Gran Turismo 4 | |
---|---|
Pelin kansi | |
Kehittäjä | Polyfonia digitaalinen |
Kustantaja | Sony Computer Entertainment |
Osa sarjaa | Gran Turismo |
Julkaisupäivät |
28. joulukuuta 2004 [1]![]() ![]() |
Genre | auton simulaattori |
Ikärajat _ |
CERO : A - Kaiken ikäiset ESRB : E - Kaikki OFLC (A) : G - Yleinen PEGI : 3 USK : 0 |
Tekijät | |
Valvoja | Kazunori Yamauchi |
Tuottaja | Kazunori Yamauchi |
Pelisuunnittelijat |
Hiroki Imanishi Hiroki Kadowaki Yosuke Higuchi |
Ohjelmoijat |
Akihiko Tan Yoshihiko Kurata Takahito Tejima |
Maalarit |
Tadashi Terashima Keiichi Ashizawa |
Säveltäjät |
Masahiro Ando Isamu Ohira Daiki Kasho |
Tekniset yksityiskohdat | |
Alusta | Playstation 2 |
Pelitilat | yksinpeli , moninpeli |
Kuljettaja | DVD |
Ohjaus | DualShock 2 , GT Force , Driving Force , Driving Force Pro |
Virallinen sivusto | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Gran Turismo 4 (グ ランツーリスモ4 Guran Tsu: Risumo : Fo:, lyhenne GT4 ) on Polyphony Digitalin kehittämä jaSony Computer Entertainmentin yksinoikeudella PlayStation 2 -pelikonsoleille julkaisemaajovideopeli Gran Turismo -sarjassa . Se julkaistiin 28. joulukuuta 2004 Japanissa, 22. helmikuuta 2005 Pohjois - Amerikassa ja 9. maaliskuuta 2005 Euroopassa [1] . Osa Greatest Hits -valikoimaa. Pelin erikoisversio, Gran Turismo 4 Online -testiversio , julkaistiin Japanissa vuonna 2006 rajoitettuna painoksena.
Kuten sarjan aiemmat merkinnät, Gran Turismo 4 perustuu realistisiin kilpakilpailuihin, joissa on suuri määrä lisensoituja autoja maailmankuuluilta valmistajilta. Lisäksi peli esitteli uuden pelitilan nimeltä "B-Spec", jonka avulla voit hallita suoraan kilpakilpailujen prosessia.
Gran Turismo 4 on saanut inspiraationsa todellisesta ajokokemuksesta, ja se on luotu uudelleen antamaan autoille realistisempi tuntuma radalla. Pelin julkaisu viivästyi yli puolitoista vuotta, online - komponentti poistettiin pelin lopullisesta versiosta [2] . Gran Turismo 4 sai positiivisia arvosteluja pelilehdistöltä. Arvostelijat ylistivät grafiikkaa, pelattavuutta ja fysiikkamoottoria, mutta kritisoivat "B-Spec"-tilaa ja verkkopelaamisen puutetta. Joulukuussa 2009 peliä myytiin 11 miljoonaa kappaletta.
Kuten aikaisemmissa peleissä, Gran Turismo 4 :ssä on kaksi päätilaa - arcade ( englantilainen Arcade ) ja simulaattori ( englantilainen simulaatio ). Arcade-tilassa pelaaja voi kilpailla vapaasti, kilpailla radan kestosta, pelata paikallisverkossa enintään 5 vastustajalla. Simulaattoritilassa on mahdollisuus ansaita pelin sisäistä rahaa, ostaa, päivittää ja myydä autojasi, kilpailla erilaisissa kilpailuissa. Uransa alussa pelaajalla on käytössään 10 000 krediittiä. Tämä riittää vain 80- tai 90-luvun käytetyn auton ostamiseen. Pelaajat, joilla on Gran Turismo 3 -tallennus , voivat tuoda siitä jopa 100 000 krediittiä Gran Turismo 4 -pelaajaprofiiliinsa sekä A- ja B-luokkien lisenssin Gran Turismo 4 Prologue -tallennuksesta .
Vaikka monissa kilpailuissa ei ole lisenssirajoituksia, pelaajan on läpäistävä lisenssitestit (oikeudet) päästäkseen "ylöspäin" uraportailla. Tällaisia lisenssejä on yhteensä viisi, ne sisältävät: kiihdytys- ja jarrutustestit, vaikeiden käännösten sarjan läpäisemisen sekä peliratojen osuudet, pujottelut ja niin edelleen [3] .
A-Specissä pelaaja ansaitsee erikoispisteitä voittamalla säännöllisiä kilpailuja. Jokainen kilpailutapahtuma voi ansaita enintään 200 A-Spec-pistettä. Yleensä voittaminen heikommalla ajoneuvolla kuin tekoäly antaa sinulle enemmän pisteitä. Pisteitä voi ansaita kerran, joten saadakseen muutaman pisteen lisää jo suoritetusta kilpailusta, pelaajan on käytettävä autoa, jonka etu on tekoälyä pienempi. Tehtäviä on myös 34, jokaisen voitto tuo pelaajalle 250 pistettä. Tästä huolimatta "A-Spec"-pisteitä ei voi käyttää mihinkään - ne toimivat vain pelaajan taidon indikaattorina.
Uuden "B-Spec"-tilan avulla pelaajat voivat olla joukkueen johtajan kengissä, joka voi määrittää kuljettajan ajotyylin, ilmoittaa, milloin tulee ohittaa tai tehdä varikkopysähdys ( renkaiden kulumisen , polttoainetason ja moottoriöljyn ilmaisimet) kunto näytöllä ). Tässä tilassa voit nopeuttaa kilpailuaikaa 3 kertaa, jolloin monta tuntia kilpailua voidaan suorittaa paljon nopeammin kuin "A-Spec"-tilassa. Pelaajan on otettava 3x boost uudelleen käyttöön jokaisen varikkopysähdyksen jälkeen, kun sen aika palautuu normaaliksi. Pelin sisäinen ohje sanoo, että aikaa voidaan nopeuttaa 5 kertaa, mutta tämä on kirjoitusvirhe. "B-Spec"-tilassa "B-Spec"-pisteitä myönnetään jokaisesta onnistuneesti voitetusta kilpailusta. Ne lisäävät tekoälykuljettajien taitoja ja taitoja.
TehtävätToinen innovaatio on ajotehtävät , jotka ovat periaatteeltaan samanlaisia kuin ajokorttitestit. Tehtävän suorittaminen antaa 250 A-Spec-pistettä ja 1000 (tai enemmän) pistettä. Jokaisessa tehtävässä pelaajalle annetaan ennalta määrätty auto, osa radasta ja vastustajat.
Tehtäviä on yhteensä 4 sarjaa: The Pass , jossa pelaajien on ohitettava vihollinen tietyltä etäisyydeltä; 3 kierroksen taistelu , jossa tehtävänä on ohittaa 5 vastustajaa 3 kierroksen radalla; Slipstream Battle , jossa pelaajan on päihitettävä vastustaja piirustustekniikalla ( slipstream ); 1 Lap Magic , jossa pelaaja aloittaa kilpailun suurella väliaikaisella rangaistuksella hitaita vastustajia vastaan ja hänen on voitettava heidät yhdellä kierroksella. Kunkin tehtäväsarjan suoritettuaan pelaaja saa palkintoajoneuvon. Autoja on yhteensä 5 kpl.
ValokuvatilaPeli sisältää Photo Mode -tilan , jonka avulla pelaajat voivat ohjata vapaasti virtuaalikameraa ja ottaa kuvia autoista radalla tai erityisissä paikoissa, kuten Grand Canyonissa . Voit muuttaa kuvakaappauksen pakkauksen laatua (Normaali/Hieno/Superhieno) ja resoluutiota (jopa 1280x960), tuloksena oleva kuva voidaan joko tallentaa tai tulostaa tuetun USB - tulostimen avulla .
Gran Turismo 4 jatkaa edeltäjiensä jalanjäljissä, mukaan lukien valtava valikoima ajoneuvoja; Esimerkiksi PAL -version listalla on 721 autoa 80 valmistajalta. Autoluettelot vaihtelevat Gran Turismo 4 :n eri alueversioissa , joillakin autoilla on eri nimet - JDM Toyota Vitz , Euroopassa ja Puerto Ricossa se tunnetaan nimellä Toyota Yaris. Monissa automalleissa on monia muunnelmia: pelissä on 20 erilaista Subaru Imprezaa , 25 Mitsubishi Lanceria ja 48 Nissan Skylines -mallia, mukaan lukien Nissan GT-R ( Gran Turismo 4 oli ensimmäinen peli, jossa se oli). Jälkimmäinen voidaan voittaa, jos saat hopeaa kaikissa kansainvälisen A-lisenssin kilpailuissa. Toinen palkinto Skyline (turva-auton muodossa) jaetaan Guide Lap -lisenssin kilpailutestissä. Jokainen auto sisältää yli 4000 polygonia [4] . Autojen hinnat alkavat 2 500 krt [~1] (käytetyt japanilaiset autot) ja päättyvät 4 500 000 krt (huippukilpa-autot). Joitakin erikoispalkintoautoja ei näytetä esittelytiloissa, ja joillain ei ole jälleenmyyjiä, joten niitä ei voi muokata, kuten Formula Gran Turismo ( Formula 1 ).
Monet Gran Turismo 4 :n ajoneuvoista esitellään ensimmäisen kerran Gran Turismo -pelisarjassa . Pickup - kuorma - autot ilmestyivät , kuten Ford Lightning , Toyota Tacoma ja Dodge Ram . Ensimmäistä kertaa sarjassa esiteltiin Delorean ja dieselmoottorilla varustettu auto - BMW 120d . Gran Turismo 2 :ssa oli F1-moottorilla varustettu Renault Espace , kun taas Gran Turismo 4 : ssä oli sarjan ensimmäinen massatuotantona valmistettu tila -auto , Honda Odyssey (JDM-versio). Vuoden 1985 rallin voittaja, ensimmäisen sukupolven Mitsubishi Pajero Paris-Dakar -ralliauto, on ensimmäinen katumaasturi , joka on muokattu kilpailuun (ensimmäinen Gran Turismo -sarjan katumaasturi oli Subaru Forester , joka ilmestyi Gran Turismo 2 :ssa ). Pelissä ei ole niin tunnettuja valmistajia kuin Ferrari , Lamborghini , Maserati ja Porsche , mutta joitain uudistettuja Porsche-malleja löytyy pelissä Ruf Automobilelta [5] .
Gran Turismo 4 :ssä on myös historiallisia ajoneuvoja, jotka ovat peräisin vuodelta 1886, autoteollisuuden kynnyksellä. Näitä autoja varten sinun on ostettava sarjat turboahdinta ja typpioksiduulia , jotta voit kilpailla nykyaikaisten autojen kanssa (esimerkiksi Daimler Motor Carriagessa vakioversiossa on 1 hv , kun taas Castrol Tom's Supran teho on 464 hp.).
Koomikko Jay Leno , suuri autojen keräilijä, on listattu peliin valmistajana; yksi hänen ajoneuvoistaan, Blastolene Special ("Tank Vehicle"), sisältyy peliin palkintoajoneuvona, jonka voi hankkia suorittamalla tehtävät 11-20 [6] . Gran Turismo 4 säilyttää kaikki sarjan aiempien pelien viritysvaihtoehdot, mutta lisää myös mahdollisuuden lisätä autoon painoa, mikä vaikuttaa auton käsittelyyn. Toinen innovaatio on dityppioksidin ruiskutusjärjestelmän asennus.
Pelissä on 51 kappaletta. Monet ovat parannettuja versioita aiemmista Gran Turismon kappaleista . Myös todellisuudessa olemassa olevia kuuluisia kappaleita lisättiin: Nürburgring , Suzuka ja Sarte ( Le Mans ). Tarjolla on myös kuuluisien maamerkkien, kuten New Yorkin Times Squaren , Hongkongin, Pariisin ja Las Vegas Stripin, mukaan mallinnettuja kappaleita . Hongkongin rata sijaitsee Tsim Sha Tsui -aukiolla . Citta d'Aria -rata kulkee oikeilla teillä Assisissa (Italia).
Gran Turismo -pelisarja luotiin todellisesta ajokokemuksesta. 500 - 700 parametria määrittelevät auton fyysisen mallin. Kehittäjien mukaan he toivat ammattikuljettajan asettamaan tuloksen samalla autolla Nürburgringin radalla . Gran Turismo 4 :n tulos poikkesi todellisesta 2 %.
Yhdessä ohjelman lähetyksessä Top Gearin juontaja Jeremy Clarkson testasi todellista autoa Gran Turismo 4 :n virtuaalista autoa vastaan . Tosielämässä hän ajoi Mazda Raceway Laguna Secalla Honda NSX :llä ajassa 1 m:57 sekunnissa. Gran Turismo 4 : ssä hänen tuloksensa oli 1m:41s [7] . Clarkson sanoi, että todellisessa autossa jarruttaminen käännöksen aikana voi aiheuttaa hallinnan menettämisen, ja totesi myös, että hän otti pelissä enemmän riskejä kuin todellisessa elämässä, ja että auto ei kärsinyt jarrutusviiveestä pelissä. Näistä eroista huolimatta Clarkson kirjoitti The Sunday Timesin kolumnissaan Gran Turismo 4 :stä seuraavaa :
Soitin Sonylle ja pyysin heitä lähettämään minulle pelisirun, joka sisältää jo 700 tietokonetta. Ja aioin testata kaikkia heidän väitteitään, koska toisin kuin monet ihmiset, itse asiassa ajoin melkein kaikkia näitä autoja tosielämässä.
On virheitä. Esimerkiksi BMW M3 CSL jarruttaa paremmin tiellä kuin näytöllä. Ja Peugeot 106 ei voi ohittaa Fiat Puntoa alusta alkaen. Mutta sen lisäksi olen yllättynyt: he pystyivät kertomaan tarkasti Mercedes SL 600:n ja Mercedes SL 55:n eron, jota on erittäin vaikea tunnistaa tosielämässä.
Näin asiat ovat. Pelistä tulee vieläkin todellisempaa vain, jos iso roskat lentää näytöltä ja lävistää pään joka kerta, kun joudut onnettomuuteen. Itse asiassa tämä on ainoa negatiivinen: se, että voit osua kaiteisiin jopa vahingoittamatta autoa. Ehkä he säästivät sen GT5 :lle . He antavat sille todennäköisesti alaotsikon Kuolema tai kunnia.
Alkuperäinen teksti (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Soitin Sonylle ja pyysin sitä lähettämään minulle pelisirun, joka on jo ladattu 700 tietokoneautolla. Ja minulla on mahdollisuus testata sen väitteitä, koska toisin kuin useimmat ihmiset, olen todella ajanut melkein kaikkia tosielämässä.On virheitä. Esimerkiksi BMW M3 CSL jarruttaa tiellä paljon paremmin kuin näytöllä. Eikä Peugeot 106 voi millään lyödä Fiat Puntoa linjalta. Mutta muuten, minulla on vaikeuksia: he ovat jopa onnistuneet kuvastamaan tarkasti Mercedes SL 600:n ja Mercedes SL 55:n väliset erot, mikä on tarpeeksi vaikeaa tehdä tosielämässä.
On myös muuta. Jos otat kaltevan kaarteen Bentley Le Mans -autolla, pärjäät hyvin. Jos vetäydyt, edes vähän, menetät aerodynaamisen pidon ja päädyt pyörimään.
Näin on. Tämä peli olisi vain todellisempaa, jos iso piikki tulisi ulos näytöstä ja vääntää päätäsi joka kerta kun törmäsit. Itse asiassa se on ainoa todellinen haittapuoli: voit lyödä esteitä lujasti vahingoittamatta sinua tai autoasi. Ehkä he säästävät sen GT5:lle. Ehkä sitä kutsutaan Kuolemaksi tai Kunniaksi.
- [8]Carl Brower Edmunds.comista suoritti samanlaisen testin myös Mazda Raceway Laguna Secalla. Hän toi mukaan kaksi muuta henkilöä, ammattikilpa-kuljettaja AJ Olmendingerin ja IGN - pelieditorin Justin Kahlerin. He kolme ajoivat oikeita autoja ja omia raitojaan Gran Turismo 4 :ssä . Brouwerin paras aika Ford GT :llä pelissä oli 1:38 ja tosielämässä 1:52 [9] [10] . Kaikilla neljällä koneella, joita trio testasi, kukaan ei pystynyt kopioimaan pelituloksiaan todellisella radalla. Brower ehdotti:
Suurin ero todellisuuden ja virtuaalisuuden välillä on seuraukset. Gran Turismo 4 :n virhe ei maksa minulle muuta kuin huonon tuloksen. Virhe todellisessa eksoottisessa autossa, oikealla radalla… maksaa paljon enemmän.
Toinen tärkein ero virtuaalisen kilpailun ja todellisen kilpailun välillä on auton tuntuma - tai sen virtuaalinen puuttuminen. Kyllä, ohjauspalaute on hyvä kertomaan, että olet poissa radalta, mutta mikään niistä ei ole lähelläkään oikealla autolla ajamisesta saatua tietoa. Ja Ford GT:n kaltaisissa autoissa tämä on melko tärkeä tieto.
Alkuperäinen teksti (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Mikä tuo esiin suurimman yksittäisen eron todellisuuden ja virtuaalitodellisuuden välillä – seuraukset. Virhe Gran Turismo 4:ssä ei maksa minulle muuta kuin huonon kierrosajan. Virhe todellisen eksoottisen auton kanssa oikealla kilparadalla on... vähän kalliimpi. Toinen suuri ero virtuaalisen kilpailun ja todellisen välillä on palaute autosta – tai sen lähes täydellinen puuttuminen. Kyllä, voimanpalautusohjauspyörä tekee parhaansa ilmoittaakseen sinulle, kun poikkeat radalta tai liu'utat takapäätä, mutta mikään näistä ei ole lähelläkään sitä tietoa, jonka saat ajaessasi oikeaa ajoneuvoa. Ja Ford GT:n kaltaisessa autossa se on tärkeää tietoa. — [11]Peli julkistettiin virallisesti 13. toukokuuta 2003 E3: ssa , jossa se voitti Game Critics Award: Best Racing Game -palkinnon [12] . Sarjan luoja Kazunori Yamauchi esitteli pelin . Hänen mukaansa Gran Turismo 4 :ssä fysiikkamoottori on muuttunut dramaattisesti parempaan suuntaan, aivan kuten vastustajien käyttäytyminen ( pelin tekoäly ). Hän myös vahvisti kuukausia kestäneet huhut, että pelissä olisi online-tila [13] [14] , mutta 24. syyskuuta 2004 Tokyo Game Shown aikana ilmoitettiin, että pelissä ei olisi online-tilaa [2] [15 ] ] . Samaan aikaan Polyphony Digital ilmoitti, että online-komponentti ilmestyy seuraavassa Gran Turismo -sarjan pelissä , oletettavasti vuonna 2005 [16] . TGS2004:ssä kehittäjät esittelivät myös uuden pelitilan nimeltä "B-spec".
Kehityksen aikana kehittäjät toivat pelin teknisen osan lähemmäksi entistä suurempaa realismia: Gran Turismo 4 tukee 480i , 480p , 576i ja 1080i resoluutioita (jälkimmäinen on saatavilla vain NTSC - versiossa) sekä laajakuvaa. Huolimatta siitä, että online-komponentti poistettiin pelistä, Gran Turismo 4 käyttää PlayStation 2 -verkkosovitinta , jolla voit yhdistää jopa 6 konsolia pelataksesi moninpeliä. Gran Turismo 4 , kuten edeltäjänsä, tukee Logitech Driving Force Pro- ja GT Force -ohjauspyöriä . Gran Turismo 3 :ssa epävirallisesti toimineiden PC-yhteensopivien pyörien tuki on poistettu Gran Turismo 4 :stä . Tukea on myös USB-asemia ja tulostimia, joita voidaan käyttää valokuvatilassa.
Gran Turismo 4 -peliä luodessaan kehitystiimi lähti jälleen kerran skannaamaan oikeita kilparadoita. Verrattuna edelliseen peliin, Gran Turismo 3 :een , Gran Turismo 4 :ssä raitojen ympäristö on tullut mahdollisimman lähelle tosielämän ympäristöä. Myös monia käännöksiä on säädetty [17] . Kazunori Yamauchi ja hänen tiiminsä testasivat suuren määrän autoja, jotta auton käyttäytymisen tekniset ominaisuudet siirrettäisiin mahdollisimman oikein eri olosuhteissa. Samaan aikaan jokaiselle kehittäjälle määrättiin erityinen kone, jolla he läpäisivät erilaisia testejä erilaisilla ehdoilla. Tällainen henkilökohtainen kokemus antoi meille mahdollisuuden tehdä fysiikan moottorista mahdollisimman luotettava [18] .
Gran Turismo 4 julkaistiin 28. joulukuuta 2004 Japanissa. Peli julkaistiin Yhdysvalloissa 22. helmikuuta 2005 ja Euroopassa 9. maaliskuuta samana vuonna [1] . Pelin kiinalaiset, japanilaiset ja korealaiset versiot sisälsivät 212-sivuisen käyttöoppaan ja perusajon oppitunteja [19] [20] . Vuonna 2006 pelistä julkaistiin erityinen versio nimeltä Gran Turismo 4 Online testiversio , jonka tarkoituksena oli testata verkkokomponentin suorituskykyä. Betatesti oli voimassa 1.9.2006 asti . Täysi online odotettiin seuraavassa pelissä - Gran Turismo 5 .
Gran Turismo 4:n alkuperäinen ääniraita | |
---|---|
Soundtrack | |
Julkaisupäivä | 22. joulukuuta 2004 |
Genre | tietokonekilpailut |
Kesto | 1:10:55 |
etiketti | Sony |
Gran Turismo 4 : n Aasian julkaisussa , kuten aikaisemmissakin painoksissa, pääteema "Moon Over the Castle", jonka on säveltänyt Masahiro Ando , soi avauselokuvan aikana . Pohjois-Amerikan versio sisältää katkelman Andon sävellyksestä sekä Van Halenin editoiman version "Panamasta" . Eurooppalaisessa versiossa on Kasabianin kappale "Reason is Treason".
Pelissä on yli 60 kappaletta, jotka kattavat laajan valikoiman artisteja ja genrejä. Tunnetun musiikin lisäksi peliin äänitettiin 7 eksklusiivista kappaletta, joiden kirjoittajat ovat: Skillz, Apollo 440, Bootsy Collins, Dieselboy ja Mr. luonnollinen. Erityisesti Gran Turismo 4 :lle Papa Roach , The Crystal Method , The Commodores , James Brown , Earth, Wind and Fire loivat uusia remixejä hitteistään [21] .
Pelin soundtrack-albumi nimeltä Gran Turismo 4 Original Game Soundtrack julkaistiin 6 päivää ennen itse Gran Turismo 4 :n Japanin ja Aasian julkaisua 22. joulukuuta 2004 [22] .
Gran Turismo 4:n alkuperäinen ääniraita [22] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ei. | Nimi | Musiikki | Kesto | ||||||
yksi. | "Moon Over The Castle (orkesteriversio) " | Masahiro Ando | 2:59 | ||||||
2. | "Kiss You Goodbye" | Masahiro Ando | 3:35 | ||||||
3. | "Tule lähemmäs" | Masahiro Ando | 4:06 | ||||||
neljä. | "Vapaus voittaa" | Masahiro Ando | 4:13 | ||||||
5. | "Ei kukaan" | Masahiro Ando | 3:57 | ||||||
6. | "Vihreä hirviö" | Masahiro Ando | 3:30 | ||||||
7. | "Aja sinut hulluksi" | Masahiro Ando | 2:49 | ||||||
kahdeksan. | "Vette Lug" | Masahiro Ando | 2:59 | ||||||
9. | "Moottoroitu vyöhyke" | Isamu Ohira | 1:51 | ||||||
kymmenen. | "Hypnoosi" | Isamu Ohira | 1:49 | ||||||
yksitoista. | "Vanha bassomies" | Isamu Ohira | 2:18 | ||||||
12. | "Mahdoton tehtävä" | Isamu Ohira | 1:39 | ||||||
13. | "Älä potkaise itseäsi" | Isamu Ohira | 2:13 | ||||||
neljätoista. | "Olla kotona" | Isamu Ohira | 2:27 | ||||||
viisitoista. | "Idästä länteen" | Isamu Ohira | 2:02 | ||||||
16. | "Endless Journey Ver.II" | Isamu Ohira | 1:41 | ||||||
17. | "Light Velocity Ver.II" | Isamu Ohira | 2:22 | ||||||
kahdeksantoista. | Horisontti | Isamu Ohira | 2:01 | ||||||
19. | "Kaikessa on kyse sinusta" | Dikes Kasho | 4:56 | ||||||
kaksikymmentä. | "Soul Surfer" | Dikes Kasho | 5:14 | ||||||
21. | "Mitä uskoa" | Dikes Kasho | 6:26 | ||||||
22. | "Hajota" | Dikes Kasho | 5:51 |
Arvostelut | |
---|---|
Konsolidoitu luokitus | |
Aggregaattori | Arvosana |
Pelien sijoitukset | 89,53 % [23] |
Pelisuhde | 87 % [24] |
Metakriittinen | 89/100 [25] |
MobyRank | 89/100 [26] |
Vieraskieliset julkaisut | |
Painos | Arvosana |
1UP.com | A [27] |
AllGame | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
reuna | 7/10 [29] |
Eurogamer | 8/10 [30] |
Famitsu | 39/40 [31] |
Pelin tiedottaja | 9.25/10 [32] |
GameRevolution | B+ [34] |
GamePro | 4,5/5 [33] |
GameSpot | 8.9/10 [3] |
Peli Spy | 4,5/5 [35] |
pelialue | 9.7/10 [36] |
IGN | 9,5/10 [17] |
OPM | 5/5 [37] |
Venäjänkieliset julkaisut | |
Painos | Arvosana |
" Leikkimaa " | 9,5/10 [38] |
Gran Turismo 4 sai korkeat arvosanat kriitikoilta. Metacriticissa ja GameRankingsissa pelin keskimääräinen pistemäärä on 89%. Melkein kaikki toimittajat panivat merkille pelin grafiikan , äänitehosteiden ja fysiikan korkean laadun . Joulukuuhun 2009 mennessä peliä on toimitettu 1,27 miljoonaa kappaletta Japanissa, 3,04 miljoonaa Pohjois-Amerikassa, 6,50 miljoonaa Euroopassa ja 170 000 Koillis-Aasiassa eli yhteensä 10,98 miljoonaa kappaletta [39] . Gran Turismo 4 sijoittui sijalle 5 IGN :n kaikkien aikojen 25 parhaan PS2-pelin joukossa [40] . Peli sijoittui myös sijalle 50 kaikkien aikojen 100 parhaan pelin joukossa saman resurssin lukijoilta [41] . PlayStation Awards 2005 -palkintogaalassa projekti sai platinapalkinnon [42] .
Peli sai AllGame -verkkosivustolla korkean arvosanan, neljä ja puoli tähteä viidestä [28] . Media-arvostelija IGN päätti arvostelunsa sanomalla: " GT4 on paras mahdollinen GT3 -ideoiden kehitys PS2:lla. Valmistaudu viettämään kokonaisia öitä ja viikonloppuja pelaamalla, sillä pelistä maksettu 50 dollaria maksaa enemmän kuin takaisin . GameSpotin kriitikko huomautti: "Kun Gran Turismo 4 on täydessä vauhdissa, se tarjoaa äärimmäistä nautintoa, jota vastaa vain kourallinen pelejä tämän sukupolven konsoleista" [3] . 1UP.comin arvostelija kirjoitti, että kun hän oli omistanut valtavan määrän vapaa-aikaa peliin, hän ei vieläkään ollut nähnyt kaikkea, mitä Gran Turismo 4 :llä oli tarjottavanaan : autoja, kuten Aston Martin DB9 ja Cadillac Cien" [27] . Eurogamerin arvioija kutsui Gran Turismo 4 :ää " automaailman Britannica Encyclopediaksi", jossa on "yli 700 erikoispyörää todisteena" [30] .
Toimittajat totesivat, että pelissä ei ollut todellista vahinkoa. Näkyvien ja fyysisten vaurioiden sijaan auto yksinkertaisesti pomppii reunakiveistä tai muista ajoneuvoista [5] [8] [17] . Kyky tehdä epärealistisia leikkauksia [5] on myös nähty kentillä, kuten Fuji Speedway 90 , Driving Park Beginner Course ja Sarte I ja II, joissa kuljettaja voi leikata chikaanin kokonaan suoraan ja voittaa näin kilpailun huijauksella. Toinen ongelma oli koneen riittämätön hallinta ja epärealistinen ohjattavuus [3] . Peliä kritisoitiin myös verkkopelaamisen puutteesta, mikä luvattiin jo kehitysvaiheessa, mutta poistettiin julkaisun loppupuolella [3] [17] [43] . Monet toimittajat olivat turhautuneita pelin sisäiseen vastustajien tekoälyjärjestelmään [3] [4] ja totesivat, että "virtuaalikilpailijat liikkuvat tiettyä polkua pitkin ilman pienintäkään kiinnostusta pelaajan sijaintiin" [17] . Tämä on hyvin havaittavissa rallitapahtumissa tai tehtävissä, joissa on 5 sekunnin rangaistus törmäyksestä muihin autoihin tai esteisiin riippumatta siitä, kuka sen teki. Monet kriitikot katsoivat, että "B-Spec" -tila ei lisännyt paljon mielenkiintoa koko peliin [3] [5] . Peli sai myös kritiikkiä lukuisista levynlukuvirheistä.
![]() |
|
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |
Gran Turismo | |
---|---|
Pelit | |
Lisäpelejä |
|
Samanlaisia pelejä |
|
viralliset ohjauspyörät |
|