Formula 1 kaudella 1952

Formula ykkösten kolmas maailmanmestaruus
◄  1951    Kausi 1952    1953  ►
 
Maailmanmestari
Alberto Ascari ( Ferrari )
Rakentajien Cup
ei pelattu
Portaali: Formula 1

Formula 1 -kausi 1952 on FIA:n järjestämä  kolmas Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailu . SM-kilpailut järjestettiin 18. toukokuuta - 7. syyskuuta ja koostuivat 8 vaiheesta.

Yleistä tietoa mestaruussäännöistä

Pisteitä ansaitsi kilpailun viisi ensimmäistä parasta kuljettajaa, jotka saivat 8, 6, 4, 3 ja 2 pistettä. Lisäksi pilotti ansaitsi 1 pisteen kilpailun nopeimmasta kierroksesta. Mestaruuden 4 parhaan osakilpailun tulokset huomioidaan lentäjien henkilökohtaisessa sijoituksessa. Useiden kilpailun aikana toisiaan vaihtaneiden ratsastajien tekemät pisteet jaetaan heidän kesken kilpailun kierrosten lukumäärän mukaan.

Kauden aikataulu

Ei. Grand Prix Virallinen nimi Paikka seurata päivämäärä
yksi Sveitsin Grand Prix XII Grosser Preis der Schweiz Sveitsi , Bremgarten Bremgarten 18. toukokuuta
2 500 mailia Indianapolisista XXXVI. Indianapolisin kansainvälinen moottoriarpa USA , Indianapolis Indianapolis 30. toukokuuta
3 Belgian Grand Prix XIV Grote Prijs Belgiassa Belgia , Spa Spa-Francorchamps 22. kesäkuuta
neljä Ranskan Grand Prix 39. Grand Prix de l'ACF Ranska , Reims Reims Goo 6. heinäkuuta
5 Britannian Grand Prix 5. RAC British Grand Prix Iso- Britannia , Silverstone Silverstone 19. heinäkuuta
6 Saksan Grand Prix XV Grosser Preis von Deutschland Saksa , Nürburg Nürburgring elokuun 3
7 Hollannin Grand Prix IV Grote Prijs van Nederland Hollanti , Zandvoort Zandvoort elokuun 17
kahdeksan Italian Grand Prix 23o Gran Premio d'Italia Italia , Monza Monza 7. syyskuuta

SM-katsaus

Merkittävä tapahtuma sattui MM-kisojen toisen vaiheen aikana. Kilpailu alkoi turbodieselautolla . Turboahtaminen oli ehdoton uutuus sekä amerikkalaisen formulakilpailun että Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun historiassa. Tämän tyyppinen Cummins-moottori asennettiin Cummins Diesel Special -runkoon (perustuu yhteen Kurtis Kraft -malleista ) ja sitä ajoi Fred Agabashian . Fred pystyi käyttämään autonsa suorituskykyä hyväkseen aika-ajoissa ja voitti paalupaikan Indyn 500 ennätyksen keskinopeudella. Se oli kaikkien aikojen ensimmäinen F1-maailmanmestaruussarjan sauva turboahdetulle autolle ja ensimmäinen ja ainoa koskaan diesel- ja Cummins - brändi . Kisassa Agabashyan nousi myös luottavaisesti johtoon, mutta joutui keskeyttämään pölyn tukkeutumisen ja sitä seuranneen turboahtimen vian vuoksi [1] [2] .

Grand Prix -tulokset

Ei. Grand Prix Paalupaikka Nopea kierros Voittaja Rakentaja W Raportoi
yksi Sveitsin Grand Prix Nino Farina Piero Taruffi Piero Taruffi Ferrari P Raportoi
2 500 mailia Indianapolisista Fred Agabashian Bill Vukovich Troy Ruttman Kuzma - Offenhauser F Raportoi
3 Belgian Grand Prix Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Raportoi
neljä Ranskan Grand Prix Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Raportoi
5 Britannian Grand Prix Nino Farina Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Raportoi
6 Saksan Grand Prix Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari E Raportoi
7 Hollannin Grand Prix Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Raportoi
kahdeksan Italian Grand Prix Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Raportoi
Jose Froilan Gonzalez

Henkilökohtainen sijoitukset

Paikka Lentäjä SHVA
500
BEL
FRA
VEL
GER
NID
ITA
lasit [R 1]
yksi Alberto Ascari 31 1 [P 2] 1 [P 3] 1 [P 4] 1 [P 3] (1) [P 3] (1) [P 5] [P 2] 36 ( 53 1⁄ 2 )
2 Nino Farina Laskeutuminen [P 6] 2 2 6 2 2 (neljä) 24 (27)
Eläkkeelle [P 7]
3 Piero Taruffi yksi kokoontuminen 3 2 neljä 7 22
neljä Rudy Fisher 2 11 [R 8] 13 3 kokoontuminen kymmenen
5 Mike Hawthorne neljä kokoontuminen 3 neljä NKL kymmenen
6 Robert Manzon kokoontuminen 3 neljä kokoontuminen kokoontuminen 5 neljätoista 9
7 Troy Ruttman yksi kahdeksan
kahdeksan Luigi Villoresi 3 3 kahdeksan
9 Jose Froilan Gonzalez 2 [R 5] 6 1⁄2 _ _
kymmenen Jim Rathmann 2 6
yksitoista Jean Berat 3 kokoontuminen 7 5 kokoontuminen kokoontuminen 6
12 Sam Hanks 3 neljä
13 Ken Wharton neljä kokoontuminen kokoontuminen 9 3
13 Dennis Köyhä neljä 12 3
13 Duane Carter neljä 3
16 Alan Brown 5 6 22 viisitoista 2
16 Maurice Trintignant NS 5 kokoontuminen kokoontuminen 6 kokoontuminen 2
16 Paul Frere 5 kokoontuminen kokoontuminen 2
16 Felice Bonetto DSC 5 2
16 Taiteen risti 5 2
16 Eric Thompson 5 2
22 Bill Vukovich 17 yksi
Roger Laurent 12 6 0
Tulo de Graffenried 6 kokoontuminen 19 NKV 0
Peter Collins kokoontuminen kokoontuminen 6 kokoontuminen NS NKV 0
Andre Simon Eläkkeelle [P 7] 6 0
Jimmy Bryan 6 0
Peter Hirt 7 11 [R 8] kokoontuminen 0
Charles de Tornaco 7 kokoontuminen NKV 0
Duncan Hamilton kokoontuminen 7 0
Jimmy Rhys 7 0
Reg Parnell 7 0
Fritz Riess 7 0
Lance McLean kokoontuminen yksitoista 9 viisitoista kahdeksan NKV 0
Eric Brandon kahdeksan 9 kaksikymmentä 13 0
Shiko Lundy 9 [P 9] kahdeksan 0
Johnny Claes kahdeksan neljätoista kymmenen NKV 0
Tony Ulmen kokoontuminen kahdeksan 0
George Connor kahdeksan 0
Philippe Etancelin kahdeksan 0
Roy Salvadori kahdeksan 0
Ken Downing 9 kokoontuminen 0
Cliff Griffith 9 0
Helmut Niedermayr 9 0
Ian Flinterman Laskeutuminen [P 10] 0
9 [P 9]
Biran prinssi kokoontuminen kymmenen kokoontuminen yksitoista 0
Louis Rozier kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kymmenen 0
Peter Whitehead kymmenen NKV 0
Johnny Parsons kymmenen 0
Yves Giraud-Cabantou kymmenen 0
Eitel Cantoni kokoontuminen kokoontuminen yksitoista 0
Jack McGrath yksitoista 0
Hans Klenk yksitoista 0
Jim Rigsby 12 0
Franco Comotti 12 0
Graeme Whitehead 12 0
Ernst Clodwig 12 0
Joe James 13 0
Arthur Lega 13 0
Bill Schindler neljätoista 0
O'Brien neljätoista 0
Tony Geise viisitoista kokoontuminen kokoontuminen NKV 0
George Fonder viisitoista 0
Kenneth McAlpin 16 kokoontuminen 0
Eddie Johnson 16 0
Harry Shell kokoontuminen kokoontuminen 17 0
Gino Bianco kahdeksantoista kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen 0
Chuck Stevenson kahdeksantoista 0
Henry Banks 19 0
Manni Ayulo kaksikymmentä 0
Johnny McDowell 21 0
Tony Crook 21 0
Hämähäkinverkko 22 0
Roger Ward 23 0
Tony Bettenhausen 24 0
Duke Nalone 25 0
Bob Swaikert 26 0
Fred Agabashian 27 0
Jean Hartley 28 0
Bob Scott 29 0
Chet Miller kolmekymmentä 0
Bobby Ball 32 0
Andy Linden 33 0
Stirling Moss kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen kokoontuminen 0
Piero Carini kokoontuminen kokoontuminen 0
Bill Aston NS kokoontuminen NKV 0
Hans von Stuck kokoontuminen NKV 0
George Abecassis kokoontuminen 0
Max de Terra kokoontuminen 0
Robin Montgomery-Cherrington kokoontuminen 0
David Murray kokoontuminen 0
Willie Hicks kokoontuminen 0
Adolf Brudes kokoontuminen 0
Günter Bechem kokoontuminen 0
Rudy Krause kokoontuminen 0
Paul Pitch kokoontuminen 0
Theo Helfrich kokoontuminen 0
Josef Peters kokoontuminen 0
Marcel Balsa kokoontuminen 0
Rudolf Schöller kokoontuminen 0
Kuivaa van der Lofin NKL 0
Francon rooli kokoontuminen 0
El Bayol kokoontuminen 0
Willy Krakau NS 0
Ludwig Fischer NS 0
Harry Merkel NS 0
Mike Nazaruk NKV 0
Jimmy Jackson NKV 0
Jean Force NKV 0
George Tichinor NKV 0
Walt Faulkner NKV 0
Paul Russo NKV 0
Danny Cladis NKV 0
Carl Forberg NKV 0
Neil Carter NKV 0
Allen Heath NKV 0
Johnny Mauro NKV 0
Jud Larson NKV 0
Jackie Holmes NKV 0
Bill Taylor NKV 0
Bill Cantrell NKV 0
Joe Barzda NKV 0
Frank Laptow NKV 0
Buzz Barton NKV 0
Dick Frazier NKV 0
Jimmy Daywalt NKV 0
Duke Dinsmore NKV 0
Baileys Levrett NKV 0
Peter Khan NKV 0
Tohtori Shanebrook NKV 0
Johnny Fedricks NKV 0
Ottis Stein NKV 0
Chuck Wayant NKV 0
Alberto Crespo NKV 0
Piero Dusio NKV 0
Paikka Lentäjä SHVA
500
BEL
FRA
VEL
GER
NID
ITA
Lasit

Muistiinpanot

Kommentit

  1. Kuljettajien mestaruussarjassa ei huomioitu kaikkia pisteitä, vaan vain neljä parasta tulosta.
  2. 1 2 Teki " hattutempun ": aloitti paalupaikalta, osoitti nopean kierroksen kisassa ja voitti.
  3. 1 2 3 Voitti " grand slamin ": otti paalupaikan, johti alusta maaliin ja voitti näyttämällä nopean kierroksen.
  4. Johda alusta loppuun.
  5. 1 2 Askarilla ja Gonzalezilla oli sama nopein kierrosaika 2:06,1. Jokainen heistä sai 1⁄2 pistettä nopeimmasta kierroksesta .
  6. Eläkkeelle 16. kierroksella.
  7. 1 2 Simon ohitti auton Farinalle kierroksen 18 jälkeen , joka lopetti kierroksen 33 jälkeen.
  8. 1 2 Fischer luovutti auton Hirtille 33 kierroksen jälkeen .
  9. 1 2 Lundy ohitti auton 43 kierroksen jälkeen Flintermanille , joka lopetti 83 kierroksen jälkeen.
  10. Eläkkeellä 7 kierroksen jälkeen.

Lähteet

  1. William Pearce. Cummins Diesel Indy 500  Racers . oldmachinepress.com . Haettu 17. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2020.
  2. A. MELNIK. Ensimmäinen urheilullinen dieselmoottori . Journal of Automotorsport , nro 3, 1991 (1991). Haettu 17. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2020.

Linkit