Timiryazevskaya katu (Moskova)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Timiryazevskaya katu

Timiryazev-akatemian päärakennus Timiryazevskaya-kadulla
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Moskova
lääni Pohjoinen hallintoalue
Alue Timirjazevski
pituus 3,4 km
Maanalainen Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line Dmitrovskaja Dmitrovskaja (MTsD) Timiryazevskaya Timiryazevskaya (monorail) Timiryazevskaya (MTsD) Petrovsko-Razumovskaya
MCD-2
Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line
Moskovan monorail
MCD-1
Serpukhovsko-Timiryazevskaya LineLublinsko-Dmitrovskaya linja
Entiset nimet uusi moottoritie
Postinumero 127422 (nro 1-33, 2-38),
127550 (nro 39-55, 42-58)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Timiryazevskaya Street  on katu Moskovan pohjoisen hallintoalueen Timiryazevskyn alueella . Kulkee Riian suunnan rautatien ja Pryanishnikova kadun välillä . Kadun jatke etelään on Bashilovskaya katu . Risti Dmitrovski proezdin .

Vasemmalla vierekkäin: Straw Gatehouse ja Astradamsky käytävät, Vuchetich ja Pasichnaya kadut .

Vieressä oikealla: Vsevolod Vishnevsky ja Ivanovskaya kadut , Krasnostudenchesky proezd , Verkhnyaya ja Listvennichnaya kujat.

Nimen alkuperä

Nimetty 23. tammikuuta 1964 Kliment Arkadjevitš Timirjazevin muistoksi . Aikaisemmin sitä kutsuttiin uudeksi moottoritieksi [1] ja uudeksi Petrovsko-Razumovskoye moottoritieksi [2] , jotka nimettiin siten toisin kuin Vanha moottoritie (nykyisin - Vuchetich Street ).

Katu syntyi 1760 -luvulla . nimellä Ivanovskaya road . Tie oli suunnattu tiukasti Kremlin Ivan Suuren kellotornille . Se alkoi modernilta Petrovsko-Timiryazevskaya-aukiolta ja saavutti nykyaikaisen risteyksen Krasnostudenchesky-käytävän ja kadun kanssa. Vuchetich. Edelleen vanhaa moottoritietä (nykyisin Vuchetich Street) kautta oli mahdollista ajaa Moskovaan. 1860-luvulla , kun Petrovskajan metsä- ja maatalousakatemia (nykyinen Venäjän valtion maatalousyliopisto - K. A. Timirjazevin mukaan nimetty Moskovan maatalousakatemia ) perustettiin Petrovsko-Razumovskojen esikaupunkialueelle , sitä laajennettiin Bashilovskaya-kadulle. Tien vanhaa osaa kutsuttiin nimellä Akademicheskaya street , Bashilovskaya kadulta nykyaikaiseen risteykseen Krasnostudenchesky-väylän ja Vuchetich-kadun kanssa nimeltä Uusi Petrovsky-Razumovsky moottoritie , puhekielessä Uusi moottoritie . Vuonna 1894 Akademicheskaya-kadulle istutettiin tammia ja katua kutsuttiin Oakiksi , mutta monissa kaupunkikartoissa ja suunnitelmissa sitä kutsuttiin nimellä Novy shosse , Akademicheskaya street ja jopa Ivanovskoe shosse . Vuonna 1932 Dubovaja nimettiin uudelleen tiedemies K. Timirjazevin muistoksi Timiryazevskaya Streetiksi. Ja vasta vuonna 1964 sille annettiin yleinen nimi Timiryazevskaya street. Dubovaya-kadun vanhan nimen muisto säilyi tammien istutuksessa ja siinä, että numerointi otettiin käyttöön Moskovassa vuonna 1908 , kaikki kadun varrella sijaitsevat K. A. Timiryazevin mukaan nimetyt Moskovan maatalousakatemian koulutusrakennukset ja niitä kutsutaan nykyään vanhoilla numeroilla: talo numero 45 - 6. rakennus, nro 47 - 8 rakennus, nro 49 - 10 rakennus (Moskovan maatalousakatemian historiallisen museon arkistoaineiston mukaan). Myös ei kaukana kadusta on pieni puisto " Dubki ".

Muiden lähteiden mukaan osa Uudesta moottoritiestä , joka kulki K. A. Timirjazevin mukaan nimetyn maatalousakatemian rakennuksia pitkin , kutsuttiin Timiryazevskaya Streetiksi jo vuonna 1932 [3] [4] .

Historia

Vuosina 1863-1865 rakennettiin akatemian päärakennus . Aluksi katu oli esikaupunkivaltatie. 1880 -luvulla dachat ilmestyivät sen molemmille puolille . Vuonna 1874 valtatien varrelle rakennettiin rautatie, jota pitkin kulki pieni höyryveturi useilla vaunuilla. Vuonna 1917 moottoritie tuli koko pituudeltaan Moskovan rajoihin . Vuonna 1922 höyrylinja korvattiin raitiovaunulinjalla [5] . Kadun monikerroksinen rakentaminen alkoi 1950-luvun puolivälissä . Keskellä katua, länsipuolella, se on K. A. Timirjazevin nimetyn maatalousakatemian puiston vieressä ja idässä - kokeellisia istutuksia, mukaan lukien kasvihuoneet .

Merkittäviä rakennuksia ja rakenteita

Parittomalla puolella

Tasaisella puolella

Monumentit

Kuljetus

Maanalainen

500 metriä kadun alusta - Dmitrovskaya . Timiryazevskaya on 1,12 km:n päässä kadun keskeltä , ja Timiryazevskaya monorail-asema on 1,86 km:n päässä kadun keskeltä. 1,82 km kadun päästä - Petrovsko-Razumovskaya . Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line Monorail Serpukhovsko-Timiryazevskaya LineLublinsko-Dmitrovskaya linja

Rautatieliikenne

400 m kadun alusta - Dmitrovskaja . 1,45 km kadun keskeltä - Timiryazevskaya . 1,81 km:n korkeudella on Oktyabrskaja - rautatien Moskovan alueen Petrovsko-Razumovskaya laituri . MCD-2 linja MCD-1 linja 


Joukkoliikenteen reitit kulkevat kadun varrella (tiedot 13.3.2020):

Bussit Raitiovaunut

Muistiinpanot

  1. Moskovan kadut. vanhoja ja uusia nimiä. M., 2003. S. 294
  2. Moskovan pohjoinen piiri. M., 1995. S. 269.
  3. Moskovan katujen nimet. Hakemisto. M., 1988. S. 372-373.
  4. Moskovan uusi kaavio. Moskovan neuvoston painos. M., 1934.
  5. Reitin numero 12 historia Moskovan raitiovaunusivustolla . Haettu 3. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2009.
  6. Vostryshev, Shokarev, 2009 , s. 424.
  7. Vostryshev, Shokarev, 2009 , s. 97.
  8. Vostryshev, Shokarev, 2009 , s. 62.
  9. Vostryshev, Shokarev, 2009 , s. 452.

Kirjallisuus