Aichi E8A

Aichi E8A ( AB-7 ) on kokeellinen vesilentokone, jonka Japanin keisarillinen laivasto kehitti Aichi Kokuki KK :n toimesta Yoshishiro Matsuon johdolla 1930-luvun alussa. Se oli yksimoottorinen kaksitaso, jossa oli kolme kelluva alusta (pääkelluke ja kaksi tukevaa siipien alla).

Luontihistoria

Vuonna 1933 Japanin keisarillisen laivaston ilmailutoimisto kehitti suorituskykyominaisuudet uudelle kansipohjaiselle tiedustelulentokoneelle, joka korvasi käytössä olevan Nakajima E4N :n . Sen piti lisätä hieman nopeutta ja lentoetäisyyttä , säilyttää yhteensopivuus laivastossa jo saatavilla olevien standardikatapulttien kanssa . Aseistusvaatimukset pysyivät samoina ja edellyttivät eteen asennettujen pienaseiden ja takapuolipallon aseiden asentamista. Siinä tarjottiin myös mahdollisuus asentaa pommipylväitä kevyiden pommiaseiden ripustamista varten. Tärkeimmät vaatimukset uudelle lentokoneelle olivat ohjattavuus lähellä hävittäjiä ja Nakajima "Kotobuki 2" Kai 1 -moottorin asennus.

Uuden tiedustelun kehittäminen uskottiin Kawanishille , Nakajimalle ja Aichille. Yhteensä Aichi rakensi 2 prototyyppiä. Samana vuonna suoritettiin vertailukokeet ja kone sai nimen E8A1. Lentotestausta jatkettiin vielä kaksi vuotta, mutta lopulta asiakas valitsi Nakajima E8N1:n .

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

• Miehistö : 1 lentäjä ja 1 perätykkimies
• Pituus : 8,85 m.
• Siipien kärkiväli : 10,50 m .
• Korkeus : 3,57 m.

• Pommit : 3x30kg [1]

Muistiinpanot

1. ↑ Aichi AB-7 (E8A) Close Ship Reconnaissance . Vaihtoehtoinen historia (17. huhtikuuta 2014). Haettu 18. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 18. heinäkuuta 2019. (Venäjän kieli)

Lähteet

• Francillon, René J. Tyynenmeren sodan japanilaiset lentokoneet. Lontoo, Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1 .
• Mikesh, Robert ja Shorzoe Abe. Japanilainen lentokone 1910-1941. Lontoo: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2 .