"Piste" | |
---|---|
indeksi GRAU 9K79 NATO-nimitys SS-21 Scarab A , INF-sopimuksen mukainen - OTR-21 | |
Tochka-U-ohjusjärjestelmät voittoparaatin harjoituksissa Jekaterinburgissa (2009) | |
Tyyppi | taktinen ohjusjärjestelmä |
Tila | palveluksessa |
Kehittäjä | KBM |
Pääsuunnittelija | Voittamaton, Sergei Pavlovich |
Vuosien kehitystä | Vuodesta 1968 [1] |
Testauksen aloitus |
LKI : 1971 GI : 1973-1974 [yksi] |
Hyväksyminen | 1975 [1] |
Valmistaja |
Ohjukset: Votkinskin koneenrakennustehdas SPU: PO "Barrikada" |
Vuosia tuotantoa | 1973 -? |
Toimintavuosia | 1975 - nykyhetki sisään. |
Suuret toimijat |
Neuvostoliitto Venäjä Ukraina |
Muut operaattorit |
8+4
Abhasia Azerbaidžan Armenia Valko -Venäjä Bulgaria Jemen Kazakstan Syyria Poistettu palveluksesta Puola Slovakia Uzbekistan Tšekki |
Muutokset |
Piste-P Piste-U |
↓Kaikki tekniset tiedot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Piste" ( GRAU -indeksi - 9K79 , Naton luokituksen mukaan - SS-21 Scarab A - "Scarab", INF-sopimuksen mukainen - OTR-21 ) - Neuvostoliiton divisioonatason taktinen ohjusjärjestelmä (1980-luvun lopulta lähtien siirretty armeijan taso [2] ) Kolomnan koneenrakennussuunnittelutoimiston kehittäminen Sergei Pavlovich Invinciblen johdolla .
Ennen Tochka-kompleksin kehittämistä Luna-M- ohjusjärjestelmät olivat palveluksessa Neuvostoliiton joukkojen kanssa , joiden tarkkuus ja kantama jättivät paljon toivomisen varaa. Uuden kompleksin kehittäminen aloitettiin 4. maaliskuuta 1968 annetulla ministerineuvoston asetuksella nro 148-56, jonka mukaan koneenrakennussuunnittelutoimisto ( Kolomna ) nimitettiin päätoimeksiantajaksi asesuunnittelijan johdolla. Voittamaton . Muita hankkeeseen osallistuvia yrityksiä tunnistettiin: alustan oli määrä valmistaa Brjanskin autotehdas (BAZ), ohjausjärjestelmän kehitti automaation ja hydrauliikan keskustutkimuslaitos , kantoraketti oli tuotantoyhdistys "Barrikada" .
Uuden kompleksin testaus aloitettiin kolme vuotta myöhemmin, vuonna 1973 massatuotanto oli jo alkanut, mutta kompleksi otettiin Neuvostoliiton armeijan palvelukseen vasta vuodesta 1975 alkaen [3] . Kompleksi oli varustettu 9M79-ohjuksilla kahdessa taistelukärjen versiossa: voimakas räjähdysherkkyys ja ydin. Uuden ohjuksen lentoetäisyys oli 70 km ja CEP 250 metriä.
Välittömästi kompleksin käyttöönoton jälkeen aloitettiin uusilla elektronisilla komponenteilla varustetun ohjuksen modifiointi. Modernisoinnin seurauksena uusi ohjus, joka oli varustettu passiivisella tutkan suuntauspäällä, sai nimen "Tochka-R" vuonna 1983 [3] . Armeijan edustajien uusi vaatimus oli kuitenkin parantaa kompleksin suorituskykyominaisuuksia, ennen kaikkea lentoetäisyyden lisääminen ja tarkkuuden lisääminen. Vuodesta 1984 lähtien työ aloitettiin koko kompleksin seuraavaan modernisointiin nimeltä "Tochka-U" ( GRAU-indeksi - 9K79-1, NATO-nimitys - SS-21 Scarab B). Testejä suoritettiin vuosina 1986-1988, ja vuotta myöhemmin kompleksi otettiin käyttöön [3] ja alkoi tulla armeijaan korvaamaan varhaiset muutokset.
Ohjusten tuotanto suoritettiin Votkinskin koneenrakennustehtaalla (muiden lähteiden mukaan - Petropavlovskin raskaassa koneenrakennustehtaassa , Petropavlovsk , Kazakstanin SSR ) [4] [5] , kantorakettien erityisten runkojen (PU) tuotanto ) BAZ-5921 ja kuljetusajoneuvot ( BAZ-5922) - Bryanskin erikoisautoteollisuuden tehtaalla kantoraketti koottiin Barricades-ohjelmistoon . Ohjuskompleksin komponenttien tuotantosykliin osallistuivat koko Neuvostoliiton yritykset .
Tochka-U-kompleksin raketti on yksivaiheinen kiinteää polttoainetta sisältävä raketti, jota ohjataan koneessa olevalla inertiajärjestelmällä koko lentosegmentin ajan ja joka koostuu 9M79M (9M79-1) rakettiosasta ja taistelukärjestä (taistelukärjestä), jota ei voida erottaa. lennossa. Raketti- ja pääosat on yhdistetty kuudella saranoidulla pultilla ja sähköisellä tiedonsiirtokaapelilla. Laaja valikoima vaihdettavia taistelukärkiä laajentaa kompleksin ratkaisemien tehtävien valikoimaa ja lisää sen tehokkuutta tietyissä käyttöolosuhteissa. Täysin kootut ohjukset tavanomaisissa (ei-ydin)laitteistoissa voidaan säilyttää 10 vuotta. Joukot saivat ohjukset välittömästi koottuna, käyttövalmiina; huollon aikana ei tarvitse irrottaa välineitä ohjuksesta.
Laivan inertiaohjausjärjestelmä on varustettu tietokonejärjestelmällä, 9B64-gyroskoopilla ja kulmanopeus- ja kiihtyvyysantureilla, jotka tarjoavat ohjuksen lennon korjauksen ja suuren osumatarkkuuden.
Ohjusosa (RF) toimittaa taistelukärjen kohteeseen ja koostuu RF-rungosta, mukaan lukien instrumentti, moottori, peräosastot, aerodynaamiset pinnat ja kaksi kaapelin runkoa sekä propulsiojärjestelmä (PS) ja aluksella. ohjausjärjestelmälaitteet (BSU). Instrumenttiosaston (OS) runko sijaitsee RF:n edessä, ilmatiiviisti suljettuna kannella ja on alumiiniseoksesta valmistettu sylinterimäinen kuori, jossa on jäykisteet. Ohjelmiston eturungossa on elementit taistelukärjen kiinnitystä varten ja ohjelmiston alaosassa on kuljetusikeke [K 1] ja irrotettava sähköliitin, jonka kautta aluksen ohjauslaitteet on kytketty maalaitteistoon. kantoraketti (PU). Optinen kommunikaatio SPU:n tähtäysjärjestelmän (tai AKIM 9V819 -laitteiden) ja ohjuksen BSU:n välillä tapahtuu ohjelmiston oikealla puolella olevalla ikkunalla.
Kaukosäätimen kotelo sijaitsee RF:n keskiosassa ja on korkealujuisesta teräksestä valmistettu sylinterimäinen rakenne, jossa on 3 kehystä: edessä, keskellä, takana. Etu- ja takarungon yläosaan on kiinnitetty kuljetuskannattimet ja niiden alaosaan on hitsattu käynnistyshakaset [K 2] . 4 siiven kiinnitysyksikköä on kiinnitetty keskirunkoon.
Häntäosa (XO) on kartiomaisen muotoinen, siinä on pitkittäiset jäykisteet, se on valmistettu alumiiniseoksesta ja se on PS-suutinlohkon suojus. Myös CW-rungossa on turbogeneraattorin virtalähde yhdessä ohjausjärjestelmän toimeenpanoelinten kanssa, ja CW-rungon takana on 4 kiinnityspistettä hila-aerodynaamisille ja kaasusuihkuperäsimille. XO:n alaosassa on laskeutumisanturi [K 3] . Rungon yläosassa on kaksi luukkua rutiinihuoltoa varten ohjuksen kanssa, ja CW:n alaosassa on kaksi reikää kaasujen poistoa varten toimivasta turbogeneraattorin virtalähteestä (TGPS).
Raketin ristimäinen höyhenpeite sisältää 4 kiinteää siipeä (taittuvat pareittain kuljetusasennossa), 4 aerodynaamista ja 4 kaasusuihkuperäsintä.
Yksimuotoinen kiinteää polttoainetta käyttävä rakettimoottori on polttokammio, jossa on suutinlohko ja polttoainepanos sekä sytytysjärjestelmä. Polttokammio koostuu ellipsoidisesta etupäästä, suutinlohkolla varustetusta takapäästä ja runsasseosteisesta teräksestä valmistetusta sylinterimäisestä rungosta. Kaukosäätimen kotelon sisäpuoli on peitetty lämpösuojapinnoitteella. Suutinlohko koostuu kotelosta ja komposiittisuuttimesta ; laukaisuhetkeen asti kaukosäätimen suutin on suljettu tiivistelevyllä. Suutinlohkossa käytetyt materiaalit: titaaniseos (runko), suulakepuristettu grafiitti - piimateriaalit (suuttimen sisääntulo ja ulostulo), silikonoitu grafiitti ja volframi (vuoraukset suuttimen kriittisessä osassa ja vuorauksen sisäpinta, vastaavasti) .
Polttokammion etupäähän asennettu polttoainelataussytytysjärjestelmä sisältää kaksi 15X226 -sytytintä ja 9X249-sytyttimen. Sytytin on runko, jonka sisään on sijoitettu pyroteknisen koostumuksen tabletteja ja savuista rakettijauhetta . Liipaistuessaan squibs sytyttää sytyttimen, joka puolestaan sytyttää 9X151-polttoainepanoksen.
Polttoainepanos 9X151 on valmistettu kiinteästä DAP-15V-tyyppisestä polttoaineseoksesta (hapetin - ammoniumperkloraatti , sideaine - kumi , polttoaine - alumiinijauhe ), on sylinterimäinen monoblokki, jonka pääosa ulkopinnasta on peitetty panssari [K 4] . Moottorin käytön aikana panos palaa sekä sisäkanavan pinnalla että etu- ja takapäässä rengasmaisilla urilla sekä panssaroidmattomalla ulkopinnalla, mikä mahdollistaa lähes vakion palamisalueen koko toiminnan ajan. kaukosäätimen toimintaa. Polttokammiossa panos kiinnitetään kiinnityspisteen avulla (valmistettu kumipäällystetystä tekstioliitista ja metallirenkaasta), joka on toiselta puolelta takapohjan rungon ja kaukosäätimen kotelon välissä ja toisella sivu kiinnitetty panoksen rengasmaiseen uraan. Tämä telineen rakenne estää kaasujen virtauksen peräosaan ja mahdollistaa samalla suhteellisen kylmän pysähtyneen vyöhykkeen muodostumisen rengasmaiseen rakoon (panoksen ja rungon väliin), mikä estää palotilan seiniä palamasta. ulos ja samalla kompensoi polttoainelataukseen kohdistuvan sisäisen paineen.
Sisäinen ohjausjärjestelmäRaketissa on autonominen inertiaalinen on-board-ohjausjärjestelmä (BSU) gyroskoopilla stabiloidulla alustalla (GSP) ja sisäisellä digitaalisella tietokonejärjestelmällä (OCVC). BSU toteuttaa algoritmin terminaalin ohjaamiseksi kohteeseen, kun tuleva lentorata lasketaan koko lennon ajan ja ohjusta ohjataan, kunnes se osuu tähtäyspisteeseen. Tämä erottaa Tochkan aikaisemmista taktisista ohjusjärjestelmistä, esimerkiksi 9K72 Elbrus , joka toteuttaa toiminnallisen ohjausmenetelmän - kun ohjuksen ohjaus koostuu moottorin sammuttamisen hetken määrittämisestä (yleensä saavutettuaan ennalta määrätty arvo ja ohjuksen nopeuden suunta, niin sanottu "funktion pseudovelocity thrust cutoff"), ja sitten raketti (tai sen taistelukärki) liikkuu vapaasti heitetyn kappaleen lentorataa pitkin.
BSU sisältää GSP:n (tai komento-gyroskooppisen laitteen - CGP), diskreetin analogisen laskentalaitteen (DAVU), hydraulisen käyttöautomaatioyksikön, turbogeneraattorin virtalähteen ohjausyksikön (TGIP) ja kulmanopeus- ja kiihtyvyysanturin. DUSU1-30V tyyppi, sijaitsee kotelon instrumenttiosaston sisällä. BSU:n toimeenpanoelimet ovat aerodynaamisia ristikkoperäsimiä , joita ohjaavat hydrauliset ohjauskoneet. Lentoradan aloitusosuudella, kun raketin nopeus ei ole riittävä aerodynaamisten peräsimien tehokkaaseen toimintaan, ohjaus suoritetaan tulenkestävästä volframiseoksesta valmistettujen kaasusuihkuperäsimien avulla , jotka on asennettu samalle akselille ristikoiden kanssa. Laivojen kuluttajat saavat sähköä turbogeneraattorin virtalähteestä, joka käyttää kaasugeneraattoriyksikön tuottamaa kuumaa kaasua. Sekä peräsimien hydraulikäyttö (joka koostuu 4 servosta ja hydraulisesta syöttöyksiköstä) että TGIP (joka koostuu kaasuturbiiniyksiköstä sekä vastus- ja säätimien lohkoista) sijaitsevat peräosastossa, sähköinen liitäntä laitteiden välillä ohjelmistossa. ja CS suoritetaan käyttämällä kaapeleita raketin rungossa olevien kaapelikantojen läpi.
Muutokset kompleksin ohjuksiin
RK:n 9M79M- ja 9K79-1-ohjusten kehittämisen ja käytön vuosien aikana on luotu monenlaisia taistelulaitteita - taistelukärkiä on kehitetty ja otettu käyttöön sekä erityisissä (ydin-) että tavanomaisissa laitteissa [ 5] :
Kantoraketti on asennettu kolmiakseliseen amfibioajoneuvon alustaan BAZ-5921 . Etu- ja takapyöräparit ovat ohjattavia, mikä tarjoaa suhteellisen pienen 7 metrin kääntösäteen. Kantorakettilaitteiston koostumus tarjoaa mahdollisuuden sen täysin itsenäiseen käyttöön, se sisältää:
Ohjuskompleksi sisältää [5] :
Suluissa on tiedot Tochka-U-kompleksista.
Ohjusten kulutus kohteiden tuhoamiseen kohteen koordinaattien tarkkuudella on 50 m [5]
9M79- ja 9M79-1-kompleksit olivat Neuvostoliiton armeijan lisäksi palveluksessa Varsovan liiton maiden kanssa ja niitä toimitettiin ulkomaille, pääasiassa Lähi-idän arabimaihin. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen kaikki kompleksit (noin 250-300 Tochka-kantorakettia ja niihin tarkoitettuja ohjuksia [11] [12] ) jaettiin entisten tasavaltojen kesken, suurin osa kantoraketeista ja ohjuksista päätyi Venäjälle (jopa 465 Tochka-kantorakettia). ja " Luna-M " vuodesta 1993 [13] ) ja Ukrainassa (jopa 140 Tochka- ja Luna-M-kantorakettia vuodesta 1993 [14] ). Koska Neuvostoliiton tuotantosyklit tuhoutuivat 1990-luvun alussa, ohjusten tuotantoa ei enää aloitettu. Koska valmiiden ohjusten taattu säilyvyysaika oli 10 vuotta, kaikki kompleksia käyttävät maat aloittivat asteittaisen siirtymisen nykyaikaisempien omien kompleksien (kuten venäläisen Iskander OTRK:n [15] ) tai kolmannen osapuolen tuotantoon. .
Joten ilmoitettiin, että Venäjällä vuoden 2019 lopussa Tochka-U-kompleksien uudelleen varustelu Iskander-M- ohjusjärjestelmiin tapahtui [16] [17] [18] . Vuoden 2022 alussa The Military Balancen mukaan Tochka-U ei ollut virallisesti palveluksessa Venäjän joukkojen kanssa [19] . YK:n ihmisoikeusvaltuutetun toimisto toteaa, että huolimatta Venäjän viranomaisten lausunnoista Tochka-U:n poistamisesta palveluksesta, Venäjän Ukrainaan hyökkäyksen alkamisen jälkeen on luotettavaa tietoa niiden käytöstä Venäjän toimesta. Venäjän armeija vähintään 10 tapauksessa [20] . Royal Joint Institute for Defense Studiesin mukaan huolimatta Tochka-U:n lähes täydellisestä hylkäämisestä vuonna 2019, kompleksi palautettiin taistelukäyttöön Ukrainan hyökkäyksen alkamisen jälkeen [21] . Sotatutkimuksen instituutin mukaan 8. huhtikuuta 2022 Donbassissa toimiva Venäjän asevoimien 8. kaartin yhdistetty asearmeija on aseistettu Tochka-U-komplekseilla [22] .
"Point-U" paraatissa Jerevanissa , 2016
"Tochka-U" paraatissa Bakussa , 26. kesäkuuta 2011
"Tochka-U" paraatissa Kiovassa , 2014
"Tochka-U" paraatissa Astanassa 7. toukokuuta 2015
"Tochka-U" Valko -Venäjän itsenäisyyspäivälle omistetussa paraatissa Minskissä , 2017
Tochka-U armeijan päivän paraatissa Bulgariassa, 2018
Tochka-U-kompleksin esittelyn aikana kansainvälisessä IDEX-93-näyttelyssä suoritettiin 5 laukaisua, joiden aikana pienin poikkeama oli useita metrejä ja suurin poikkeama alle 50 m.
Jemenin sisällissota : OTRK:n ensimmäinen käyttö, jota käytettiin pohjoisten joukkojen puolella [36] [37] .
Ensimmäinen Tšetšenian sota : liittovaltion joukot käyttivät kompleksia aktiivisesti sotilastilojen tuhoamiseen Tšetšeniassa [38] . Erityisesti 58. yhdistelmäasearmeija käytti kompleksia iskeäkseen militantteihin Bamut-alueella. Kohteiksi valittiin suuri asevarasto ja linnoitettu separatistileiri. Niiden tarkka sijainti paljastettiin avaruustutkinnan avulla.
Toinen Tšetšenian sota : käytettiin sodan alussa, erityisesti Groznyn vangitsemisoperaatiossa käytettiin noin 60 rakettia . 21. lokakuuta 1999 Groznyn keskustorille hyökättiin rypälekärjellä ja tappoi jopa 140 ihmistä, enimmäkseen siviilejä [37] [39]
Aseellinen konflikti Etelä-Ossetiassa : Venäjä käytti 15–20 Tochka-U-yksikköä iskeäkseen staattisiin kohteisiin ja mahdollisiin Georgian joukkojen ryhmittymiin [40]
Aseellinen konflikti Donbassissa : Ukrainan puoli käytti Tochka-U:ta vuosina 2014-2015 [41] , erityisesti taisteluissa Saur-Mohylasta [42] [43] [44] [45] [46] .
Toinen Karabahin sota: Armenian puoli käytti Tochka-U-kompleksia Azerbaidžanin puolustusministeriön virallisten raporttien [47] mukaan. Samanaikaisesti ministeriön lausunnon ja sotilasasiantuntija Viktor Murakhovskyn lausunnon mukaan [48] yksikään kolmesta ammutusta ohjuksesta ei räjähtänyt [49] .
Syyrian sisällissota : Syyrian armeija käytti Tochka-U-komplekseja [50] .
Ukrainan [51] ja Venäjän [21] [22] puolet käyttävät ohjusjärjestelmää Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan ; Näin ollen YK:n ihmisoikeusvaltuutetun toimisto toteaa, että käytöstä on luotettavaa tietoa 25 ja 10 tapauksessa [20] . Samaan aikaan ainakin 20 tapauksessa käytettiin ammuksia, jotka osuivat asutulle alueelle. Näistä tapauksista 10 johti ainakin 83 kuolemaan ja 196 loukkaantumiseen: 4 Ukrainan viranomaisten hallitsemalla alueella (65 kuollutta ja 148 loukkaantunutta), 4 Venäjä-myönteisten joukkojen hallitsemalla alueella (16 kuollutta ja 41 loukkaantunutta), 2 alueella. Venäjän armeijan hallinnassa (2 kuollutta ja 7 haavoittunutta) [20] .
Kuninkaallisen yhteisen puolustustutkimuksen instituutin mukaan Venäjä käyttää ohjusjärjestelmää taktisena tykistönä vastapattereiden ampumiseen , kukistaa elektronisen sodankäynnin yksiköt ja komentoasemat takana. Samalla havaitaan alhainen tarkkuus ja tehokkuus: esimerkiksi taistelussa ukrainalainen M109 -haupitsi sai kolme Tochka-U-iskua, kun taas haupitsi sai vain kevyen vaurion [21] [52] .
![]() |
---|
ballistiset ohjukset | Neuvostoliiton ja Venäjän|
---|---|
Orbital | |
ICBM |
|
IRBM | |
TR ja OTRK | |
Hallitsematon TR |
|
SLBM | |
Lajittelujärjestys on kehitysajan mukaan. Kursivoitu näytteet ovat kokeellisia tai niitä ei hyväksytä huoltoon. |