Boryspil (lentokenttä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 9 muokkausta .
Boryspilin kansainvälinen lentokenttä
Boryspilin kansainvälinen lentokenttä

Ilmakuva lentokentältä
IATA : KBP - ICAO : UKBB - WMO :  33347 [1]
Tiedot
Näkymä lentokentälle jakaminen
Maa  Ukraina
Sijainti Boryspil
avauspäivämäärä 1959
Omistaja Ukrainan infrastruktuuriministeriö
Operaattori SE "Boryspilin kansainvälinen lentokenttä"
Hub - lentokenttä OJSC "International Airlines of Ukraine" , " Windrose ", " SkyUp ", " Azur Air Ukraine ".
NUM korkeus 130 m
Aikavyöhyke UTC+2
• Kesä UTC+3
Työtunnit kellon ympäri
Verkkosivusto kbp.aero/ru/
Kartta
Kiitotiet
Määrä Mitat (m) Pinnoite
18L/36R 4000×60 sementtibetoni
18R/36L 3500×63 sementtibetoni
Tilastot
Vuotuinen matkustajaliikenne ▲ 9 433 000 (2021) [2]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Boryspilin kansainvälinen lentokenttä ( ukr. Boryspil International Airport ; ( IATA :  KBP , ICAO :  UKBB ) on kansainvälinen lentokenttä , suurin osa siitä sijaitsee Goran kylässä, Boryspilin alueella, jossa sen sijainti on virallisesti rekisteröity, pienempi on Boryspilin kaupunki , Kiovan alue, Ukrainan suurin lentoasema Virallinen nimi - Valtionlaitos "Boryspil International Airport" [3] . Rakennuttivat arkkitehdit A. V. Dobrovolsky , A. I. Malinovsky , D. P. Popenko [4] . Kaupungin toinen lentokenttä lentokentän jälkeen Kiova (Zhulyany).

Se sijaitsee 18,5 km itään Kiovan sisäänkäynnistä (Harkovin moottoritie ja Borispolskajan metroasema ), Borispolin kaupungissa, Kiovan alueella. Palvelee 62 % Ukrainan kansainvälisestä lentoliikenteestä. Vuonna 2016 lentoasema palveli 8,6 miljoonaa matkustajaa [5] . Jalkapallon EM 2012 -mestaruuskilpailun viimeisen ottelun päivänä, 1. heinäkuuta, Boryspilin kansainvälinen lentoasema palveli 630 lentoa (358 saapuville ja 272 lähteville). Lentoaseman palveluita käyttävien matkustajien absoluuttinen päivittäinen enimmäismäärä 2.6.2019 oli 51 853 henkilöä [6] . Boryspilin lentokentältä 43 kansainvälistä ja 9 ukrainalaista lentoyhtiötä lentää säännöllisesti 95 kohteeseen (83 kansainvälistä ja 12 kotimaan).

Lentokenttä pystyy vastaanottamaan minkä tahansa tyyppisiä lentokoneita. Kiitotien luokitusnumerot ( PCN ): 18p/36p 39/R/C/X/T, 18p/36p 80/R/C/W/T [3] .

Historia

Rakenne

Lentokentällä on seuraavat terminaalit:

  1. Terminaali A - keskittyy Ukrainan sisällä matkustaviin lentomatkustajiin (kotimaiset lennot). Suljettu 14. syyskuuta 2011 lähtien [9] .
  2. Terminaali B - palveli kotimaan lentoja ja joitakin kansainvälisiä lentoja. Joulukuusta 2014 lähtien kotimaan lennot on siirretty D-terminaaliin ja tämä terminaali on suojattu, mutta sitä voidaan tarvittaessa käyttää lentojen palvelemiseen [10] .
  3. Terminaali C palveli VIP-matkustajia 1.8.2012 asti. Suljettu elokuun alusta alkaen VIP-matkustajia palvelee D-terminaalin Premier Lounge,
  4. Terminaali D on pääterminaali. Palvelee kansainvälisiä ja kotimaan lentoja sekä VIP-matkustajia. Vuonna 2014 terminaalia laajennettiin ja siihen siirrettiin kotimaan lennot, nyt kauttakulkulentojen matkustajat eivät välttämättä mene tarkastuksen läpi.
  5. Terminaali F palvelee halpalento- ja tilauslentoja.
  6. Rahtiterminaali.

Lentokentän alueella on hotelli "Borispol", joka tarjoaa palveluja luokan "kolme tähteä" tasolla. Hotellissa on erilaisia ​​huoneita, ja se sopii parhaiten lyhyt- ja pitkäkestoiseen oleskeluun. Kaikille tarjotaan ravintolan ja kahvila-baarin palvelut.

Terminaali B uusittiin vuonna 2007. Vuoden 2008 lopulla aloitettiin terminaalien D (virallinen avaus 28.5.2012) ja F (virallinen avaaminen 31.10.2010) rakentaminen. Vuonna 2018 rakennettiin rautatie, joka avattiin saman vuoden joulukuussa matkustajaliikenteelle lentokentältä Kiovaan . 23.5.2019 avattiin D-terminaalin monitasoinen pysäköintialue.

Päätteet

Terminaali B

Se oli pitkään lentokentän pääterminaali. Terminaalissa oli kauppoja, kahviloita ja baareja, lentoyhtiöiden edustustoja, matkatoimistoja, pankkeja, Internet-yhteys, bisneskeskus ja matkatavarasäilö. Terminaali palveli suurinta osaa lentoaseman lähi- ja kaukaisille ulkomaille matkustavista matkustajista, ja terminaalissa oli ilmailun turvatarkastuspisteitä. Turvatarkastuspisteet sijaitsivat lähtöaulassa juuri ennen noutoportteja. Ilmailun turvavalvontamenettelyn päätyttyä matkustajat sijoitetaan odotusalueille lentokoneeseen nousua varten. Terminaalin toinen kerros on kansainvälinen vyöhyke, jossa on tax-free-myymälöitä. Heinäkuussa 2011 gallerian jälleenrakennus valmistui. Tällä hetkellä terminaalissa on koiruisku, mutta se palvelee toisinaan tilauslentoja [10] . Terminaalista B operoi tilauslentoja Kharkiv Airlines .

Pinta-ala: 36 035,2 m².

Kapasiteetti: Kansainvälisillä lennoilla: 1200 matkustajaa/tunti (lähtö) ja 1100 matkustajaa/tunti (saapuminen). Ukrainassa: 650 matkustajaa/tunti (lähdössä) ja 600 matkustajaa/tunti (saapuessa).

Lähtöselvitysalueella on 43 lähtöselvitystiskiä, ​​7 ilmailun turvatarkastuspistettä, 17 passintarkastuskoppia.

D-terminaalin jälleenrakennuksen valmistumisen ja siihen sisältyvien kotimaan lentoja palvelevien tiskien ja käytävien valmistuttua terminaali B suljettiin.

Terminaali C

Terminaali C on suunniteltu palvelemaan VIP - matkustajia, pääasiassa henkilökohtaisia ​​pikkulentokoneita. Terminaalin B oikealla puolella sijaitseva se oli varustettu omalla vartioidulla parkkipaikalla. Terminaalissa oli erilliset lounge-tilat, lehdistötilaisuuksia, kokouksia ja juhlia varten tarkoitettu sali sekä viestintäpalveluita.

Suljettu vuodesta 2012. VIP-palvelu on siirretty D-terminaalin Premier Loungeen.

Terminaali "F"

Palvelee halpalento- ja tilauslentoja. Terminaali avattiin 21. syyskuuta 2010, kun Ukrainan presidentti Viktor Janukovitsh osallistui avajaisiin . Ensimmäiset matkustajat hyväksyttiin 31. lokakuuta 2010 [11] .

Pinta-ala: 20 685,6 m².

Kapasiteetti: 900 matkustajaa/tunti (lähdössä) ja sama saapuessa; ruuhka-aikana on mahdollista palvella jopa 1500 matkustajaa/tunti (per lähtö).

Lähtöselvitysalueella on 30 lähtöselvitystiskiä, ​​joissa on matkatavaroiden käsittely- ja punnitusjärjestelmä, 1 tiski ylimitoitettuja matkatavaroita kuljettaville matkustajille ja 2 rajatarkastustiskiä. Lähtöselvitysalue on varustettu web-kioskeilla, jotka mahdollistavat matkustajien omatoimisen lähtöselvityksen.

Terminaalin "D" avaamisen jälkeen terminaali tuhoutui lokakuussa 2013, ja se aloitti toimintansa uudelleen 31.3.2019 lentoaseman lisääntyneen matkustajaliikenteen vuoksi [12] .

Terminaali D

Terminaali on Ukrainan suurin. Avajaiset pidettiin 28.5.2012. Avajaisten jälkeen se palveli kansainvälisten lentojen matkustajia.

Pinta-ala: 107 000 m².

Läpikulkukyky: terminaali pystyy tarjoamaan matkustajaliikennettä 10 miljoonalla vuodessa (3000 matkustajaa / tunti (lähtö), ja sama saapuessa).

Uuden lentoasemakompleksin lähtöselvitysalueilla on suuri määrä lähtöselvitystiskiä (60 ja 6 web-check-in), 18 ilmailun turvatarkastuspistettä, 28 passintarkastuskoppia, mikä auttaa välttämään jonoja. Matkustajien mukavuuden vuoksi asennetaan hissit, liukuportaat, matkakuljettimet. Terminaalissa on 11 kiinteää lentosiltaa, joissa on automaattinen telakointijärjestelmä (nousua/laskua varten), joiden avulla voit vastaanottaa samanaikaisesti kuusi Boeing 747 -luokan lentokonetta ja viisi Boeing 737 -luokan lentokonetta . Lähtöalueen lentojen odotusgallerian pituus on 870 metriä.

Terminaalissa on VIP-lounge, joka vastaa vaativimpien mukavuuden ja laadukkaan palvelun asiantuntijoiden tarpeisiin.

Terminaalin alueella sijaitsevat kaikki lentokentän lisäpalvelut: kahvilat, baarit, pankkikonttorit ja verovapaat kaupat. 19. lokakuuta 2013 Boryspilin lentoasema aloitti yhteistyön maailman suurimman tax-free-myymälöiden operaattorin Gebr Heinemannin kanssa, joka palvelee 54 kansainvälistä lentokenttää 22 maassa [13] . Yhteistyöllä pystyttiin parantamaan matkustajapalvelun tasoa ja tarjoamaan useita lisäpalveluita. Esimerkiksi lentoaseman matkustajilla on mahdollisuus ennakkotilata tavaroita verovapaista liikkeistä verkossa, mikä säästää merkittävästi heidän aikaa.

B-terminaalin sulkemisen jälkeen se palvelee sekä kansainvälistä että kotimaan liikennettä, joten transitmatkustajien ei tarvitse käydä tarkastuksessa.

Rahtiterminaali

Rahtiterminaali on suunniteltu palvelemaan rahtilentoa. Sen lähellä on kuorma-autoasema. Siinä on pysäköintialue 17 lentokoneelle.

Kuljettajat ja kohteet

Lentoyhtiöt, jotka lentävät reittilentoja (20.11.2021 alkaen)

Tilauslentoyhtiöt

Lastinkuljettajat

Lentokentän matkustajaliikenne

Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .

vuosi Palveltujen matkustajien määrä (tuhatta) Muuttaa
1995 1307.6 ▼
1996 1280,4 ▼ 2 %
1997 1375,3 ▲ 7,4 %
1998 1373,4 ▼ 0,2 %
1999 1330.1 ▼ 3 %
2002 1782.9 ▼
2003 2343,3 ▲ 31,4 %
2004 3166,6 ▲ 35 %
2005 3930.4 ▲ 24,1 %
2006 4621,9 ▲ 17,6 %
2007 5671.3 ▲ 22,7 %
2008 6657.1 ▲ 17,4 %
2009 5793,5 ▼ 13 %
2010 6691.8 ▲ 15,5 %
2011 8029.4 ▲ 20,0 %
2012 8478.0 ▲ 5,0 %
2013 7930.0 ▼ 6,5 %
2014 6890,4 [14] ▼ 13 %
2015 7277,1 [14] ▲ 5,6 %
2016 8650.0 [14] ▲ 18,9 %
2017 10554,8 [14] ▲ 22,1 %
2018 12603.3 [14] ▲ 19,4 %
2019 15260.3 [14] ▲ 21,1 %
2020 5160.0 [15] ▼ 66,2 %
2021 9433,0 [2] ▲ 82 %

Kuljetus

Nyt Kiovan ja lentokentän välillä on maantie- ja rautatieyhteyksiä. Lentokentälle seuraa:

Junabussi " Kyiv Boryspil Express ", joka kulkee ympäri vuorokauden [16] . Bussi seuraa asemalta " Kyiv-Passenger" , joka pysähtyy asemilla " Vydubychi " ja " Darnitsa " ja saapuu terminaaliin "D" (laituri sijaitsee terminaalin vasemmalla puolella) [17] . Matka-aika on noin 40 minuuttia. Linjalla on yksi DPKr3- juna  – tämä on uusi juna, joka aloitti liikennöinnin joulukuussa 2019 [18] .

Bussit:

Kiovasta pääset lentokentälle myös bussilla numero 317 Kharkivskan tai Boryspilskan metroasemalta tai Livoberezhnan asemalta bussilla numero 316 Boryspiliin ja siirtymällä Boryspiliin jollain paikallisbusseista.

Borispolista:

Intercity-lentoja kaikkialta Ukrainasta operoi myös Ukrbus, Gunsel, Autolux ja Mariupol-Auto.

Terminaalin "B" edessä lähellä linja-autopysäkkiä "SkyBus" on Borispolin lentokentän linja-autoasema, josta bussit lähtevät Odessaan, Mariupoliin, Dniproon, Lviviin (epäsäännöllisesti), Vinnitsaan, Harkovaan, Zhytomyr, Zaporozhye, Hmelnitski, Rivne ja muut kaupungit.

Boryspilin lentokentän bussipysäköinti on varustettu esteillä linja-autojen tuloa ja lähtöä varten. Reittibussien ja minibussien saapumis- ja lähtötiedot Boryspiliin voidaan tarkastella verkkojärjestelmän kautta , josta voit myös selvittää linja-autojen saapumisaikataulun lentokentälle.

Lentokentän linja-autoasemalta suoritetaan ajoittain kansainvälisiä lentoja: Chisinauhun (Moldova), Minskiin (Valko-Venäjä), kauttakulkulennot Puolaan ja Venäjälle kulkevat myös sen kautta.

Lentokentälle pääsee M03 E40 -moottoritieltä

Sotilaallinen käyttö

Lentokentällä toimii Ukrainan asevoimien ilmavoimien 15. kuljetusilmailuprikaati .

Muistiinpanot

  1. ↑ WayBack. maailman sääasemat  . WayBack Machine (4. helmikuuta 2022).
  2. ↑ 1 2 Boryspilin lentoasema kaksinkertaisti matkustajamääränsä vuodessa . korrespondent.net . Haettu 13. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2022.
  3. ↑ 1 2 Kokoelma nro 12 - Azerbaidžan, Armenia, Valko-Venäjä, Georgia, Ukraina. CAI GA, 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2010.
  4. ↑ Karakis I. I. Julkisten rakennusten sisätilat Ukrainassa. - K .: Budivelnik, 1975. - S. 136-139.
  5. ↑ Uutiset, RIA . Boryspilin lentoasema kuljetti ennätysmäärän matkustajia vuonna 2016  (Venäjä) , RIA Novosti Ukraine  (20170111T2203+0200Z). Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2017. Haettu 17.9.2017.
  6. ↑ Boryspilin lentoasema paransi matkustajaliikenneennätystä kesänavigoinnin aikana . cfts.org.ua. Haettu 5. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2019.
  7. ↑ 1 2 3 https://kbp.aero/ru/airport/about/ Arkistokopio , päivätty 16. elokuuta 2018 Wayback Machine Boryspilin lentokentän verkkosivuilla. Tietoja lentokentästä
  8. ↑ Tarkkailijat ilmoittivat tarpeesta lopettaa lennot Ukrainan yli . AMERIKAN ÄÄNI . Haettu 27. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 27. helmikuuta 2022.
  9. ↑ A-terminaali suljettiin Boryspilissa, kaikki kotimaan lennot siirrettiin terminaaliin B . avianews.com (15. syyskuuta 2011). Haettu 29. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2012.
  10. ↑ 1 2 Boryspilin lentoasema avasi vanhimman terminaalin uudelleen . avianews.com (25. syyskuuta 2019). Haettu 27. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2019.
  11. ↑ Uusi terminaali "F" avattiin Boryspilin lentokentällä. Arkistokopio päivätty 7. elokuuta 2011 Wayback Machinessa
  12. ↑ Terminaalin F avaaminen. Huomio matkustajille  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . Boryspilin lentoasema (28. maaliskuuta 2019). Haettu 29. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. maaliskuuta 2019.
  13. ↑ Boryspilin D-terminaalissa on otettu käyttöön uusi konsepti Duty Free -myymälöiden järjestämiseen - tästä lähtien lentoasema hallinnoi kaupallisia tiloja (pääsemätön linkki) . kbp.aero. Haettu 16. helmikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 23. helmikuuta 2016. 
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 Boryspilin lentoasema vuonna 2018 lisäsi matkustajaliikennettä 19,5 % – 12,6 miljoonaan ihmiseen . UNIAN . www.unian.net (2. tammikuuta 2019). Haettu 27. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2019.
  15. ↑ Ukrainan lentokentät: työn tulokset vuonna 2020 . Avianews . www.avianews.com (31.1.2021). Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2019.
  16. ↑ Kiova-Boryspil -junabussin aikataulu 12.1.2018 . Haettu 1. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2018.
  17. ↑ Vydubychiin rakennettiin pysäkki pikajunalle Boryspiliin ja Intercity-junille (kuva) . LB.ua. _ Haettu 27. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 27. lokakuuta 2021.
  18. ↑ Kiova Boryspil Express aikataulu ilmestyi , CFTS . Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2019. Haettu 3.12.2018.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Temaattiset sivustot
Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa
  Kiovan liikenne
 Ukrainan suurimmat lentokentät matkustajaliikenteellä mitattuna vuodessa, tuhat ihmistä (2021)
Yli 5 miljoonaa
0,5-5 miljoonaa
50-500 tuhatta
↑   Lentokenttä sijaitseeVenäjän federaation ja Ukrainan välisellä kiistanalaisella alueella, jota tosiasiallisesti valvoo Venäjän federaatio. Matkustajaliikennetilastot esitetään liittovaltion lentoliikenneviraston mukaan.
↑   Tämän nimen lisäyksen antoi Ukrainan Verkhovna Rada, mutta liittovaltion lentoliikennevirasto ei käytä sitä.
  Ukrainan lentokentät
Kansainvälinen
Paikallinen
Ei- aktiivinen
eikä Ukrainan hallinnassa