Bolshoi Moskvoretskyn silta

Bolshoi Moskvoretskyn silta

Bolshoi Moskvoretsky Bridge vuonna 2011
55°44′57″ s. sh. 37°37′28 tuumaa. e.
Sovellusalue auto, jalankulkija
Ristit Moskova (joki)
Sijainti Moskova
Design
Rakennustyyppi kaareva
Materiaali betoni
Välien lukumäärä 3
kokonaispituus 554 m
Sillan leveys 40 m
hyväksikäyttö
Avaaminen 1938
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Bolshoi Moskvoretsky - silta  on yksi Moskovan joen ylittävistä silloista . Se yhdistää Vasilievsky Spusk , Varvarka - kadun Bolshaya Ordynka - kadulle . Sillan jatko on Maly Moskvoretsky - silta Vodootvodny - kanavan yli . Pituus lähestymisten kanssa - 554 m, leveys - 40 m, korkeus joen pinnan yläpuolella - 14 m. Kolmivälinen, monoliittinen teräsbetoni.

Historia

Rakennettu yhden kaupungin vanhimman risteyksen paikalle. Vuodesta 1498 lähtien Tverskaja-tieltä Serpukhovskajaan on ollut kelluva silta . Vuonna 1789 rakennettiin puinen paalusilta. Kolmen puisen jännevälin, 28 m:n kivihärät pystytettiin vuonna 1829. Uusi Moskvoretskin silta, joka laskettiin 15. heinäkuuta 1830 ja valmistui vuonna 1833, pystytettiin puurakenteilla insinööri P. Ja de Wittin hankkeen mukaan. Vuonna 1870 silta paloi, vuonna 1872 asennettiin insinööri A. E. Struven suunnittelemat metallijännevälit , jotka valmistettiin hänen Kolomnan tehtaalla [1] . Nimi on annettu Moskvoretskaya-kadun mukaan .

Vuonna 1935 hyväksytyn Moskovan jälleenrakennussuunnitelman mukaisesti Moskvoretsky-joen mutkan oli määrä ylittää viisi uutta siltaa - Krymsky , Bolshoy Kamenny , Bolshoy Moskvoretsky, Bolshoy Ustyinsky ja Bolshoi Krasnokholmsky . Vaikka kaikki sillat säilyttivät historialliset nimensä, niiden kankaiden aksiaaliset ohjaimet säädettiin siten, että niistä lasketut kadut yhtyivät Dobryninskaja-aukion keskustaan ​​päin ; Volga-alusten kulkua varten kaikkien siltojen korkeus nousi veden yläpuolelle 14 metriin. Yleissuunnitelman mukaan Bolšoi Moskvoretskin silta oli keskeisellä paikalla rakenteilla olevien siltojen joukossa - sitä päin olevasta Bolshaya Ordynkasta piti tulla pohjois-etelä-eteläpalkin pääosa, katua suunniteltiin suoristamaan ja lisäämään sen leveyttä. 60 metriin [2] .

Suunnitellun jälleenrakennuksen toteuttamiseksi osa Moskvoretskaja-kadun kehittämisestä purettiin, osa saaresta Maly Moskvoretsky -sillan edessä , joka oli jatkoa uuden eteläpalkin jäljittämiselle, sekä rakennus Bolshaya Ordynkan alku. Samaan aikaan säilytettiin Valurautainen silta , joka seisoi vanhan Moskvoretsky-sillan linjalla ja yhdisti aiemmin reittinsä Pyatnitskaya-kadulle [2] .

Bolšoi Moskvoretskin silta rakennettiin vuosina 1936-1938 (arkkitehdit A. V. Shchusev , P. M. Sardaryan , insinööri V. S. Kirillov) [3] [4] ).

Tapahtumat

28. toukokuuta 1987 länsisaksalainen urheilulentäjä Matthias Rust laskeutui tälle sillalle kevyessä yksimoottorisessa lentokoneessa .

27. helmikuuta 2015 poliitikko Boris Nemtsov ammuttiin Bolshoi Moskvoretskyn sillalla [5] . Tältä osin Nemtsovin liittolainen, RPR-Parnasin toinen puheenjohtaja Mihail Kasjanov ehdotti sillalle uuden nimen antamista - Nemtsov Bridge [6] , joka sai jonkin verran levitystä, mutta jota viranomaiset eivät tukeneet [7] [8] [ 9] [10] . Nemtsovin kuolinpaikalla ylläpidetään kansanmuistomerkkiä, jonka epävirallinen nimi on " Nemtsovin silta " [11] .

Jälleenrakennus 2018–2019

Vuosina 2018-2019 sillan jälleenrakennus toteutettiin kahdessa vaiheessa. Päätukien perustuksia vahvistettiin, sillan pääjännevälin rakenteet uusittiin ja lämmitysjärjestelmä uusittiin. Puolet sillasta oli suljettuna korjaustöiden vuoksi, mutta toinen puoli jäi jalankulkijoiden ja ajoneuvojen käyttöön. Jälleenrakennus kesti 13 kuukautta ja päättyi 16. joulukuuta 2019 [12] [13] .

Galleria

Muistiinpanot

  1. ↑ Jeanne Wild -sillat Moskovan joen yli
  2. ↑ 1 2 Bronovitskaya, 2015 , s. 201.
  3. ↑ Bronovitskaya, 2015 , s. 203.
  4. ↑ A. V. Shchusevin kollega - Patvakan Markarovich Sardaryan, katso: Pravda : sanomalehti. - nro 273. - 3. lokakuuta 1937; ja myös kirjassa: Moskovan historia. T. 6 // Historian instituutti (AN USSR). - M .: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1959. - S. 110.
  5. ↑ Ihmiset jatkavat kukkien ja kynttilöiden kantamista Nemtsovin murhapaikalle Moskovassa. Arkistokopio 2. maaliskuuta 2015 Wayback Machinessa // TASS , 28. helmikuuta 2015
  6. ↑ Oppositiopuolueet haluavat nimetä Bolshoi Moskvoretskin uudelleen Nemtsovin sillaksi - RIA-Novosti, 3.1.2015 . Haettu 3. huhtikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2015.
  7. ↑ Muskovilaiset toivat tänään kukkia Bolšoi Moskvoretskin sillalle, jossa Boris Nemtsov tapettiin . Moskovan kaiku (9. lokakuuta 2016). Haettu 9. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2016.
  8. ↑ Obukhov, Aleksei Kadyrov silta Kadyrgradissa: Pietari ikuisti Tšetšenian presidentin muiston . // Sähköinen aikakauslehti MK.ru (30. toukokuuta 2016). Haettu 13. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2016.
  9. ↑ Yudkevich, Marina Kokous Nemtsovin muistoksi Kazanissa: "Tänään jokainen, joka kertoo totuuden, on mukana politiikassa" . // Ilta Kazan (27. helmikuuta 2016). Haettu 13. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 14. marraskuuta 2016.
  10. ↑ Turkova, Ksenia Sanasto. Vuoden 2015 tulokset . // Snob (28. joulukuuta 2015). Haettu 13. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2016.
  11. ↑ Maria Eismont . Boris Nemtsovin muiston suojeleminen Arkistoitu 19. syyskuuta 2016 Wayback Machinessa // Kommersant, 21.1.2016
  12. ↑ Kuin uusi: Bolshoi Moskvoretskyn sillan korjauksen historia . Kiinteistöt RIA Novosti (17.12.2019). Haettu: 4.10.2022.
  13. ↑ Bolšoi Moskvoretskin sillan peruskorjaus valmis / City News / Moskovan kaupungin verkkosivusto . Haettu 4. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. tammikuuta 2021.

Kirjallisuus