Juna nro 747/748 "Nevsky Express" | |
---|---|
Junavaunu "Nevsky Express" | |
Perustieto | |
Kategoria | Allekirjoitus nopea |
Valmistaja | Škodan tehtaat , Novocherkasskin sähköveturitehdas , Tverin vaunutehdas |
Yhtiö | Liittovaltion matkustajayhtiö |
Reitti | Pietari - Moskova |
Suurimmat kaupungit |
Pietari Moskova Nižni Novgorod Samara |
Matkustusaika | 4:05 (reitillä Pietari - Moskova) |
pituus | 650 (reitillä Pietari - Moskova) km |
Toiminnassa | 11. kesäkuuta 2001 - 27. elokuuta 2021 |
Jaksoisuus |
Pietarista päivittäin, paitsi lauantaina Moskovasta: päivittäin, paitsi sunnuntaina |
Tekniset yksityiskohdat | |
Radan leveys | 1520 mm |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Nevski Express (nro 747A / 748A) on suurnopeusmatkustajajuna , joka kulkee päivittäin molempiin suuntiin Moskovan ja Pietarin välillä . Juna tuli liikenteeseen 11.6.2001 ja poistettiin 27.8.2021 . 29.4.2022 se alkoi jälleen liikennöidä Pietarin ja Moskovan välillä suuren remontin jälkeen, ja myös sähköveturi ChS200-009 allokoitiin junaan ja maalattiin uudelleen autojen väreillä.
Toisin kuin vuosina 1984–2009 samalla reitillä liikennöinyt ER200 -suurnopeussähköjuna, jossa kaikki vaunut paitsi perävaunut olivat moottoroituja , Nevsky Express -juna koostuu sähköveturista ( ChS200 tai EP20 ), 11 henkilöautosta. ja yksi Tverskoyn vaunutehtaan valmistama ravintolavaunu .
Juna koostuu vaunuista, joissa on istuimet luokkiin I ja II. Istuimilla varustetussa autossa on 48 paikkaa 6-paikkaisessa autossa ja 68 paikkaa avoimessa sedanissa.
Nevsky Expressin matka-aika: 4.05 (tammikuu 2015). Junan nopeus jopa 200 km/h (suunnittelu - 220 km/h). Juna seuraa pysähdyksittä ja junavaunut on varustettu pehmeillä tuoleilla. Lippu sisältää ateriat ja viimeisimmät lehdistötiedot.
Huhtikuussa 2008 Venäjän rautatiet ilmoitti [1] , että kun nopea moottoritie Pietari - Moskova VSZhM-1 käynnistetään, näiden junien tarve katoaa ja ne poistetaan aikataulusta. Kuitenkin sen jälkeen, kun suurnopeusjunien " Sapsan " liikennöi useissa tiedotusvälineissä, JSC " Venäjän rautateiden " lehdistöpalveluun viitattiin , että juna jatkaa kulkuaan [2] . 6. kesäkuuta 2010 juna palautettiin aikatauluun.
Junan numero 1.6.2014 asti oli 167В/168В, joka muutettiin numeroon 747А/748А uuteen suurnopeusjunien numerointiin siirtymisen yhteydessä.
Suunnitelmissa on palata reitille Pietari - Samara varusteineen autoissa makaaville ja uloskäynneillä matalille laitureille.
Oktyabrskaya-radan merkkijunat | |
---|---|
Säännöllinen |
|
Turisti |
|
Peruutettu | |
Venäjän rautateiden merkkimatkustajajunat | |
---|---|
Säännöllinen (nouto / palautus Moskovassa) |
|
Säännöllinen (ilman laskeutumista / poistumista Moskovassa) |
|
Turisti |
|
Peruutettu | |
Kursiivilla merkityt junat sisältävät TKS JSC:n merkkiautoja |
Venäjän suur- ja suurnopeusjunat ja veturit | |
---|---|
Dieseljunat ja veturit | TEP80 |
suihkujunat | SVL-auto perustuu ER22:een |
Sähköjunat ja sähköveturit | |
Veturien vedettävät junat |