Venäjä (höyrylaiva)

Rossiya on venäläinen höyrylaiva 1800-luvun jälkipuoliskolla. Hänestä tuli kuuluisa, kun hän Venäjän ja Turkin sodan aikana 13. joulukuuta 1877 Anatolian rannikolla valloitti turkkilaisen Mersinan höyrylaivan 800 turkkilaisen sotilaan ja upseerin kanssa.

Rakennettu vuonna 1872 kauppalaivaksi, se kuului Venäjän merenkulku- ja kauppayhdistykselle. Vetoisuus 2600 tonnia.

Historia

ROPiT:n tilauksesta A.Leslie & C0:n telakalla Newcastlessa (Englanti) rakennettiin kolmikerroksinen jälkimatkustajahöyrylaiva, joka luovutettiin tammikuussa 1872 asiakkaalle, joka sai nimen Rossiya. Venäjän ja Turkin sodan aikana, 14. syyskuuta 1877, "Venäjä" värvättiin Mustanmeren laivastoon aktiivisena puolustushöyrylaivana.

Loka-marraskuussa 1877 Rossija-höyrylaiva aseistettiin uudelleen Nikolajevissa (asennettu: yksi 229 mm ja kaksi 152 mm kranaatinheitintä, kuusi 203 mm, kolme 152 mm ja kaksi 107 mm tykkiä, kolme 44 mm pikatykiä -tuliaseet Engstrom ja kaksi 25,4 mm:n Palmkrantz-tykkiä, pylväs- ja hinattavat miinat, Whiteheadin omalla käyttövoimalla kulkevat miinat sekä kaksi miinojen käyttöön soveltuvaa höyryvenettä), minkä jälkeen hän aloitti risteilyt Mustallamerellä. Aluksen komentajaksi tuli kapteeniluutnantti N. M. Baranov , joka oli kunnostautunut vähän ennen sitä Vesta -höyrylaivan komentajana .

13. joulukuuta 1877 risteilyllä Turkin rannikolla Venäjä pysäytti suuren turkkilaisen sotilaskuljetuksen Mersinan matkalla Bosporinsalmelta Penderaklian satamaan. Rossiyasta ammutun varoituslaukauksen jälkeen Mersina yritti paeta, mutta voimakas voimalaitos antoi Rossiyalle nopeasti kiinni turkkilaisen laivan. Venäläisen aluksen toisen ja kolmannen laukauksen jälkeen Mersina pysähtyi.

Sitten kapteeni Sutkova, luutnantti Zarin ja useita merimiehiä, joilla oli Pyhän Andreaksen lippu, jonka he nostivat mizzen-mastoon turkkilaisen lipun päälle, lähtivät Mersinaan höyrylaivalla. Turkkilaiset antautuivat. Arvokas pokaali otettiin mukaan ja tuotiin seuraavana päivänä Sevastopoliin . Aluksella oli 700 Turkin armeijan sotilasta ja 11 upseeria, 12 naista ja 3 lasta, 262 kg korkealaatuista hopeaa ja vähän kultaa, erittäin tärkeää sotilaallista kirjeenvaihtoa. Menestyksekkäästä operaatiosta Baranov ylennettiin 1. luokan kapteeniksi. Turkin höyrylaiva oli aseistettu, siitä tuli osa Venäjän laivastoa ja se sai nimen "Penderaklia" samannimisen aluksen ja Venäjän laivaston voiton vuonna 1829 kunniaksi. Turkkilaisen laivan vangitseminen suurella turkkilaisten joukkojen joukolla oli yksi Venäjän laivaston merkittävimmistä onnistumisista Mustallamerellä sodassa. [yksi]

Vuonna 1878 Rossiya-höyrylaiva palautettiin ROPiT:lle. Vuonna 1913 alus poistettiin käytöstä ja muutettiin lohkolaivaksi. Ensimmäisen maailmansodan aikana korttelia käytettiin Batumissa merivoimien tarpeisiin. Maaliskuussa 1921 Batumissa sijaitseva lohkolaiva luovutettiin Chernomortranille, ja vuonna 1925 se romutettiin.

Taiteessa

• I. K. Aivazovsky . Turkin höyrylaivan Mersinin vangitseminen venäläisen höyrylaivan toimesta .

• I. K. Aivazovsky . Venäjä saattaa Mersinan

Muistiinpanot

1. ↑ Grebenštšikova G. A. Suuri vapautussota. Toiminta merellä. // Sotahistorialehti . - 2018. - Nro 5. - P.11.

Linkit

• Baranov, Nikolai Mikhailovich  // Military Encyclopedia  : [18 osassa] / toim. V. F. Novitsky  ... [ ja muut ]. - Pietari.  ; [ M. ] : Tyyppi. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
• E. Arens. Laivaston rooli sodassa 1877-1878. Turkin laivasto ja Venäjän aktiivisen puolustuksen alukset.
• Mustanmeren laivaston aktiivisen puolustuksen höyrylaivat