| Neuvostoliiton laivasto | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | rakettialus - ekranoplan [ 1] |
| Organisaatio | Kaspian laivasto [2] |
| Valmistaja |
Kokeellinen tehdas "Volga" , projektin loi Central Design Bureau SPK:lle nimetylle SPK:lle. R. E. Alekseeva [1] |
| Rakentaminen aloitettu | 1983 [3] |
| Laukaistiin veteen | 16. heinäkuuta 1986 [3] |
| Erotettu laivastosta | joulukuusta 2001 lähtien, ei kuulunut Venäjän laivastoon [1] |
| Tila | poistettu käytöstä [1] ja tuhottu [2] |
| Pääpiirteet | |
| Pituus | 73,80 m |
| Korkeus | 19,20 m |
| Moottorit | NK-87 |
| Tehoa | 8 × 13 000 kgf |
| matkan nopeus | 500 km/h |
| risteilyalue | 2000 km |
| Miehistö | 10 henkilöä |
| Aseistus | |
| Flak | 2 × 4 - 23 mm UKU-9K-502-II |
| Ohjusaseet | 3 × 2 - PU - aluksentorjuntaohjukset 3M-80 "Mosquito" |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Projekti 903 raketti-ekranoplan "Lun" [4] (sarjanumero C-31 [1] , Naton kodifioinnin mukaan : Utka [5] ) on Neuvostoliiton iskuekranoplan -projektin 903 ohjuskanta, joka on kehitetty keskussuunnittelutoimistossa SPK im. R. E. Alekseev V. N. Kirillovin johdolla . Se luotiin Volgan pilottilaitoksella ja on ainoa täysin rakennettu projekti 903 kahdeksasta suunnitellusta [1] .
Ekranoplan on suunniteltu tuhoamaan pinta-aluksia, joiden uppouma on jopa 20 000 tonnia merivoimien iskuryhmien, laskeutumiskokoonpanojen, saattueiden ja yksittäisten alusten kokoonpanosta, sekä uppoumasta että kantosiipialuksista ja ilmatyynyistä vihollisen lentokoneiden (mukaan lukien AWACS ) vastustuksen ulkopuolella . Suhteellisen suuren (pinta- ja matalan korkeuden kantoaluksille) liikenopeutensa ja laivojen tutkien näkymättömyyden vuoksi Lun ekranoplan voi lähestyä kohteita ohjuksen laukaisuetäisyydellä [6] .
Ekranoplan -projektia on kehitetty 1970-luvun alusta lähtien V.N.
Ensimmäinen "Lun" asetettiin vuonna 1983 kokeellisessa tehtaassa "Volga" , joka sijaitsee keskussuunnittelutoimistossa Gorkin kaupungissa . 16. heinäkuuta 1986 ensimmäinen ekranoplan laukaistiin veteen [7] , minkä jälkeen se ohjattiin Kaspiyskin kaupunkiin lisätestausta ja laitteen valmistumista varten. Maaliskuussa 1987 aloitettiin suunnittelun merikokeet, heinäkuussa 1989 - tehdaskokeet. 26. joulukuuta 1989 päättyivät tilatestit. Vuonna 1990 ekranoplan siirrettiin koekäyttöön, joka valmistui vuotta myöhemmin - vuonna 1991 [3] .
Ekranoplan "Lun" oli osa Kaspian laivaston ekranoplan-alusten 236. divisioonaa [2] . Alun perin suunniteltiin luoda kahdeksan Lun-tyyppistä raketti-ekratopaania, mutta taloudellisten ongelmien ja sotilaallisen tarkoituksenmukaisuuden vuoksi näitä suunnitelmia ei voitu toteuttaa. Projektin 903 ekranoplanien luontityön päätyttyä luotiin kuitenkin toinen Lun-alus, mutta sitä ei saatu päätökseen [1] .
Joulukuun 2001 aikaan Lun-projekti ekranoplan ei sisältynyt Venäjän federaation laivastoon , eli se poistettiin käytöstä [1] [8] . Se tehtiin kuivatelakalla Dagdieselin tehtaan alueella Kaspiyskissä. Kaikki salainen elektroniikka sijoitettiin varastoihin [2] .
Ekranoplan luotiin yksitasoisen lentokoneen kaavion mukaan, jossa oli puolisuunnikkaan muotoinen siipi . Rakenteellisesti alukseen kuuluu runko, siipi päätylevyillä ja T-pyrstö ohjausperäsimeillä. "Lunin" keulassa on vaakasuora pylväs , jossa kahdeksan pääkonetta NK-87 on pidetty moottorin konepeleissä . Horisonttiin nähden kulmassa olevan rungon päälle on asennettu kuusi konttia Moskit-laivantorjuntaohjuksille.
Projektin 903 puolustava tykistöase koostui jousesta (sijaitsee Moskit-alustentorjuntaohjusten keulanheittimien telineessä) ja UKU-9K-502-II- tyypin tykistökiinnikkeistä kahdella 23 mm:n 2- piippuiset lentotykit GSh-23 . Nämä asennukset yhdistettiin, ja lisäksi ne asennettiin Il-76- ja Tu-95MS-lentokoneisiin [3] .
Runko, jonka korkeus on 19 metriä, pituus 73 metriä, on jaettu laipioilla kymmeneen vesitiiviiseen osastoon. Keskiosassa on siiven keskiosa , ja pohjan alla on vesihiihtolaite (käytetään laskeutumisen aikana). Rungossa on kolme kantta , joita käytetään huoltolaitteiden sijoittamiseen ja ohjusjärjestelmän laskemiseen. Runko on valmistettu puristetuista paneeleista, levy- ja profiilimateriaaleista alumiini-magnesium-seoksesta. Ihon paksuus on 4-12 millimetriä.
Siipien kärkiväli on 44 metriä ja pinta-ala 550 neliömetriä. Se on valmistettu kokonaan metallista ja siinä on multi-spar- muotoilu. Siipi on vesitiivis häntäosaa ja läppiä lukuun ottamatta . Polttoaine on sijoitettu neljään siiven lokeroon . Päätylevyt ovat virtaviivaisia ja kokonaan metallisia hitsattuja rakenteita. Läpät on jaettu kahteentoista osaan, ja niissä on niitattu rakenne levyistä ja profiileista.
Stabilisaattori on kokonaan metallia ja sen pinta-ala on 227 neliömetriä. Kärki on valmistettu vaahtomuovista ja sen ulko- ja sisäpinnat on vuorattu lasikuidulla . Köli on täysmetallinen ja monisäleinen, sen pinta on hitsattu puristetuista paneeleista. Hissiä edustaa neljä osiota kummallakin puolella . Peräsin koostuu alaosasta ja yläosasta.
Rungon alaosa on suojattu maalipinnoitteilla yhdistettynä uhrautuvaan korroosiosuojaukseen .
Tuotteessa on laivojen ja lentokoneiden ominaisuuksia ja siten molempien etuja ja haittoja.
Ekranoplanien käytön vastustajat käyttävät asianmukaista argumentaatiota [1] :
Ongelmaksi osoittautui, että ekranoplanin on toimittava voimakkaan vihollisen vastustuksen olosuhteissa, ja aluksen suuri koko, ilmatorjunta-aseet ja nopeus, joka osoittautui olevan hitaasti liikkuvan lentokoneen tasolla, tekevät Lun erittäin haavoittuvainen.
Toisaalta [9] :
... koska ohjusten kantajan hyökkäyspotentiaali on paljon suurempi kuin puolustavan, selviytyminen kostotoimissa on erittäin kyseenalaista. Merivoimien taistelu - vaikutus viholliseen ja puolustus hänen iskua vastaan - muuttui järjettömäksi, ja he alkoivat välttää sitä. Pääasiallinen käyttötapa oli isku - aseiden käyttö menemättä vihollisen vastatoimialueelle.
Lisäksi Lun ekranoplan on määritelmänsä mukaan laiva, ja sitä tulisi verrata ensisijaisesti laivoihin, ei lentokoneisiin. Verrattuna maailmassa valmistettuihin edistyneisiin sota-aluksiin Lun ekranoplanilla on kymmenen kertaa ylivoimainen nopeus [10] .
Toinen alus laskettiin myös ohjusten kantajaksi, mutta Neuvostoliiton hajoaminen vaikutti kielteisesti sotilas-teollisen kompleksin rahoitukseen . Toisen ekranoplanin rakentaminen yritettiin saattaa päätökseen etsintä- ja pelastusalukseksi , nimeltään "Rescuer". Ekranoplanin ei piti olla varustettu pelkästään erityisillä pelastusvarusteilla, vaan sillä oli myös sairaala, joka pystyy vastaanottamaan 150 uhria. Kriittisessä tilanteessa kyytiin voidaan ottaa jopa 500 ihmistä. Tämän projektin työ 1990-luvulla jäädytettiin rahoituksen puutteen vuoksi 75 prosenttiin aluksen valmiusasteesta.
Elokuussa 2019 JSC "Central Design Bureau for Hydrofoil Alussels of R. E. Alekseev" hallituksen puheenjohtaja Georgi Antsev sanoi, että "Rescuer" -työtä tehdään aktiivisesti ja se on noin 500 painoinen kone. -700 tonnia, yksi tärkeimmistä, joiden tehtävänä on metsäpalojen sammuttaminen. Veden kantavuuden tulee olla 200 tonnia. Uuden ekranoplanin perustana oletetaan olevan Siperian ja Baikalin suuret joet [11] .
21. marraskuuta 2011 ilmestyi tietoa, että Venäjän armeija oli päättänyt luopua ekranoplanien kehittämisestä ja jäljellä olevat ekranoplanit hävitettäisiin lähikuukausina.
Erään puolustusministeriön virkamiehen [12] [2] mukaan :
Valtionpuolustusmääräyksessä vuosille 2011-2020 ei myönnetä rahoitusta ekranosuunnitelmien kehittämiseen ja rakentamiseen. Nämä alukset eivät sisälly laivaston seuraavan vuosikymmenen kehityssuunnitelmiin... Niiden elpymisestä ei edes puhuta. Nyt laivastolla on monia muita vakavia tehtäviä, jotka eivät ole enää niin rohkeita kuin ennen. Emme halua enää illuusioita.
Kuitenkin heti sen jälkeen Nižni Novgorodin tiedotusvälineissä ilmestyi uutisia joistakin aktivisteista [13] , jotka haluavat pitää Lun-ohjuksen ekranoplanin museokompleksina. Tätä varten he lähettivät puolustusministeriölle kirjeen ja saivat vastauksen, jossa todettiin, että siirto oli mahdollista, jos kunnan virallinen pyyntö vastaanotetaan [14] . Tämän seurauksena aktivistit loivat kaupunginhallitukselle osoitetun vetoomuksen, jossa he pyysivät heitä säilyttämään ainutlaatuisen ohjustukialustan [15] . Siten vuoden 2013 alussa Lunia ei ollut vielä hävitetty. Tammikuun 25. päivänä 2020 päätettiin kuljettaa ekranoplan Patriot-puistoon, jota rakennetaan Derbentiin [16] .
30.-31.7.2020 ekranoplan hinattiin meritse rantaan lähellä Derbentiä [17] , mikä toteutti monimutkaisen navigointi- ja suunnittelutehtävän [18] .
Myöhemmin ekranoplan vedettiin maihin, ja vuonna 2021 Lun on esillä rakenteilla olevassa Patriot-puistossa, joka on tarkoitus avata vuonna 2023 [19] .
| PERUUKKI | |
|---|---|
| sammakkoeläimet |
|
| Ekranolety | |
| Maapohjainen | Ekranoplan juna |