| MG 15 | |
|---|---|
| Tyyppi | ilmailun konekivääri |
| Maa | Natsi-Saksa |
| Huoltohistoria | |
| Sotia ja konflikteja |
Espanjan sisällissota Toinen maailmansota |
| Tuotantohistoria | |
| Suunniteltu | 1932 - 1936 [1] |
| Valmistaja | Rheinmetall AG |
| Myönnetty yhteensä | 17 648 1. tammikuuta 1944 |
| Ominaisuudet | |
| Paino (kg | 8.1 |
| Pituus, mm | 1090 |
| Piipun pituus , mm | 600 |
| Kasetti | 7,92×57 mm |
| Kaliiperi , mm | 7.92 |
| Työn periaatteet | ilmainen suljin |
| Tulinopeus , laukaukset/min |
1250 |
| Kuonon nopeus , m /s |
765 |
| Ammusten tyyppi | lehti 75 kierrokselle |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
MG 15 - 7,92 mm : n saksalainen lentokonekivääri toisesta maailmansodasta . Rheinmetall AG :n ennen sotaa kehittämä kevyen konekiväärin MG 30 pohjalta .
Kehitetty vuonna 1936 perustuen Sveitsin MG 30 - kevyeen konekivääriin . Aluksi MG 30:ssä oli kaksi ammusvaihtoehtoa - lipas ja teippi. Rheinmetallin tehdas Düsseldorfissa päätti kuitenkin valmistaa kaksi konekivääriä erityyppisillä ammuksilla. MG.15 lippaalla ja MG.17 nauhaammuksilla, vastaavasti. Vuodesta 1936 vuoteen 1940 molemmat konekiväärit olivat Luftwaffen lentokoneen pääase .
MG.15-konekiväärissä oli erityinen kaksinkertainen satulan muotoinen DT-15 lipas, jonka kapasiteetti oli 75 laukausta. Jatkossa tätä myymälää käytettiin jalkaväen konekiväärissä MG.13 ja MG.34. Myymälä koostui kahdesta vierekkäisestä tynnyristä konekiväärin molemmilla puolilla, joissa patruunat käytettiin yksitellen kustakin tynnyristä vuorotellen. Ilmailukonekiväärin onnistuneeseen käyttöön ottamiseksi jalkaväkiyksiköissä ne varustettiin lisäsarjalla ZG 15. Se sisälsi väliaikaisen tähtäimen ja olkatuen, jossa oli taitettava kaksijalkainen. Kaksijalkaisen tai kolmijalkaisen konekiväärin asentamista varten konekivääreä täydennettiin irrotettavalla laakerilla, jossa oli kulhon muotoinen runko, kytkin ja kaulus. Joskus jalkaväkiversioon päivitetyt MG.15-konekiväärit varustettiin vesijäähdytteisillä koteloilla piipun käyttöiän pidentämiseksi.
Vuodesta 1940 lähtien MG-15 alettiin korvata tehokkaammilla konekivääreillä, ja lentokoneista pienen muutoksen jälkeen poistetut otettiin käyttöön jalkaväkiyksiköissä .
Vuosina 1936-1938. Neuvostoliiton sotilastiedustelu hankki kuvauksen MG 15 - lentokoneen konekivääristä ja sitä varten näytetyistä rumpulippaista , ja sotilastekninen toimisto tutki niitä . Todettiin, että "konekivääri itsessään ei kiinnosta ... kaksoisrummun lipas on kiinnostava" [2] .
Konekiväärissä käytettiin erityisiä 7,92 mm:n patruunoita, jotka oli suunniteltu vain tälle aseelle. Verrattuna tavallisiin 7,92x57 Mauser-kiväärin patruunoihin, ne käyttivät parannettua taistelukärkeä, mikä lisäsi merkittävästi kuonon nopeutta.
Japani hankki lisenssin konekiväärin valmistukseen vuonna 1937; seuraavana vuonna armeijan ilmailu hyväksyi sen virallisesti nimellä "Type 98" (ja myös laivastossa), ja sitä valmistettiin massatuotantona vuodesta 1940. Käytetään Ki - 48 , Ki - 49 pommikoneissa , Ki - 46 tiedustelukoneissa , Ki - 45 sieppaajissa . Sen suunnittelun perusteella luotiin prototyyppi säiliökonekivääri "Type 4".
Korean demokraattisen kansantasavallan joukot käyttivät kaapattua "tyyppiä 98" Korean sodan aikana . [3]
| Toisen maailmansodan saksalainen lentokoneaseistus | |
|---|---|
| konekiväärit | |
| aseita | |
| Panssarintorjunta-aseet | |
| ohjaamattomia ohjuksia |
|
| Ohjattuja pommeja ja ohjuksia | |
| sirpalepommeja |
|
| panssaria lävistäviä pommeja |
|
| rypälepommit |
|
| räjähtäviä pommeja | |
| Kokeellinen aseistus |
|
| Toisen maailmansodan saksalaisten lentokoneiden aseistus | |