Lancia Delta

Lancia Delta
yhteisiä tietoja
Valmistaja	Lancia
Vuosia tuotantoa	1979 - 1999 2008 - 2014
Luokka	Kompakti
Marketissa
Samanlaisia ​​malleja	BMW 1 , Lexus CT , Audi A3
Segmentti	C-segmentti
Sukupolvet
Ensimmäinen sukupolvi (831) Valmistaja Lancia Vuosia tuotantoa 1979 - 1994 Toinen nimi Saab Lancia 600 kehotyyppi 5-ovinen viistoperä Layout etumoottori, etuveto, etumoottori , neliveto Moottori Bensiini rivissä nelisylinteriset, tilavuus 1,1, 1,3, 1,5, 1,6 litraa Sama, turboahdettu tilavuudella 1,6, 2,0 litraa Diesel turboahdettu tilavuudella 1,9 litraa tarkistuspiste 4/5 nopeus mekaaninen 3- nopeus Automaattinen Akseliväli 2475 mm Pituus 3885 mm (1979–1982) 3895 mm (1982–1994) Leveys 1620 mm Korkeus 1355-1380 mm Paino 955-1340 kg Liittyvät Lancia Prisma Suunnittelija Giorgetto Giugiaro ( ItalDesign )   Toinen sukupolvi (836) Valmistaja Lancia Vuosia tuotantoa 1993-1999 _ _ Alusta Fiat Type Two (Tipo Due) [1] kehotyyppi 5-ovinen viistoperä 3-ovinen viistoperä (HPE) Layout etumoottori, etuveto Moottori Bensiini rivin nelisylinteriset, tilavuus 1,6, 1,8, 2,0 litraa Sama, turboahdettu tilavuudella 2,0 litraa Diesel turboahdettu tilavuudella 1,9 litraa tarkistuspiste 5-vaihteinen mekaaninen Akseliväli 2540 mm Pituus 4011 mm Leveys 1703 mm 1759 mm (HF, HPE) Korkeus 1430 mm Paino 1130-1330 mm Liittyvät Fiat Tipo , Fiat Tempra , Fiat Coupé , Lancia Dedra , Alfa Romeo 145/146 , Alfa Romeo 155 Suunnittelija Ercole Spada ( I.DE.A ) [2]   Kolmas sukupolvi (844) Valmistaja Lancia Vuosia tuotantoa 2008-2014 _ _ Toinen nimi Chrysler Delta (Yhdistynyt kuningaskunta ja Irlanti) [3] Alusta Fiat C kehotyyppi 5-ovinen viistoperä Layout etumoottori, etuveto Moottori Bensiini rivissä nelisylinterinen turboahdettu: 1,4 L Fire 1,8 L Sama diesel: 1,6 L Multijet 1,9 L Multijet (twin-turbo) 2,0 L Multijet tarkistuspiste 6-vaihteinen mekaaninen 6- vaihteinen automaattinen 6-vaihteinen robotti [4] Akseliväli 2700 mm [5] Pituus 4520 mm [5] Leveys 1797 mm [5] Korkeus 1499 mm [5] Liittyvät Fiat Bravo (2007) Suunnittelija Centro Stile Lancia
Lancia Fulvia [d] Saab 96 [d]
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Lancia Delta  on italialaisen Lancian kompakti auto , luokka C. Auton ensimmäinen sukupolvi valmistettiin vuosina 1979-1994, toinen 1993-1999, kolmannen sukupolven tuotanto aloitettiin vuonna 2008.

Lancia Delta sai mainetta rallin MM-sarjassa suoriutumisestaan . Vuodesta 1987 vuoteen 1992 italialainen joukkue hallitsi valmistajien sijoituksia rallin MM-sarjassa , kunnes he lopettivat kilpailun Deltan sukupolvenvaihdoksen vuoksi. Lancia tarjosi myös katuversioita näistä urheiluautoista, Lancia Delta HF4WD:stä ja Integralesta.

Ensimmäinen sukupolvi

Delta esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna 1979. [6] Auto valmistettiin 5-ovisena viistoperäisenä korina. Suunnittelija Giorgetto Giugiaro . Saab Automobile myi sitä Ruotsissa vuosina 1980-1982 nimellä Saab-Lancia 600 . Saab-versio mukautui paremmin kylmiin olosuhteisiin ja vähemmän altis korroosiolle. Tärkeimmät kilpailijat olivat Volkswagen Golf , Opel Astra / Kadett ja Ford Escort . Vuonna 1980 Lancia Delta sai Euroopan vuoden autoksi 1980 -tittelin .

Moottoriurheilu

Eri versiot Delta - mallista ovat menestyneet rallin MM - sarjassa . Kauden 1985 viimeisellä kierroksella debyytti B-ryhmän Lancia Delta S4 , joka oli välitön kilpailuvoitto [7] . Seuraavana vuonna tehdasjoukkue taisteli lujasti Peugeot Talbot Sportia vastaan ​​voitosta postimerkkien luokittelussa ja hävisi vasta viimeisessä vaiheessa [8] [9] .

B-ryhmän kiellon jälkeen maailmanrallissa vähemmän äärimmäisestä ryhmästä A tuli tärkein . Ja Lancian tehdastiimi onnistui valmistamaan useita muunnelmia Delta-mallista (HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo), joilla voitti kuusi titteliä peräkkäin MM-postimerkkien rankingissa vuosina 1987 - 1992 ( ennätyssarja, jota ei ole ylitetty tähän mennessä), ja tehdaslentäjät ovat voittaneet neljä maailmanmestaruutta henkilökohtaisessa kilpailussa [10] .

Toinen sukupolvi

Auton toinen sukupolvi, nimeltään Nuova Delta , esiteltiin vuonna 1993, ja se perustui Fiat Tipoon . Vuonna 1995 ilmestyi HPE 3-ovinen viistoperä. Mallin toisessa sukupolvessa painopiste ei ollut urheilullisuudessa, vaan mukavuudessa.

Kolmas sukupolvi

Auton kolmas sukupolvi esiteltiin vuonna 2008 Geneven autonäyttelyssä. Moottorit: bensiini 1.4 TurboJet 120 tai 150 hv. Kanssa. ja 1.8 Di Turbojet (200 hv), diesel 1.6 MultiJet 120 hv. kanssa., 2.0 MultiJet (165 hv) ja 1.9 Twinturbo MultiJet, joka kehittää 190 hevosvoimaa kaksoisturboahtimen ansiosta.

Galleria

• Lancia Delta LX, 1979

• Lancia Delta S4 Rally Group B

• Lancia Delta HF Integrale - yksi 1900-luvun parhaista ralliautoista

• Lancia Delta II HPE, 1996

• Lancia Delta III 2009 - näkymä edestä

• Lancia Delta III 2009 - takaa

Muistiinpanot

1. ↑ Fiat Type -alusta  (port.)  (pääsemätön linkki) . fiat-tipo-portugal.com . Haettu 25. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2010.
2. ↑ Koopmann, Chris Ercole Spada  . zagato-cars.com . Haettu 25. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2019.
3. ↑ Chrysler Delta 2011  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Chrysler.fi Haettu 25. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 23. joulukuuta 2011.
4. ↑ Lehdistötiedote 05/02/2008 Lancia Delta saa maailmanensi-  iltansa . fiatgroupautomobilespress.com . Haettu 7. helmikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2008.
5. ↑ 1 2 3 4 Technische Daten  (saksa)  (linkki, jota ei voi käyttää) . lancia.de . Haettu 25. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2008.
6. ↑ 1991 Lancia Delta HF Integrale  Evoluzione . superautot.net . Haettu 25. kesäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 22. maaliskuuta 2012.
7. ↑ WRC:n historia. 1985 - Audi tahraa mainettaan . wrc-info.ru _ Haettu 9. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2019. (Venäjän kieli)
8. ↑ WRC:n historia. 1986 - kauheiden onnettomuuksien kausi . wrc-info.ru _ Haettu 9. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2019. (Venäjän kieli)
9. ↑ Lancia Delta  S4 . ewrc-results.com . Haettu 20. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2020.
10. ↑ Lancia Delta  Integrale . ewrc-results.com . Haettu 9. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2019.

Linkit

• NELJÄ LANCIA DELTA HF  -NELIVETOA . FCA Heritage. Haettu 15. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. toukokuuta 2021.
• Vadim Gagarin. Lancia Delta - Italian kuningatar vaatimattomassa mekossa . drive.ru (9. kesäkuuta 2007). Haettu: 12.7.2022. (määrätön)