Salama (höyrylaiva, 1826)

Salama
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi höyrylaiva
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Valmistaja Nikolaev Admiralty [1]
laivan päällikkö I. S. Razumov [1]
Rakentaminen aloitettu 26. heinäkuuta 1825 [1]
Laukaistiin veteen 26. toukokuuta 1826 [1]
Tilattu 1825 [1]
Erotettu laivastosta 1843 [1]
Pääpiirteet
Siirtyminen 493 t [1]
Pituus kohtisuorien välillä 37,8 m [1]
Keskilaivan leveys 8,8 m [1] / 8,84 m [2]
Luonnos 2,29 m [1] / 2,7 m [2]
Moottorit Izhoran tehtaan kaksi höyrykonetta, joiden kokonaisteho on 80 hevosvoimaa ; Kanssa. [2]
liikkuja 2 sivupyörää , purjeet
matkan nopeus 5,5 solmua [1]

"Salama" - Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston melahöyrylaiva [1] .

Aluksen kuvaus

Pyörällinen puinen höyrylaiva , iskutilavuus 493 tonnia . Se rakennettiin tammesta ja osittain männystä . Aluksen pituus oli 37,8 metriä , leveys eri lähteiden mukaan 8,8 - 8,84 metriä , syväys 2,29 - 2,7 metriä . Alukseen asennettiin myös kaksi Izhoran tehtaan höyrykonetta, joiden kokonaisteho on 80 hevosvoimaa . Kanssa. Aluksen nopeus saavutti 5,5 solmua [1] [2] .

Historia

Alus laskettiin Nikolaevin admiraliteettiin 28. heinäkuuta 1825 . Rakentamisen suoritti laivaninsinööri I. S. Razumov . Laukaisun jälkeen 26. toukokuuta 1826 siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa [1] [2] .

Vuonna 1839 Molniya-höyrylaiva muutettiin ponttoneiksi , ja vuonna 1843 se purettiin [2] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 N. A. Zalessky. Sovellus // "Odessa" menee merelle . - 1987. Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 20. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2014. 
  2. 1 2 3 4 5 6 Mustanmeren laivaston höyrylaivat . randewy.ru Haettu 20. syyskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2013.

Kirjallisuus