Riianlahden puolustus

Riianlahden puolustus
Pääkonflikti: Ensimmäinen maailmansota

Upotettu V-99
päivämäärä 8.-21. elokuuta 1915
Paikka Itämeri , Riianlahti
Tulokset Venäjän voitto
Vastustajat

Toisen valtakunnan laivasto

Baltian laivasto
komentajat

Suuramiraali Preussin prinssi Heinrich ,
vara-amiraali Erhard Schmidt

Varaamiraali Vasily Kanin ,
kapteeni 1. arvo Pjotr ​​Trukhachev ,
kontraamiraali Andrey Maksimov

Sivuvoimat

2 taistelulaivaa ,
1 taisteluristeilijä ,
7 laivuetta ,
6 risteilijää ,
24 hävittäjää ,
14 miinanraivaajaa .

1 laivueen taistelulaiva ,
1 miinan kerros ,
4 tykkivenettä ,
16 hävittäjä ,
6 sukellusvenettä .

Tappiot

2 tuhoajaa, 3 miinanraivaajaa ja yksi esteenmurtaja upotettu;
1 taisteluristeilijä, 2 kevyttä risteilijää, 2 tuhoajaa ja 1 miinanraivaaja vaurioitunut;
65 ihmistä kuoli ja haavoittui [1] .

1 tykkivene upotettu;
1 laivueen taistelulaiva ja 3 hävittäjä vaurioituivat;
noin 150 ihmistä kuoli, haavoittui ja vangittiin [1] .

Riianlahden puolustus (historiallisessa kirjallisuudessa tunnetaan myös nimellä Irben- operaatio [2] , Moonsund-operaatio 1915 [3] , Taistelut Riianlahdella ) - Venäjän merivoimien sotilasoperaatiot Riianlahdella 26. heinäkuuta (8. elokuuta) - 8. (21. elokuuta) 1915 ensimmäisen maailmansodan aikana torjuakseen Saksan laivaston yritykset murtautua Riianlahdelle ja louhia Moonsundin salmi [4] .

Edelliset tapahtumat

Riianlahden maantieteellinen sijainti antoi suuria etuja sen hallitsevalle puolelle Itämeren taistelussa . Ensimmäisen maailmansodan alusta lähtien Venäjän Itämeren laivastolla oli tämä etu, ja Saksan laivaston johtajat suunnittelivat Venäjän laivaston työntämistä pois lahdesta.

Venäjän Itämeren laivaston komento keväällä ja kesällä 1915 ryhtyi toimenpiteisiin Riianlahden puolustamiseksi, mikä teki mahdolliseksi estää Saksan laivaston yritykset pakottaa Irbenin salmeen 21.-23. toukokuuta (3.-5. kesäkuuta). ), 1915. Sitten venäläisten saattaja-alusten tulipalo, sukellusveneiden ja lentokoneiden hyökkäykset pakottivat saksalaiset luopumaan yrityksistään lakaista salmi, kun taas Glyndŵr- lentokone kärsi raskaita vaurioita, kun se räjäytti miinan [5] , ja englantilainen sukellusvene E. -9 upposi hiilihöyrylaivan torpedoilla "Dora Hugo Stinnes 12" ja vaurioitti tuhoajaa "S-148" (hän ​​hyökkäsi myös panssaroituun risteilijään " Tethys ", mutta ohitti) [6] . Lahden sisäänkäynnille sijoitettiin vahvat miinakentät, joita vahvistettiin rannikkotykistöllä ja rannikkopartioilla. Riianlahdella Venäjän laivasto sai toimintavapauden.

Taistelu Riianlahdesta kärjistyi , kun Saksan armeija työnsi vuoden 1915 suuren vetäytymisen aikana venäläiset joukot takaisin Riian lähetyksille ja 8. Saksan armeijan kylki päätyi Persianlahden rannikolle. Venäläiset alukset alkoivat välittömästi uhata jatkuvasti Saksan maajoukkojen rannikkokylkeä ampumalla niitä; harkittiin amfibiohyökkäysjoukkojen laskeutumista saksalaisten takaosaan. Samaan aikaan rannikkotykistöä vahvistettiin kiireesti Irbenin salmen rannikolla ja Moonsundin saarille aloitettiin amfibiopuolustuksen rakentaminen ; aiemmin luotuja miinakenttiä Irbenin salmessa vahvistettiin ja päivitettiin merkittävästi (miinoja oli jopa 2500). [7]

Persianlahden puolustamiseksi Itämeren laivaston komento muodosti väliaikaisen yhdistyksen - Riianlahden merivoimat (päällikkö kapteeni 1. luokan P. L. Trukhachev ). Se perustui Itämeren laivaston miinadivisioonaan (16 hävittäjä ja 20 hävittäjä ), sisälsi myös 4 tykkivenettä (" Uhkaava " , " Brave ", " Sivuch ", " Koreets "), miinakerros " Amur " , divisioona sukellusveneitä (4 - 6 yksikköä). Riianlahden merivoimien päällikölle annettiin operatiivinen hallinta 2. laivaston vesilentoasemalle, siirrettiin Ezel - saarelle (12 lentokonetta, heidän tukikohtaansa rakennettiin uusi lentokenttä) ja Orlitsan vesilentokoneeseen perustuva vesilentokoneosasto . kuljetus (4 yksikköä) kapteeni 2:n luokan B.P. Dudorovan alaisuudessa . [4] . Hieman myöhemmin Riianlahden puolustuksen vahvistamiseksi lahdelle 17. (30.) heinäkuuta 1915 saapunut vanhentunut laivueen taistelulaiva Slava (komentaja kapteeni 1. luokka S. S. Vyazemsky) siirrettiin 17. (30.) heinäkuuta 1915. Riianlahden merivoimat . _ _ _ _ [kahdeksan]

Baltian laivaston Riianlahden merivoimien tehtävänä oli torjua kaikki yritykset murtautua Saksan laivaston läpi Riianlahdelle ; tämä tehtävä oli tarkoitus ratkaista taistelulla miinan asemassa Irbenin salmessa, jota puolustivat kaikki Ezel-saaren merivoimat ja ilmailu [4] .

Saksan suunnitelma murtautua Riianlahdelle

Venäjän laivaston Saksan rintaman rannikon kylkeen nousevan uhan yhteydessä Itämeren Saksan merivoimien päällikkö Preussin suuramiraali Heinrich muotoili kesäkuussa 1915 tulevan operaation tavoitteen: avustaa eteneviä maajoukkoja estämällä Venäjän merivoimien hyökkäyksiä ja pommituksia sivuarmeijoihin Riianlahden rannikolla. Hän näki vain Saksan laivaston valloituksen ja valta-aseman säilyttämisen lahdella keinona toteuttaa tämä tavoite, jota varten oli välttämätöntä pakottaa venäläiset miinakentät Irbenin salmessa murtautumaan suurilla laivastojoukoilla läpi lahden lahdelle. Riika, tuhoa siellä kaikki Venäjän laivaston joukot ja sulje eteläiset ja pohjoiset uloskäynnit miinoilla Riianlahdelta Suomenlahdelle . [9]

Kuitenkin heinäkuun alkuun mennessä, koska armeijan komento epäili Riian välitöntä valloitusta , operaation suunnitelma rajoittui ryöstöksi Riianlahdelle, jonka tavoitteena oli syvä tiedustelu ja uloskäynnin estäminen. Moonsund. Muutamaa päivää myöhemmin venäläisten alusten suorittamat saksalaisten positioiden pommitukset muuttivat jälleen operaation suunnitelmaa varmistaakseen saksalaisten alusten pysyvän läsnäolon lahdella ja niiden jatkuvan peittämisen rannikon kyljellä. Mutta varhaisen Riian hyökkäyksen varsinainen hylkääminen muutti operaation suunnitelman jälleen laivaston hyökkäykseksi lahdelle tuhoten siellä venäläisiä aluksia ilman vuorovaikutusta armeijan kanssa. [9] Preussin prinssi Heinrich piti operaatiota tässä muodossa tarpeettomana, ja keisarillisen laivaston hallinnon valtiosihteeri suuramiraali Alfred von Tirpitz kutsui sitä yleisesti "järjettömäksi hyppyksi tyhjyyteen" [10] .

Tutkija A. Bolnykh kiinnittää huomion myös sellaiseen operaatioon kuin Kaiserlichmarinen johdon haluun estää laivastoaan "pysähdyttämästä" tukikohtiin, tukea sen moraalia helpolla voitolla Venäjän laivastosta. [yksitoista]

Operaation toteuttamiseksi Kaiserlichmarine -komento siirsi merkittävät avomeren laivaston joukot Pohjanmereltä Itämerelle , mikä loi alusryhmän, joka oli lähes kolme kertaa suurempi kuin Venäjän koko Itämeren laivasto [4] . Operaation suora johtaminen uskottiin avomeren laivaston 4. laivueen komentajalle, vara-amiraali Erhard Schmidtille , joka nimitettiin "yhteisvoimien komentajaksi". [neljä]

Kaiserlichmarinen operatiivinen muodostus operaatiota varten

"Yhteisvoimiin" kuuluivat:

  1. "läpimurtovoima" (seitsemän taistelulaivaa - pre- dreadnoughts [12] , kaksi panssaroitua Wittelsbach- ja Braunschweig -tyyppistä risteilijää [13] ja neljä pientä risteilijää [14] , 2 hävittäjää , 8. ja 10. hävittäjälaivue (yhteensä 22 viiriä), miinanraivaajien divisioonat (35 viiriä), Deutschlandin miinanraivausalusta ja kolme tulialusta , vara-amiraali E. Schmidt , jotka murtautuivat Riianlahdelle Irbenin salmen kautta, tuhoavat venäläiset alukset lahdella, tukkivat eteläisen uloskäynnin miinoilla Moonsundin salmesta Pernovin [15] sataman tukkiminen palo-aluksilla ja uhmakkaasti pommittaa Ust-Dvinskiä [4] ;
  2. "operatiiviset suojajoukot" (kahdeksan dreadnought-taistelulaivaa [16] , kolme taistelulaivaa [17] ja viisi pientä [18] risteilijää, 32 hävittäjää, 13 miinanraivaajaa ja kolme esteenmurtajaa ; vara-amiraali Franz von Hipper ), joiden oli tarkoitus aiheuttaa tykistöä. iskeä Venäjän tukikohtaan Utessa , ja jos Itämeren laivaston pääjoukot poistuvat Suomenlahdelta, niiden kukistamiseksi [4] ;
  3. Ilmailu - vesiilmailu ja zeppeliinit  - jäykän järjestelmän ilmalaivat . [19]

Operaatiolle varattiin kaksi päivää, ja kokonaiskomento määrättiin vara-amiraali E. Schmidtille . Hävittäjä- ja miinanraivausaluksissa peräpiiput maalattiin keltaiseksi, jotta ne erottuisivat vastaavista venäläisistä hävittäjistä.

Leikkauksen kulku

Operaation ensimmäinen vaihe

22. heinäkuuta (4. elokuuta) Saksan laivasto aloitti toimintansa.

26. heinäkuuta (8. elokuuta), noin kello 4.00, miinanraivaajat aloittivat miinatölkkien lakaisua Irbenin salmen miinakentillä [4] . Troolausryhmää tukivat suoraan kevytristeilijä "Tethys" ja 6 hävittäjää, mereltä ne peittivät taistelulaivat "Alsace" ja "Braunschweig", kevytristeilijä "Bremen" ja 13 hävittäjää. Hyvin nopeasti venäläisten lentokoneiden miehistöt löysivät miinanraivaajat, ja jo noin kello 0500 tykkiveneet "Grozyshiy" ja "Brave" lähestyivät troolauspaikkaa, ja hetken kuluttua lähestyivät myös venäläiset hävittäjät, jotka avasivat tulen miinanraivaajat. Noin kello 5.10 miina räjäytti saksalaisen miinanraivaaja T-52 ja upposi. Klo 05.38 risteilijä Tethys räjäytti miinan, klo 07.07 - tukiryhmän hävittäjä S-144, saksalaiset lähettivät molemmat vaurioituneet alukset Libauun kahden hävittäjän suojassa. Vuoden 0700 jälkeen joukko venäläisiä lentokoneita hyökkäsi saksalaisiin aluksiin (aluksiin ei tullut osumia). Noin klo 0800 taistelulaivat Alsace ja Braunschweig astuivat taisteluun miinanraivaajien kutsusta, ja klo 0825 Trukhachev käski hävittäjät vetäytymään. [yksitoista]

Klo 10.30 " Glory " saapui taistelukentälle ja aloitti tykistötaistelun saksalaisten "  Alsace" ja "Braunschweig" -taistelulaivojen kanssa. Tuli ammuttiin molemmin puolin pitkistä etäisyyksistä miinakenttien läpi. Tulialueen lisäämiseksi Slavalla luotiin keinotekoinen rulla tulvimalla osa osastoista toiselta puolelta. Mutta saksalaiset osuivat ensimmäisenä Slavaan, minkä jälkeen myös venäläinen taistelulaiva vetäytyi tulialueelta.

Klo 11.15 mennessä saksalaiset miinanraivaajat olivat saaneet päätökseen toisen estelinjan käytävän troolauksen. Vara-amiraali Schmidt antoi käskyn aloittaa siirtyminen Riianlahdelle, mutta miinanraivaajat osuivat toiseen miinakentälle, josta Saksan tiedustelu ei ollut tietoinen. Klo 13.32 miinan räjäytti T-58-miinanraivaajan ja se upposi nopeasti. Pelastettuaan miehistönsä Schmidt keskeytti operaation ja määräsi aluksensa vetäytymään. [neljä]

Elokuun 10. ja 15. päivän välisenä aikana Amurin miinanlasku ja useat hävittäjät asettivat ylimääräisen miinakentän (320 miinaa) Irbenin salmeen (samaan aikaan Amur sai raskaita vaurioita äskettäin asennetun miinansa vahingossa tapahtuneesta räjähdyksestä). 15. elokuuta toinen venäläinen miinakerros "Ladoga" [20] tapettiin miinoissa .

Riianlahden jatkopuolustuksen johtaminen uskottiin Itämeren laivaston miinanpuolustuksen komentajalle, kontra- amiraali A. S. Maksimoville . [21]

Aamulla 10. elokuuta saksalaiset aloittivat hyökkäykset Venäjän rannikolle kahdella laivaosastolla. Risteilijät "Roon" , "Prince Heinrich", "Lybeck" ja "Bremen" hävittäjien mukana lähestyivät salaa Svorben niemimaata ja ampuivat kello 3.30 rannikon alle ankkuroituneen Mina-laivueen venäläisiä hävittäjiä ja hävittäjiä, jotka painoivat ankkurin. ja lähti tulen alta. Noin 200 saksalaisesta ammuksesta oli vain 2 osumaa Siberian Strelok -hävittäjän perässä , mutta vauriot olivat vähäisiä. Sitten saksalaiset siirsivät palon rantaan, jossa lentokonehallit vaurioituivat ja 1 vesilentokone paloi. Lähellä sijaitsevat venäläinen sukellusvene "Gepard" ja englantilainen "E-1" hyökkäsivät saksalaisten alusten kimppuun. Vaikka kaikki 3 torpedoa menivät ohi, saksalaiset lopettivat tulen ja menivät merelle. [9]

Samana päivänä vara-amiraali Hipperin lipun alla ollut osasto (taisteluristeilijä Von der Tann , kevyet risteilijät Kolberg, Augsburg, Pillau, hävittäjät V-99 ja V-100) havaitsi Uten majakan alueella Eselin saarella. venäläiset risteilijät "Rurik" , "Bayan" , "Admiral Makarov" ja "Bogatyr" , jotka turvautuivat luotoihin. Saksalaiset ampuivat epäonnistuneesti kaksi lentopalloa sulkevaan "Bayaniin" (muiden lähteiden mukaan se oli risteilijä "Gromoboy" ), minkä jälkeen he alkoivat ampua Uten majakkaa ampumalla 122 raskasta kuorta. Vastatulella Venäjän rannikkopatteri saavutti suoran osuman taisteluristeilijään 152 mm:n ammuksella. Saksalaiset löysivät myös venäläisen sukellusveneen periskoopin. Sen jälkeen Hipper antoi käskyn vetäytyä. [yksitoista]

Kaikki nämä päivät kiistat operaation kohtalosta jatkuivat Saksan johdossa. Amiraalit Tirpitz, Schmidt ja Behnke huomauttivat sen turhuudesta ja vaativat loppua, kun taas Preussin Heinrich ja amiraali Hugo von Pohl vaativat sen jatkamista. Tämän seurauksena keisari Wilhelm II asettui jälkimmäisen puolelle ja määräsi läpimurron jatkamisen Riianlahdelle.

Uudelleenryhmittelyjä tehtiin: Vara-amiraali Schmidtin "läpimurtojoukoissa" vanhentuneet taistelulaivat ja risteilijät korvattiin nykyaikaisemmilla dreadnoughteilla "Posen" ja "Nassau", uudet pienet risteilijät "Graudets" ja "Pillau" lisättiin.

Operaation toinen vaihe

Klo 04.00 elokuuta 3. (16.) saksalaiset miinanraivaajat tekivät uuden yrityksen murtautua Irbenin salmen läpi, tällä kertaa eteläisen väylän kautta. Päivän aikana saksalaiset onnistuivat miinoimaan Irbenin salmen, vaikka kello 11.45 miinanraivaaja T-46 osui miinaan ja upposi . "Glory" joutui vetäytymään taistelun jälkeen saksalaisten dreadnoughttien " Nassau " ja " Posen " kanssa, viisi kertaa parempi kuin venäläinen taistelulaiva tulivoimaltaan ja aseen kantamaltaan (115 kaapelia vastaan ​​80), "Bremen" osallistui myös. taistelussa. Klo 18.00 mennessä väylätroolaus saatiin päätökseen.

Yöllä 4. (17.) elokuuta saksalaiset hävittäjät V-99 ja V-100 saapuivat Riianlahdelle tehtävänä torpedoida Glory. Illalla he törmäsivät venäläisiin hävittäjiin kenraali Kondratenko ja Okhotnik ohikiitävässä taistelussa, jolla kumpikaan osapuoli ei saavuttanut osumia. 17. elokuuta klo 01.10 hävittäjät "Voyskovaya" ja "Ukraina" löysivät saksalaiset Tserelistä kaakkoon , lyhytikäisessä taistelussa kaksi saksalaista ammusta osui "Voiskovayaan", venäläisten merimiesten raporttien mukaan havaittiin myös kaksi osumaa saksalaisissa hävittäjissä, sitten osapuolet menettivät toisensa. Jo palatessaan kello 4.15 venäläinen hävittäjä Novik löysi saksalaiset hävittäjät , joka aloitti yksi vastaan ​​kaksi taistelua, kun taas V-99 vaurioitui neljästä kuoresta, paetessaan se räjäytettiin kahdella miinalla, pestyi. maihin ja räjäytettiin siellä miehistössä. Venäläisten tietojen mukaan myös V-100 vaurioitui (ainoastaan ​​kahteen hävittäjään osui 11 kuorta, Novik ei saanut osumia).

Iltapäivällä 4. elokuuta (17.) Slava osallistui jälleen taisteluun Nassaun ja Posenin taistelulaivojen kanssa, sai kolme osumaa 280 mm:n kuorista. Yksi ammus räjähti Novikin kyljessä. Iltapäivällä Trukhachev käski vetäytyä saarille ( Moonzunda ) [4] . Saksalaisten lähettämät venäläiset sukellusveneet eivät löytäneet niitä.

5. elokuuta (18. elokuuta) saksalaiset saivat esteettömästi päätökseen väylän troolauksen.

Elokuun 6. (19.) vara-amiraali Schmidtin "läpimurtovoimat" saapuivat Riianlahdelle. Siellä uhriksi joutui kaksi pientä venäläistä laivaa: klo 20.30 Kyunon saaren ( Kihnu ) läheltä löydettiin venäläinen tykkivene "Sivuch", joka palasi Vyainamerelle tykkiveneellä "Koreets" miinanlaskunsa jälkeen Ust- Dvinskin lähellä. Taistelu saksalaisen Augsburg - risteilijän ja 2 hävittäjän kanssa. 32 minuuttia kestäneen taistelun seurauksena Meri Sivuch menetti kurssinsa, ja lähestyvät saksalaiset Posenin ja Nassaun taistelulaivat lopettivat sen [4] . Toinen tykkivene "Koreets", joka vältti takaa-ajoa, ajoi karille Pernovsky Bayssa ja miehistö räjäytti sen.

Samana päivänä brittiläinen sukellusvene E-1 (komentaja N. Lawrence) löysi Admiral Hipperin taistelulaivojen joukon Faren ja Ezelin saarilta, torpedoi ja vaurioitti saksalaisen taisteluristeilijän Moltken . Hipper joutui lähettämään hänet Danzigiin kahden muun taistelulaivan suojassa.

Yöllä 7. elokuuta (20. elokuuta) saksalainen hävittäjä S-31 räjäytti miinat ja upposi.

Alkuperäisen suunnitelman mukaisesti 20. elokuuta saksalaisten alusten joukko - Graudenz-risteilijä ja V-28, S-32, V-108, V-183 -hävittäjä - lähestyi Pernovia , jossa saksalaiset tulvivat sisäänkäynnin 3 palomuuriin. Venäjän puolen mukaan saksalaisten maihinnousu torjuttiin Pernovilta ja otettiin palkintoja [22] .

Saksan laivasto poistui 8. elokuuta (21.) Riianlahdelta [11] , koska Saksan komento arvioi kärsimät tappiot "erittäin herkäksi" [23] .

Toimenpiteen tulokset

Operaation aikana Saksan laivasto kärsi merkittäviä tappioita [4] :

Venäjän laivaston menetykset [4] :

Saksalaiset eivät saavuttaneet operaation tavoitteita. Venäjän laivasto säilytti valta-asemansa Riianlahdella ja jatkoi tehokkaan avun antamista 12. armeijan joukkoille Riian suuntaan.

Molemmat vastustajat käyttivät melko laajalti ilmailua, joka ensimmäistä kertaa Itämeren operaatioteatterissa ratkaisi paitsi tiedustelun myös kohteiden osumisen tehtävät (shokki) [4] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 Kozlov, 2007 , s. 55.
  2. Artikkeli "Irben-operaatio" "Great Russian Encyclopediassa" Arkistokopio päivätty 2. joulukuuta 2020 Wayback Machinessa .
  3. Moosundin operaatio 1915 // Centipedes - Bluegrass. - M .  : Neuvostoliiton tietosanakirja, 1954. - S. 265-266. - ( Great Soviet Encyclopedia  : [51 nidettä]  / päätoimittaja B. A. Vvedensky  ; 1949-1958, v. 28).
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kapteeni 1. sijoitus Denis Kozlov. Moonsundin (Irben) operaatio vuodelta 1915 . MoO RF . MO RF (19. tammikuuta 2019). Haettu 19. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2016.
  5. Lentoliikenne Glyndwr // Sota ja rauha merellä.
  6. Ensimmäinen maailmansota merellä. / Toimittaja-kääntäjä A. E. Taras. — Minsk: Sadonkorjuu; M.: ACT, 2001. - 592 s. - S.219-247.
  7. Denisov B. Venäjän laivaston miinasuojaoperaatiot Itämerellä vuosina 1914-1917. // Merikokoelma . - 1934. - Nro 8. - P.162.
  8. Vinogradov S. E. Taistelulaiva Glory. Moonzundin voittamaton sankari. - M.: Yauza: EKSMO, 2011.
  9. 1 2 3 Kozlov D. Yu. Saksan laivaston Irben-operaatio elokuussa 1915. // Sotahistorialehti . - 2005. - Nro 8. - P.54-59.
  10. Tirpitz A. Muistelmat. / Per. hänen kanssaan. - M .: Military Publishing House, 1957. - S. 547, 551.
  11. 1 2 3 4 Potilaat A. Virheiden tragedia. - M .: AST, 2002. - Luku "Baltic. Taistelut Riianlahdella elokuussa 1915.
  12. "Wittelsbach", "Wettin", "Mecklenburg", "Schwaben", "Zähringen", "Brunswick"ja Alsace.
  13. "Roon" ja "Prinssi Heinrich" .
  14. "Augsburg" , "Bremen" , "Lypekki" , "Tethys" .
  15. Saksalainen komento piti Pernovia virheellisesti venäläisten sukellusveneiden tukikohtana.
  16. Ostfriesland , Thüringen , Helgoland , Oldenburg , Rheinland , Posen , Nassau ja Westfalen .
  17. "Seidlitz" , "Moltke" ja "Von der Tann" .
  18. Graudenz , Regensburg , Stralsund ja Pillau .
  19. Rollman G. Itämeren sota. 1915 / Per. hänen kanssaan. - M .: Gosvoenizdat, 1937. - S. 307.
  20. Bocharov A. A. Panssaroidut fregatit Minin ja Pozharsky. - SPb., 1999.
  21. Gurov S. A. Itämeren laivasto ensimmäisessä maailmansodassa 1914-1918. Dokumentaariset esseet. / 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Kaliningrad: Smartbooks, 2015. - 104 s.
  22. Venäjän laivasto ensimmäisessä maailmansodassa ja sen taistelutehokkuus. Osa 2. 1915 - Baltia . btgv.ru. _ Haettu 19. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2021.
  23. Kozlov D. Yu. Itämeren laivasto vuoden 1915 kampanjassa: uusia ongelmia ja uusia saavutuksia. // Sotahistorialehti . - 2007. - Nro 10. - P.29.

Kirjallisuus

Linkit