YAG-3

YaG-3  on Neuvostoliiton raskas kuorma -auto, jonka kantavuus on 5 tonnia ja jota valmistettiin Jaroslavlin osavaltion autotehtaalla vuosina 1932-1934 .

Yleistä tietoa

YaG-3 olivariantti Ya-5 kuorma-autosta, joka valmistettiin aiemmin samassa tehtaassa , mutta kotimaisella AMO-3- moottorilla . Pito-ominaisuuksien ylläpitämiseksi oli tarpeen lisätä päävaihteen välityssuhdetta ( 7,92:sta 10,9:ään), uhraten nopeutta (se laski 53:sta 42 km / h: iin) [1] .

Tammikuusta 1934 lähtien he alkoivat asentaa autoon jopa 73 hv:n tehoa. Kanssa. moottori ja vaihteisto ZIS-5 : stä , tämä malli sai nimen YAG-4 [2] .

Tekniset tiedot

• Runko: puinen alusta, jossa taitettavat sivut
• Pyörän kaava: 4 × 2
• Moottorin iskutilavuus: 4,88 l
• Sylinterien lukumäärä: 6
• Puristussuhde: 4,55
• Suurin teho: 66 hv nopeudella 2400 rpm
• Nimellisteho: 60 hv nopeudella 2200 rpm
• Tyhjäpaino: 4670 kg ilman kuljettajaa (4750 kg kuljettajan kanssa)
• Kantavuus: 5000 kg
• Suurin nopeus: 42 km/h
• Polttoaineen kulutus: 43 l/100 km
• Julkaisuvuodet: 1932-1934

Muistiinpanot

1. ↑ Matveenko V.I. Maastokuorma-autojen suunnittelun ja tuotannon historia Neuvostoliitossa 20-luvun lopusta XX-luvun 40-luvun puoliväliin: Dis. ... cand. historia Tieteet. - Pietari. , 2004. - 278 s.
2. ↑ Mukhanov G. I. Jaroslavlin tehtaan autot Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP Neuvostoliitto, 1936. - T. 1. - 168 s. - 10 000 kappaletta.

Kirjallisuus

• Matveenko V.I. Maastokuorma-autojen suunnittelun ja tuotannon historia Neuvostoliitossa 20-luvun lopusta XX-luvun 40-luvun puoliväliin: Dis. ... cand. historia Tieteet. - Pietari. , 2004. - 278 s.
• Mukhanov G. I. Jaroslavlin tehtaan autot Ya-5, YaG-3, YaG-4. - M. : ONTI NKTP Neuvostoliitto, 1936. - T. 1. - 168 s. - 10 000 kappaletta.

Linkit

• Auton historia Venäjällä. Trucks Arkistoitu 25. tammikuuta 2009 Wayback Machinessa