| Moskovan lasten rautatie | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Kaupunki | Kratovo (Moskovan alue) |
| Asemien lukumäärä | 2 |
| Verkkosivusto | mskdzd.ru |
| Palvelu | |
| avauspäivämäärä | 2. toukokuuta 1937 |
| Taukoja töissä | 1941-1945 _ _ |
| pituus |
yhteensä: 4,962 m päärata: 3,8 |
| Radan leveys | 750 mm |
| Viiva kartta | |
| "Christian Railways of the USSR" -sivustolla Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Moskovan lastenrautatie (kutsutaan joskus nimellä Small Moscow Railway tai Kratovskaya Children's Railway ) on Moskovan alueella sijaitseva lastenrautatie ( kapearaiteinen ) .
Se on koulutusyritys, joka on suunniteltu uppoamaan koululaiset rautatieliikenteeseen, joka on todellinen rautatie teknisine laitteineen. Ainoa ero "isoon" rautatiehen on raideleveys .
Junat liikennöivät toukokuun lopusta elokuun loppuun . Teoriatunnit pidetään lokakuusta toukokuuhun .
Päätös Lasten rautatien perustamisesta tehtiin lokakuussa 1935 koululaisten kokouksessa Ramensky-alueella. Lukuvuoden päätyttyä, 24. kesäkuuta 1936 , pioneerit alkoivat rakentaa omaa tietä, ja he tekivät kaiken itse. Ramenskyn ja Ukhtomskyn piirien komsomolilaiset auttoivat heitä vaikeilla alueilla. He sitoutuivat myös uusimaan kolme puista henkilöautoa ja höyryveturin, joka sai Lasten rautateillä tunnuksen VL-1. Tien ensimmäinen vaihe otettiin käyttöön 7. marraskuuta 1936 .
Moskovan lastenrautatie avattiin juhlallisesti 2. toukokuuta 1937 . Ensimmäinen opiskelijoiden ilmoittautuminen tapahtui vuonna 1936 , toukokuussa 1937 alkoi ensimmäinen tuotantokäytäntö nuorille rautatietyöläisille.
Suuren isänmaallisen sodan jälkeen lasten rautatie kunnostettiin, työ valmistui vuonna 1947 .
Vuonna 2005 tehtiin täydellinen saneeraus - rata vaihdettiin, vaunuhalli rakennettiin, liikkuva kalusto uusittiin kokonaan ja urheilukenttä rakennettiin.
Tällä hetkellä Žukovskin kaupungin ja Kratovon kylän välinen raja kulkee lasten rautatien linjaa pitkin .
Linjalla on kaksi asemaa - " Nuoriso " (historiallinen nimi "Iljitšin tie") ja " Pionerskaya " (historiallinen nimi "Kultbaza") - molemmat terminaalit ja kaksi väliasemaa "Koulu" ja "Lapset". Alusta "Children's" avattiin vuonna 2006 , ja se on pyynnöstä pysähdyspaikka COL "Kratovon" lasten kyytiin .
Asema " Yunost " sijaitsee MZD : n Ryazanin suunnan Otdykh - laiturin eteläpuolella . Siitä linja kulkee rinnakkain Rjazanin käytävän polkujen kanssa, ylittää Dzerzhinsky ( Žukovski ) kadun ja kääntyy sitten etelään. Kulman takana on laituri "Lasten", sitten linja ylittää Molodtsova-kadun ( Kratovo ) ja kulkee sitten Nizhegorodskaya-katua pitkin ylittäen useita katuja Kratovon kylässä. Shkolnaya-laiturin takana käänny kaakkoon, linja jatkuu Grinchik-kadun suuntaisesti, kääntyy sitten koilliseen syvälle Kratovoon ja päättyy Pionerskaya-asemalle Kratovskoye-järven rannalla Kulttuuri- ja vapaa-ajan puistossa. Lähellä asemaa "Pionerskaya" on laituri "Kratovo" Moskovan rautatien Ryazanin suuntaan .
Vuonna 2018 tielle saapui Kambarskyn koneenrakennustehtaan uusi dieselveturi TU10-032 , joka lähetettiin korjattavaksi TU2-078, jonka tilalle lähetettiin korjattu TU2-241, joka 81. kaudella junan kanssa ei koskaan lähtenyt. .
Kaikista kouluista Moskovasta Golutviniin hyväksytään lapsia 5.-8. luokalla lastenrataharjoitteluun . Hakemuksen jättämisen jälkeen tulevat nuoret rautatietyöntekijät määrätään vuoroihin. Lokakuusta toukokuuhun kaverit osallistuvat teoreettisiin piireihin opiskeluvuosien mukaan. Ensimmäisenä ja toisena vuonna tutkitaan rautateiden yleiskurssia niiden vuoroissa: työsuojelu, rautatieopasteiden merkitys, konduktöörin, lennonjohtajan, kuuluttajan, laituripäivystäjän, risteyspäivystäjän, lähtöpäivystäjän, radan ammatit. asentaja, vanhempi ja ylikapellimestari, junan työnjohtaja, opastin, aseman päivystäjä. Kolmannesta vuodesta alkaen nuoret rautatietyöntekijät voivat valita opiskelemaan yhtä tai useampaa monimutkaista ammattia: junanvalvojaksi, opastin- ja turvapalvelun sähköasentajaksi, junavaunun työnjohtajaksi, tienjohtajaksi, asemanhoitajaksi tai apuveturinkuljettajaksi. Neljännestä opiskeluvuodesta lähtien lapset voivat lisätä yhden rautatien vaikeimmista erikoisaloista - dieselveturin kuljettajan ja junan lähettäjän. Kesätuotantoharjoittelun aloittamiseksi kaverit läpäisevät toukokuussa työsuojelukokeet ja suorittamansa kurssit. Teoreettiset tunnit pidetään Kratovon kylän tiehallintorakennuksen luokissa kerran viikossa, niiden kesto on 60 minuuttia (aiemmin tunnit pidettiin myös Moskovan sivukonttoreissa (Rautatietyöntekijöiden lasten keskustalo), sekä Nuorten rautatietyöläisten piirissä Moskovan liikenneinsinöörien instituutissa). Kesäharjoittelussa toukokuun lopusta elokuun loppuun työpäivä alkaa kello 9 tuntilomakkeiden toimituksella vuoropäälliköille, jotka nimittävät nuoria rautatietyöntekijöitä tehtäviin - joka päivä tyypit vaihtavat ammattia. Kesäksi laaditaan vuoroaikataulu. Nuoret rautatietyöntekijät eivät siis käy harjoituksissa joka päivä, vaan työvuoronsa päivinä. Jotta voit laskea harjoitukset ja siirtyä seuraavaan opintovuoteen, sinun tulee harjoitella vähintään 8 päivää.
Junakausi alkaa toukokuun lopussa ja päättyy elokuun viimeisenä sunnuntaina. 27. toukokuuta 2015 lähtien Moskovan lastenrautatie on toiminut 5 päivää viikossa - tiistaista lauantaihin. Tietä pitkin kulkee yksi merkkijuna "Small Moscow Railway", joka koostuu kuudesta autosta ja dieselveturista TU2-241, TU10-032 tai TU2-129. Ensimmäinen juna lähtee Pionerskajan asemalta klo 11.00, junat kulkevat 1 tunnin välein. Junia kulkee 3–5 paria päivässä. Joskus junaparien määrä päivässä vähenee (esimerkiksi yli 29 °C:n ilman lämpötilan, junien vakavien viivästysten, sääolosuhteiden jne. vuoksi). Lisäksi liike voidaan peruuttaa kokonaan. Kesäkaudella 2020 ja 2021 lastenrauta liikennöi ilman matkustajia Rospotrebnadzorin pyynnöstä.
Junakaudella 2018 ei ole junia tiettyinä tiistaisin, nimittäin: 5.6.19., 17.7., 31.7., 7., 21.8. Viimeinen junaliikennepäivä: 26. elokuuta.
Juna vuonna 2002
Äänestyspäivystäjä
Dieselveturi TU2-078
Pienen Moskovan lasten rautatien Yunost-asema (vastapäätä Otdykh-aukiota)
Kartta 2011
TU2-129 lähtee Pionerskajan asemalta autovarikolta. 2017
Dieselveturin TU2-129 kytkentä junan kanssa Yunostin asemalla. 2017
Vähentynyt jarrujen testaus Yunostin asemalla. 2017
Juna on valmis lähtöön! 2017
Toukokuusta 2018 alkaen hinnat ovat seuraavat:
| REITTI | TÄÄLLÄ | Meno-paluu matka | ||
|---|---|---|---|---|
| Lasten | Aikuinen | Lasten | Aikuinen | |
| Pioneer - Nuoriso Nuoriso - Pioneer |
60 ruplaa | 80 ruplaa | 120 ruplaa | 160 ruplaa |
| Pioneer - Koulukoulu - Nuorten nuoriso - Koulukoulu - Pioneer |
30 ruplaa | 40 ruplaa | 60 ruplaa | 80 ruplaa |
| Lapsilippu ostetaan 2–10-vuotiaalle lapselle. Alle 2-vuotiaat lapset ilmaiseksi.
Vammaiset lapset - ilmaiseksi. | ||||
| Venäjän lasten rautatiet | |
|---|---|
| Toiminnassa | |
| historiallinen | |
| Huomioi: T lasten raitiovaunu; 1 Krimin alueella (Venäjän ja Ukrainan välisten aluekiistojen kohde). | |