Martin PBM Mariner

Martin "Mariner" , Martin 162 ( eng.  Martin Mariner ) - kaksimoottorinen lentävä vene , joka on kehitetty Yhdysvaltain laivaston määräyksestä pommikoneeksi , sukellusveneiden torjuntaan ja pelastuslentokoneeksi. Se luotiin ilmailusuunnittelijan, venäläisen siirtolaisen Mikhail Vatterin johdolla korvaamaan Consolidated PBY Catalina -lentovene . Se oli kaksimoottorinen lentävä vene, jossa oli suuri ulokelokkityyppinen siipi. Siiven ja hännän pinnalla ei ollut ulkoisia voimaelementtejä (kuten monissa muissa lentävissä veneissä), mikä lisäsi huomattavasti lentokoneen aerodynaamisia ominaisuuksia. Mäntämoottoreilla varustetulle kaksimoottoriselle lentokoneelle Mariner oli todellinen räjähdys – syvällä rungollaan ja 36 metrin siipien kärkivälillä se ylitti helposti nelimoottoriset pommikoneet ( Boeing B-17 Flying Fortressin siipien kärkiväli oli 4,5 metriä pienempi) .

Ensimmäinen PBM-1-kone otettiin käyttöön Yhdysvaltain laivastossa syyskuussa 1940.

Se oli palveluksessa US Fleet Aviationin , British Coastal Commandin ( Marineer GR.Mk I ), Australian ilmavoimien ja Uruguayn kanssa . Viimeinen taistelukäyttö oli Korean sodan aikana , jolloin tämän tyyppisiä lentokoneita käytettiin kuljetuskoneina. Se poistettiin Yhdysvaltain laivaston palveluksesta vuonna 1956. Muissa maissa se oli käytössä 60-luvulle asti.

Suuret muutokset

• Khrvm-1  on prototyyppi, jossa on lokkityyppinen ulokesiipi, jonka siiven alla on sisäänvedettävät kellukkeet.
• РВМ-1  - alkuperäinen sarjaversio, erottui vaakasuoralla hännällä, jolla on selvä poikittainen kulma V, kaksi köliä; rakensi 20 lentokonetta.
• Hrvm-1A  - Hrvm-1-lentokoneen nimitys muiden aseiden kanssa.
• Khrvm-2  on ainoa malli, joka on samanlainen kuin Rvm-1, mutta jossa on suurempi polttoainekapasiteetti ja joka on mukautettu laukaisuun katapultista .
• RVM-3V  - muunnos RVM-3:sta siirretty Ison-Britannian kuninkaallisiin ilmavoimiin ; tämä on ensimmäinen tuotantomalli RVM-3, jossa käytetään suurempia ei-sisäänvedettäviä kellukkeita; RVM-3V varustettiin R-2600-12-moottoreilla, joiden kunkin teho oli 1700 hv. Kanssa.
• RVM-3S  - tuotantomalli, yleensä samanlainen kuin RVM-3V; erot - panssarisuojaus, pommin kuorma 1814 kg asti ja muutokset aseissa; 742 lentokonetta rakennettiin.
• RVM-3D  - kuten RVM-3C, tuotantomalli, mutta tehokkaammalla R-2600-22-moottorilla, hakututkalla, suljetuilla polttoainesäiliöillä , joihin mahtuu jopa 3628 kg pommeja , kaksi torpedoa ; 201 lentokonetta rakennettiin.
• HRVM-3E  - yhden tutkatestaukseen suunnitellun RVM-3-lentokoneen nimitys.
• RVM-3R  - RVM-3-lentokoneen kuljetusversio, ilman aseita, rahtiovella, vahvistettu lattia; 50 konetta rakennettu.
• RVM-3S  - RVM-3S-version sukellusveneiden vastainen malli, jossa on ylimääräinen polttoaineen syöttö; pystyi kantamaan neljää 147 kg:n syväpanosta ; 156 lentokonetta rakennettiin.
• HRMV-5  - kaksi kokeellista lentokonetta, samanlainen kuin RVM-3D, mutta Pratt & Whitney R-2800-34 Double Wasp -moottorilla , joiden kapasiteetti on 2100 hv. Kanssa.

• RVM-5  - päätuotantomalli, joka on yleensä samanlainen kuin KhRVM-5, mutta R-2800-22- tai 34-moottorilla; 631 lentokonetta rakennettiin.
• KhRVM-5A  on ainoa esimerkki RVM-5-variantista, amfibiolentokoneesta . Malli sai sisään vedettävän kolmipyöräisen laskutelineen.
• РВМ-5А  - ХРВМ-5А:n sarjaversio; käyttää pääasiassa Yhdysvaltain rannikkovartiostoa merietsintään ja pelastustehtäviin; 36 lentokonetta rakennettiin.
• RVM-5E  - RVM-5 lentokone AN / APS-15 tutkalla.
• RVM-5G  on uusi nimitys neljälle RVM-5-koneelle, jotka on siirretty Yhdysvaltain rannikkovartiostolle etsintä- ja pelastuspalvelua varten.
• RVM-5M  on uusi nimitys yhdelle ohjustestaukseen muunnetuista RVM-5E-lentokoneista.
• RVM-5S  on nimitys pienelle sarjalle RVM-5-lentokoneita, joissa on sukellusveneiden torjuntaan tarkoitettuja laitteita.

Vuosina 1940-1941 rakennettiin kokeellinen vesilentokone-jättiläinen Martin Mars laajennetun PBM-suunnitelman perusteella ; kaksi viidestä sarjanäytteestä jatkaa palokuntaa tähän päivään (tammikuu 2008).

TTX

Tietolähde: Tekniset parametrit, valokuvat ja asetiedot - PBM-3:n modifiointia varten

• Miehistö : 7-11 henkilöä.
• Pituus : 24,38 m
• Siipien kärkiväli : 35,95 m
• Korkeus : 8,38 m
• Siiven pinta-ala: 130,8 m²
• Paino tyhjänä : 15 048 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino : 26 310 kg
• Voimalaitos : 2 × Wright R-2600-12(22) Cyclone

• Huippunopeus: 340 km/h
• Risteilynopeus : 278 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 3605 km
• Käytännön katto : 6035 m
• Nousunopeus : 125 m/min

• Ammunta ja tykki: 8 konekivääriä 12,7 mm
• Taistelukuorma: 3628 kg

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki muutokset

Linkit

• Wikimedia Commonsilla on Martin PBM Marineriin liittyvää mediaa
• Martin Aerofilesissa
• Martin PBM Mariner
• PBM Mariner The Corner of the Sky -verkkosivustolla