| Hän 60 | |
|---|---|
| Tyyppi | aluksen poiston tiedustelun tarkkailija |
| Kehittäjä | Heinkel |
| Valmistaja |
Heinkel ( Rostock ) " Weser flygzeugbau " ( Berliini ) Arado ( Warnemünde ) |
| Pääsuunnittelija | R. Mewes |
| Ensimmäinen lento | 2. joulukuuta 1931 |
| Toiminnan aloitus | heinäkuuta 1933 |
| Toiminnan loppu | elokuu 1948 (Espanja) |
| Tila | poistettu käytöstä |
| Operaattorit |
Luftwaffen Espanjan ilmavoimien sotilasilmavoimat Bulgariassa |
| Vuosia tuotantoa | Heinäkuu 1933 - heinäkuu 1937 |
| Tuotetut yksiköt | 282 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Heinkel 60 ( saksaksi Heinkel He 60 ) - laivan poistoaukon tiedustelupaikantaja. Kehitetty Ernst Heinkel fluugtsoygwerke -yhtiön suunnittelutoimistossa R. Mewesin johdolla. Lentokone teki ensimmäisen koelentonsa 2. joulukuuta 1931 . Sarjatuotanto aloitettiin heinäkuussa 1933 . Lentokonetta valmistettiin tehtailla "Heinkel" Rostockissa , "Weser flygzeugbau" Berliinissä ja "Arado flygzeugwerke" Warnemündessa heinäkuuhun 1937 asti . Yhteensä julkaistiin 282 kappaletta. Se oli yksimoottorinen kaksitasoinen sekarakenne, joka oli asennettu kahteen kellukkeeseen.
Vuonna 1935 kuusi He 60e:tä lähetettiin Espanjaan, missä heidät liitettiin Condor Legionin AS / 88 -laivastolentoryhmään. [2] Vuonna 1937 He 60e ilmestyi francoist -ilmavoimiin . Näiden koneiden päätehtävänä oli partioida Atlantin rannikolla ja pysäyttää republikaanien hallinnassa oleviin pohjoisiin satamiin suuntautuvia aluksia. Hän 60e sijaitsi Cadizissa . Lentojen aikana Atlantin valtameren ja Välimeren yli he ampuivat konekiväärin 35 alusta ja löysivät toiset 50, jotka yrittivät murtautua tasavallan satamien saarron läpi. Neljä He 60e käytössä vuoteen 1948 asti [1]
Vuonna 1938 Luftwaffessa C- ja D- versioiden lentokoneet aseistivat neljä rannikko- ja laivaosastoa. Toisen maailmansodan alkaessa 81 He 60s oli käytössä Pohjanmerellä ja Itämerellä . Sodan ensimmäisinä kuukausina he olivat mukana partioimassa rannikkovesillä. Neuvostoliittoa vastaan käydyn sodan alkuvaiheessa He 60 perustui Itämeren rannoille. [2]
| Muokkaus | Hän 60c |
| Siipien kärkiväli, m | 12.90 |
| Pituus, m | 11.50 |
| Korkeus, m | 4.90 |
| Siiven pinta-ala, m² | 54.00 |
| Paino (kg | |
| tyhjä lentokone | 2412 |
| normaali nousu | 3400 |
| maksimi nousu | 3630 |
| moottorin tyyppi | 1 PD BMW VI 6.0ZU |
| Teho, l. Kanssa. | 1 x 660 |
| Suurin nopeus, km/h | 225 |
| Risteilynopeus, km/h | 190 |
| Käytännön kantama, km | 765 |
| Suurin nousunopeus, m/min | 265 |
| Käytännöllinen katto, m | 5000 |
| Miehistö, ihmiset | 2 |
| Aseistus: | yksi 7,9 mm konekivääri MG 15 825 patruunalla tarkkailijassa |
| Luftwaffen vesilentokoneet ja lentävät veneet | ||
|---|---|---|
| Bulgarian ilmavoimien lentokoneet toisen maailmansodan aikana | ||
|---|---|---|
| Taistelijat | ||
| Pommittajat | ||
| Älykkyys |
| |
| vesilentokoneita | ||
| lähettiläitä |
| |
| Kuljetus | ||
| Koulutuksellinen |
| |