| Nissan Teana | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Nissan |
| Vuosia tuotantoa | 2003 - nykyhetki |
| Luokka |
Liiketoiminta [1] Keskitaso [2] |
| Muut nimitykset | Nissan Maxima |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ | 4-ovinen sedan (5 paikkaa) |
| Layout |
etumoottori, etuveto, etumoottori , neliveto |
| Pyörän kaava |
4×2 4×4 |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus |
|
| Marketissa | |
| Samanlaisia malleja | Honda Inspire , Renault Latitude , Hyundai i40 , Dodge Avenger |
| Segmentti | D/E |
| Nissan Cefiro Nissan Laurel Nissan Bluebird | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Nissan Teana on keskikokoinen/business-luokan auto, jota on valmistettu vuodesta 2003 tähän päivään. Aikaisemmat mallit ovat Nissan Bluebird , Nissan Cefiro ja Nissan Laurel . Vuodesta 2008 lähtien autoa on valmistettu toista sukupolvea ja vuodesta 2014 lähtien kolmas sukupolvi. Sitä viedään Nissan Maxima ja Nissan Cefiro tietyille markkinoille. Teana jakaa alustan Pohjois-Amerikassa myytävien Nissan Maximan ja Nissan Altiman sekä Nissan Presage -tila -auton kanssa . Teana oli saatavilla Itä-Aasiassa, Venäjällä, Ukrainassa, Etelä-Aasiassa, ASEANissa, Australiassa, Uudessa-Seelannissa, Latinalaisessa Amerikassa ja Karibialla.
| Nissan Teana J31 | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Nissan |
| Vuosia tuotantoa | 2003-2008 _ _ |
| Muut nimitykset |
Nissan Cefiro Nissan Altima Renault Samsung SM5 Renault Safrane |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| Alusta | Nissan FF-L |
| Moottori | |
|
2,0 L l4 2,3 L V6 2,5 L l4 3,5 L V6 |
|
| Tarttuminen | |
|
bes-vaiheet CVT automaatti |
|
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4845 mm |
| Leveys | 1765 mm |
| Korkeus | 1475 mm |
| Tyhjennys | 135 mm |
| Akseliväli | 2775 mm |
| Takarata | 1535 mm |
| Eturata | 1530 mm |
| Marketissa | |
| Liittyvät | Renault Samsung SM5 , Renault Samsung SM7 , Renault Safrane , Nissan Altima , Nissan Maxima (A34) , Nissan Murano (Z50) , Nissan Quest (V42) , Nissan Cefiro |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 70 l |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Teana esiteltiin ensimmäisen kerran helmikuussa 2003 Japanin kotimarkkinoille. Rakennettu Nissan FF-L -alustalle . Varustettu moottoreilla 2.0, 2.3, 2.5, 3.5. Se on Nissan Maxima J30 : n seuraaja , ja sitä myytiin jopa Australiassa Maxima-nimellä. Kokoonpano Koreassa alkoi vuonna 2004, missä Teana on nimeltään Samsung SM5. Vuonna 2005 kokoonpano aloitettiin Thaimaassa, josta Teana toimitetaan Thaimaahan, Kirgisiaan ja Venäjälle. Vuonna 2005 Teanalle tehtiin päivitys, jonka myynti Venäjällä alkoi heinäkuussa 2006.
Vuonna 2005 Samsung SM5 ja SM7 esiteltiin Soulin autonäyttelyssä. SM5 oli kopio ensimmäisen sukupolven Teanasta, kun taas SM7 oli hieman muokattu.
Näkymä takaa (Nissan Maxima J31)
Uudistus 2005
Sisustus
| Nissan Teana J32 | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Nissan |
| Vuosia tuotantoa | 2008-2014 _ _ |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| Alusta | Nissan D |
| Moottori | |
|
2,5 L V6 3,5 L V6 |
|
| Tarttuminen | |
| bes-vaiheet CVT | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4850 mm |
| Leveys | 1795 mm |
| Korkeus | 1515 mm |
| Tyhjennys | 150 mm |
| Akseliväli | 2775 mm |
| Takarata | 1560 mm |
| Eturata | 1560 mm |
| Marketissa | |
| Liittyvät | Nissan Teana J31, Nissan Altima (L32) , Nissan Maxima (A35) , Nissan Murano (Z51) , Renault Laguna III , Renault Latitude , Renault Samsung SM5 (L43) |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 70 l |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Vuonna 2008 uusi toisen sukupolven Teana esiteltiin Pekingissä . Perustuu Nissan Intima -konseptiin. Rakennettu Nissan D - alustalle . Autossa on 6-sylinteriset V-moottorit, joiden tilavuus on 2,5 litraa (182 hv) VQ25DE ja 3,5 litraa (249 hv) VQ35DE yhdistettynä portaaton Xtronic-CVT variaattoriin. Riippumaton etujousitus MacPherson-joustimilla, riippumaton monilenkkirengas takana. Etu- ja takalevyjarrut ABS:llä ja EBD:llä sekä Brake Assist (jarruavustin) ovat saatavilla alkuperäisessä kokoonpanossa, ESP (vaihtovakaus) ja TSC (traction control) -järjestelmät ovat saatavilla kalliimmissa versioissa.
Vuonna 2011 Nissan Teana muotoiltiin uudelleen . Takavalot ja sisätilat vaihdettu.
Vuonna 2013 Nissan asensi Teanaan takaluukun spoilerit, aerodynaamiset kynnykset ja valaistut etuoven kynnykset. Mutta kaikki tämä on vain SV:n valitsemisessa.
Vuonna 2014 on toinen päivitys. Auton runko ja mitat ovat kasvaneet, samoin kuin parannettu alusta (tämä on parannuksen perusta).
Näkymä takaa (2008-2011)
Uudistus 2011-2014
Sisustus
| Nissan Teana L33 | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Nissan |
| Vuosia tuotantoa |
2014 - nykyinen 2014 - 2016 ( Venäjä ) |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| Alusta | Nissan D |
| Moottori | |
|
2,5 R4 (172 hv) 3,5 V6 (249 hv) |
|
| Tarttuminen | |
| bes-vaiheet CVT | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4863 mm |
| Leveys | 1830 mm |
| Korkeus | 1482 mm |
| Tyhjennys | 150 mm |
| Akseliväli | 2775 mm |
| Paino | 1514 kg |
| Marketissa | |
| Liittyvät | Nissan Altima , Nissan Maxima (A36), Nissan Murano (Z52), Renault Samsung SM5 , Renault Samsung SM7 |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 70 l |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kolmannen sukupolven Nissan Teana esiteltiin Kiinassa vuonna 2013. Vuonna 2018 sedan uudistettiin. Auto oli edelleen samanlainen kuin Amerikan markkinoiden Nissan Altima .
Vuonna 2014 Venäjän markkinoille tarkoitettujen autojen valmistus aloitettiin yhtiön Pietarin tehtaalla , mutta alhaisen kysynnän vuoksi tuotanto lopetettiin joulukuussa 2015. Nissan Teanaa tarjottiin Venäjällä 2,5- ja V6-3,5-bensiinimoottoreilla yhdessä CVT :n kanssa .
Auton kysyntä osoittautui erittäin alhaiseksi [3] , joten joulukuussa 2015 autojen valmistus Pietarin tehtaalla saatiin päätökseen ja toukokuussa 2016 malli katosi venäläisistä autoliikkeistä. Tänä aikana Venäjällä myytiin 2035 Nissan Teana -yksikköä.
Takanäkymä
Sisustus
Nissan Teana 2018