L-21

L-21

Laivan historia
lippuvaltio	Neuvostoliitto
Kotisatama	Leningrad
Käynnistetään	30. heinäkuuta 1940
Erotettu laivastosta	29. joulukuuta 1955
Moderni status	leikataan metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi	vedenalainen miinakerros
Hankkeen nimitys	sarja XIII-1938 "Leninets"
Nopeus (pinta)	16,2 solmua
Nopeus (vedenalainen)	8 solmua
Toimintasyvyys	80 m
Suurin upotussyvyys	100 m
Navigoinnin autonomia	30 päivää
Miehistö	57 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä	1125 t
Vedenalainen siirtymä	1416,5 t
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan )	83,3 m
Rungon leveys max.	7 m
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan)	4,43 m
Virtapiste
Diesel-sähköinen. Dieselit: 2x2000 hv mallit 1D, sähkömoottorit 2х650 hv. mallit PG84/50+84/50. KSM-akku: 2 ryhmää 112 kennoa.
Aseistus
Tykistö	1 x 100mm/51 B-24PL , 150 kierrosta
Miina- ja torpedoaseistus	6 keula 533 mm torpedoputkea (16 torpedoa), 2 perätorpedoputkea päällirakenteessa, 2 perämiinaputkea, 20 PLT-tyyppistä miinaa.
ilmapuolustus	1 x 45 mm/46 21-K , 500 kierrosta

L-21 on Neuvostoliiton diesel-sähköinen miina-torpedo- sukellusvene toisen maailmansodan ajalta , toinen XIII-1938-sarjan Leninets-tyyppinen alus .

Aluksen historia

Vene laskettiin 10.6.1938 Leningradin tehtaalle numero 189, sarjanumero 303. 30.7.1940 se laskettiin vesille , sodan alkaessa se oli 74% valmiina. 24. toukokuuta 1942 hän sai osuman 150-210 mm kaliiperin ammuksella, hätäkorjaukset jatkuivat helmikuuhun 1943 asti, vasta 11. elokuuta 1943 hän astui palvelukseen ja tuli osaksi Itämeren laivastoa. Talvella 1943-44 hän sai Dragon-129-luotaimen.

L-21 aloitti ensimmäisen kampanjansa 10. marraskuuta 1944.

Kaiken kaikkiaan hän teki sodan aikana 3 sotilaskampanjaa (68 päivää), teki 8 torpedohyökkäystä vapauttaen 23 torpedoa ja 2 miinanlaskua, joissa hän asetti 36 miinaa. Kaksi torpedoa repi osiin ruotsalaisen Hansan aluksen (493 brt) [1] ja upposi myös vartiolaivan "V 2022" kahdella torpedoiskulla. Paljastuneilla L-21 miinoilla saksalainen kuljetuskone "Eichberg" (1923 brt), tanskalainen kuljetuskone "Elie" (1873 brt) sekä hävittäjät T-3 ja T-5 sekä sukellusvene U-367 [2 ] räjähti ja upposi . On mahdollista, että Eberhard-kuljetus (251 brt) kuoli L-21-miinoissa ja Z-43-hävittäjä vaurioitui.

Nimetty uudelleen B-21:ksi vuonna 1949. 29. joulukuuta 1955 erotettu laivastosta, hajotettu 1956, leikattu metalliin vuonna 1958.

Komentajat

Touko-heinäkuu 1941: N. N. Kulikov
Elo-syyskuu 1941: V. D. Afonin
Lokakuu 1941 - marraskuu 1946: S. S. Mogilevsky

Muistiinpanot

↑ Morozov M. E. , Kulagin K. L. Neuvostoliiton ensimmäiset sukellusveneet. "Dekabristit" ja "leninistit". - M . : Kokoelma, Yauza , Eksmo , 2010. - S. 110. - 160 s. - 2000 kappaletta. - ISBN 978-5-699-37235-5 .
↑ Helgason , Guðmundur U-367 . uboat.net (1995-2009). Haettu 12. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2012.

Kirjallisuus

Platonov A. V. Neuvostoliiton sukellusveneiden tietosanakirja 1941-1945 . - M .: AST , 2004. - S. 379-380. — 592 s. - 3000 kappaletta. — ISBN 5-17-024904-7 .
Morozov M. E. , Kulagin K. L. Neuvostoliiton ensimmäiset sukellusveneet. "Dekabristit" ja "leninistit". - M . : Kokoelma, Yauza , Eksmo , 2010. - S. 145-156. – 160 s. - 2000 kappaletta. - ISBN 978-5-699-37235-5 .

Linkit

Suuri isänmaallinen sota veden alla // L-21
Nikolaev A.S. L-21, B-21, tyyppi "L" XIII-bis-sarja . "Syvyyden myrsky" . deepstorm.ru (2002-2010). Haettu: 12. maaliskuuta 2011. (määrätön)

L-tyypin sukellusveneet - "Leninets"
Sarja II	L-1 "Leninets" L-2 "Stalinets" † L-3 "Frunzovets" ** L-4 "Garibaldian" * L-5 "Chartist" L-6 "Carbonari" †
Sarja XI	L-7 "Voroshilovets" L-8 "Dzerzhinets" L-9 "Kirovets" L-10 "Menzhinets" L-11 "Sverdlovets" L-12 "Molotovets"
Sarja XIII	L-13 L-14 L-15 L-16 † L-17 L-18 L-19 †
Sarja XIII-1938	L-20 L-21 L-22 * L-23 † L-24 † L-25
† Kuollut / * Punainen lippu / ** Vartijat