asema | |
Poronaysk | |
---|---|
Korsakov - Nogliki | |
Kaukoidän rautatie | |
49°13′17″ pohjoista leveyttä sh. 143°04′57″ itäistä pituutta e. | |
Osasto d. | Sahalinin alue |
avauspäivämäärä | 30. toukokuuta 1936 (asema), 1985 (uusi asema) |
Tyyppi | rahti-matkustaja |
sähköistetty | ei sähköistetty |
Poistu kohteeseen | Poronaysk |
Asennettu kilometrimäärä | 329,0 |
Etäisyys Korsakoviin |
329 km ![]() |
Etäisyys Noglikiin |
324 km ![]() |
Asemakoodi | 99630 |
Koodi ASUZhT :ssä | 996302 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2068482 |
Naapuri noin. P. | Jasnaja Poljana ja Vakhrušev |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Poronaysk on Kaukoidän rautatien Sahalinin alueen rautatieasema . Nimetty samannimisen kaupungin mukaan .
Asema avattiin vuonna 1936 osana Makarov -Poronaysk laukaisupaikkaa. Vuoteen 1944 asti se oli Sahalinin pohjoisin asema.
20. elokuuta 1945 Neuvostoliiton joukot vapauttivat aseman .
1980-luvulle asti asema muutti junaliikenteen suuntaa. 1980-luvulla rakennettiin uusi rautatieasema , joka mahdollisti Korsakov - Nogliki -radan oikaisemisen , mutta vanhasta radasta on säilynyt se osuus, jonka kautta dieselveturit tulevat Poronaiskin kierrätyskeskukseen.
Asema koostuu seitsemästä kappaleesta, jotka kaikki eivät ole sähköistettyjä. Ensimmäisellä radalla on matala laituri , jossa on rautatieasema . Aseman alueella on myös rahtiterminaali. Kilometrin päässä asemalta on dieselveturien TG16 huoltoon tarkoitettu vaihtovarasto .
Pykälän mukaan asema pystyy suorittamaan pieniä rahtikuljetuksia varastoista ja avoalueilta, vastaanottamaan/lähettämään enintään 5 tonnia painavia kontteja sekä myymään matkustajalippuja. Kaikki Juzhno -Sakhalinskin , Tymovskin ja Noglikin väliset matkustajajunat pysähtyvät asemalla . Kesällä esikaupunkijuna kulkee Pobedinoon . Syyskuun 2015 lopussa myös lähijuna Poronaysk - Tikhaya kulkee kerran päivässä .
Aseman aukiolta
kohti Južno-Sakhalinskia
kohti Noglikiä