Boeing KC-135 Stratotanker

Boeing KC-135 Stratotanker on 1950-luvun alussa suunniteltu  amerikkalainen nelimoottorinen suihkukone, monitoiminen sotilaskuljetus- / tankkerilentokone .

Tuotanto ja muutokset

KC-135-lentokone kehitettiin ensisijaisesti lisäämään B-52- tyypin strategisten pommikoneiden valikoimaa , joille kehitettiin kauko-ohjattu teleskooppisauva, jonka pituus oli jopa 14,3 metriä. Aluksi suunniteltiin siirtää noin puolet säiliöaluksen polttoaineesta (43,5 tonnia).

Ensimmäinen prototyyppisarja KC-135, joka luotiin Boeing 367-80 -koneen pohjalta, lähti lentoon 31. elokuuta 1956 . Toimitukset Yhdysvaltain ilmavoimien strategiseen johtoon , Castlen lentotukikohtaan Kaliforniassa , alkoivat kesäkuussa 1957 . Jatkossa lentokonetta modernisoitiin perusteellisesti vaihtamalla moottorit ja koneessa olevat järjestelmät, mikä paransi merkittävästi sen suorituskykyä.

KC-135:n pohjalta luotiin erilaisia ​​muunnelmia: tiedustelu, vihollisen elektronisten laitteiden tiedustelu, säätiedustelulentokone, tieteellisen tutkimuksen lentokoneet, ilmakomentopisteet ja viestintä strategisten ydinvoimien kanssa  - ICBM:t, sukellusveneet SLBM:illä, pommikoneet maan komentopisteiden tuhoamisesta ydinsodassa, Yhdysvaltain asevoimien komennon kuljettamisesta . Tällä hetkellä KC-135 ja sen erilaiset sotilaalliset ja tutkimusmuunnelmat jatkavat lentämistä. Niiden toiminnan odotetaan olevan vuoteen 2040 asti .

Rakentaminen

Aerodynaaminen muotoilu: nelimoottorinen turbotuuletin (ensimmäiset muutokset tehtiin suihkuturbimoottoreilla ) matalasiipinen pyyhkäisysiipi ja yksieväinen häntä .

Lentokoneen erityispiirteet

• Maailman ensimmäinen suuren mittakaavan erikoissuihkutankkeri.
• Sotilaslentokoneen tankkauskone on pitkäikäinen lentokone (käyttöikä jopa 80-85 vuotta mahdollista).

Muutokset

KC-135 Stratotanker  tankkeri:

• KC-135A  - perusmalli, voimanlähteenä Pratt & Whitney J-57-P-59W suihkuturbiinimoottorit . Niitä myönnettiin yhteensä 732.
• KC-135E  - KC-135A:n ensimmäinen muunnos Pratt & Whitney TF-33-PW-102 -moottoreilla (14 % polttoainetehokkaampi). Yhteensä 167 ajoneuvoa uusittiin. Poistettu palveluksesta vuonna 2009.
• KC-135Q  on KC-135A:n toinen muunnos. Yhteensä 56 ajoneuvoa uusittiin. Niistä 30 oli tarkoitettu JP-7- polttoaineen erityispiirteiden vuoksi tankkaamaan yhtä lentokonemallia - Lockheed SR-71 -tiedustelulentokonetta ("Blackbird") [1] .
• KC-135R  - kolmas muunnos. Neljä CFM International CFM-56-2B-1 turbopuhallinmoottoria asennettiin , osa alasiiven kuoresta vaihdettiin, kehittyneemmät lento- ja navigointilaitteet, sähkö- ja hydraulijärjestelmät asennettiin, polttoainekapasiteetti nostettiin 86:sta 92 tonniin. Tämän seurauksena lentokoneen paino nousi 137 tonnista 146 tonniin. Yhden lentokoneen päivittäminen KC-135:stä KC-135R:ksi maksoi 16 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria [2] . Yhteensä ainakin 361 ajoneuvoa muutettiin.
• KC-135T  - KC-135Q päivitys KC-135R-tasolle. Yhteensä 54 ajoneuvoa uusittiin.
• KC-135F -
• KC-135FR  - muunnos Ranskan ilmavoimille.

C-135 Stratolifter  - kuljetuskone:

Ilma-alukset kuljettamaan Yhdysvaltain asevoimien komentoa:

• VC-135 (VTP) - sotilasmatkustajaversio.

KC-135:n sotilaalliset muutokset:

• EC-135 Looking Glass ( peili ) - ilmajärjestelmä, joka heijastaa / toistaa maajärjestelmiä ICBM -laukaisujen ohjaamiseksi ALCS-järjestelmän avulla.
• RC-135  - sarja lentokoneita (A, B, C, D, E, M, R, U, V, W) elektroniseen tiedusteluun ja ilmakuvaukseen , joissa ei ole aseita. Osana Yhdysvaltain ilmavoimia. Ohjaamomiehistön lisäksi koneessa on 25-30 operaattoria.
• WC-135B Constant Phoenix on Yhdysvaltain ilmavoimien käyttämä säätiedustelukone.
• OC-135B Open Skies  on RC-135B tiedustelukoneeseen perustuva lentokone, joka ohjaa valtioiden sotilaallista toimintaa kansainvälisen Open Skies -ohjelman puitteissa .

KC-135:n tutkimusmuutokset:

• NKC-135A  on tutkimuslentokone, osa Yhdysvaltain ilmavoimia.
• EC-135N ARIA  on avaruusobjektien tietoliikenne- ja seurantalentokone.
• EC-135E ARIA -

Muut KC-135:n kaltaiset sotilas- ja tutkimuskoneet perustuivat Boeing 707 -lentokoneen runkoon .

Huoltohistoria

Lentokonetappiot

Operaattorit

•  Yhdistynyt kuningaskunta  – 2 RC-135W, vuodesta 2016 [3] 3 tilattua lentokonetta [4]
•  Singapore  – 4 KC-135, vuodesta 2016 [5]
•  USA  – 363 KC-135R, 54 KC-135T, 2 WC-135, 8 RC-135V, 9 RC-135W, 3 RC-135S, 2 RC-135U ja 2 OC-135B, vuodesta 2016 [6]
•  Turkki  – 7 KC-135R, vuodesta 2016 [7]
•  Ranska  – 6 KC-135 ja 22 C-135FR, vuodesta 2016 [8]
•  Chile  – 3 KC-135, vuodesta 2016 [9]

Lennon suorituskyky

• Miehistö = 3 henkilöä: komentaja, perämies, tankkausoperaattori
• Pituus = 41,53 m
• Siipien kärkiväli = 39,88 m
• Korkeus = 12,70 m
• Siiven pinta-ala = 226 m²
• Paino tyhjänä = 44 663 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino = 146 000 kg
• Moottorit = 4 CFM International CFM-56 turbotuuletinta (kukin 96 kN työntövoima) tai Pratt & Whitney TF-33 -PW-102 (kukin 80 kN työntövoima)
• Huippunopeus = 933 km/h
• Lentosäde = 5550 km
• Katto = 15 200 m
• Nousunopeus = 1490 m/min.

Katso myös

• KS-45

Muistiinpanot

1. ↑ Aviation Encyclopedia "Taivaan kulma". SR-71 Blackbird . Haettu 21. maaliskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 4. marraskuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ V. Olgin. Amerikkalaisen tankkerilentokoneen KC-135 modernisointi // Foreign Military Review No. 3, 1983, s. 75-76
3. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 154. - 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .
4. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 162. - 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .
5. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 287. - 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .
6. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 47-51. — 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .
7. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 150. - 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .
8. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 95, 98. - 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .
9. ↑ International Institute for Strategic Studies. Sotilaallinen tasapaino 2016 / James Hackett. - Lontoo: Taylor & Francis, 2016. - S. 388. - 504 s. — ISBN ISBN 9781857438352 .

Linkit

• USAF KC-135 -tietolehti ja KC-135 valokuvagalleria USAF:n virallisella verkkosivustolla
• KC-135:n historiasivu ja KC-135:n kuvagalleria Boeing.comissa
• KC-135 sivu osoitteessa awacs-spotter.nl

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Hienoa norjalaista
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 7573067-4 J9U : 987007541176405171 LCCN : sh85071830