Negishi Line | |
---|---|
根岸線 | |
Negishi Line | |
E233-sarjan juna Yamate asemalla | |
yleistä tietoa | |
Maa | |
Sijainti | Kanagawa |
Tyyppi | rautatie |
Pääteasemat |
Yokohama Ofuna |
Asemien lukumäärä | 12 |
Verkkosivusto | jeast.co.jp |
Palvelu | |
avauspäivämäärä | 1872 |
Alisteisuus | Itä-Japanin rautatieyhtiö |
Tekniset yksityiskohdat | |
pituus | 22,1 km |
Radan leveys | 1067 mm |
Sähköistyksen tyyppi | 1500VDC_ _ |
Nopeusrajoitus | 95 km/h |
Viiva kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Negishi Line (根岸線negishi sen ) on Kanagawan prefektuurissa sijaitsevan japanilaisen rautatieyrityksen East Japan Railway Companyn rautatielinja , joka ulottuu Yokohama Cityssä sijaitsevalta Yokohaman asemalta Kamakuran kaupungissa sijaitsevalle Ofunan asemalle .
Negishi-linjalla ei ole erillistä palvelua. Lähes kaikki junat siirtyvät Keihin-Tohoku- linjalle ( Jap. 京浜東北線 keihin to: hoku sen ) Yokohaman asemalta Kamatan , Tokion ja Omiyan asemille ; siksi osuutta Omiyan asemalta Ofunan asemalle kutsutaan usein Keihin-Tohoku-Negishi-linjaksi (京 浜東北線・根岸線) kartoissa ja kaavioissa. Tämän viivan koostumukset voidaan erottaa vaaleansinisellä raidalla, kaavioiden viivan väri on myös vaaleansininen.
Jotkut junat kulkevat Hachiojin asemalle Yokohama Line -linjan kautta .
Linjan vanhin asema, Sakuragicho (tuhon aikaan nimeltään Yokohama), avattiin 12. kesäkuuta 1872 [huomautus 1] . Linjaa jatkettiin Kozun asemalle 11. heinäkuuta 1887; asemalle järjestettiin erityinen nuoli, jotta junat voisivat vaihtaa suuntaa. Nuoli likvidoitiin Kanagawan ja Hodogayan asemien välisen osuuden rakentamisen myötä , joka avattiin 1. elokuuta 1898.
Takashimatecho-asema avattiin Kanagawan aseman ja Yokohaman aseman väliin 20. joulukuuta 1914 sähköistetyn Keihin-linjan (nykyisen Keihin-Tohoku-linjan edeltäjä) päätepiste. 15. elokuuta 1915 avattiin uusi Yokohaman asema , joka absorboi Takashiman aseman ja josta tuli linjan uusi päätepiste. Vanha Yokohaman asema nimettiin uudelleen Sakuragichōksi . Keihin-linjaa laajennettiin Sakuragichō-asemalle 30. joulukuuta 1915, samaan aikaan kun linjan tavaraliikenne lopetettiin. Vuonna 1951 juna syttyi tuleen lähestyessään Sakuragichoa , mikä johti tiukempiin rautateiden turvallisuusstandardeihin.
19. toukokuuta 1964 linjaa jatkettiin Isogon asemalle . Linja nimettiin uudelleen Negishi-linjaksi yhden uuden aseman mukaan. Samana vuonna Takashima-linja avattiin 1. kesäkuuta ja tavaraliikenne avattiin uudelleen linjalla.
Linjaa jatkettiin Yokodain asemalle 17. maaliskuuta 1970. Saman vuoden toukokuun 20. päivänä juna suistui raiteilta Shin-Sugitan ja Yokodain asemien välillä. Viimeinen osa Yokodain asemalta Ofunan asemalle avattiin 9. huhtikuuta 1973.
Rahtiliikenne Ofunan ja Isogon asemien välillä lopetettiin 1.2.1984.
15. maaliskuuta 2008 avattiin kauttakulkuyhteys Yokosuka-linjalle .
Päivän aikana junat kulkevat 3 minuutin välein Yokogamin ja Sakuragichon asemien välillä. Junat kulkevat 5 minuutin välein Sakuragichon ja Isogon asemien välillä ja 10 minuutin välein Isogon ja Ofunan asemien välillä.
Linja kulkee myös Hamakaijin rajoitetun pysäkin pikajunalla .
Seuraavat lastilinjat on kytketty Negishi-linjaan:
asema | Japanilainen otsikko |
Etäisyys (km) | Elinsiirrot | Sijainti | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
asemien välillä |
Kaikki yhteensä | |||||||||
Yokohaman asemalta |
Omiyan asemalta |
Hachiojin asemalta | ||||||||
Keihin-Tohoku-linjan kautta Omiyan asemalle ja Higashi-Kanagawan asemalta Yokohama - linjalla Hachiojin asemalle | ||||||||||
Yokohama | 横浜 | - | 0,0 | 59.1 | 44.4 | Keihin-Tohoku Line (palvelun kautta), Yokosuka Line , Tokaido Line Toyoko Line Keikyu Line Sotetsu Line Yokohama Municipal Subway Blue Line (B20) Minatomirai Line |
Yokohama | |||
Sakuragicho | 桜木町 | 2.0 | 2.0 | 61.1 | 46.4 | Yokohama Municipal Subway Blue Line (B18) | Yokohama | |||
Kannai | 関内 | 1.0 | 3.0 | 62.1 | 47.4 | Yokohama Municipal Subway Blue Line (B17) | ||||
Ishikawacho | 石川町 | 0.8 | 3.8 | 62.9 | 48.2 | |||||
Yamate | 山手 | 1.2 | 5.0 | 64.1 | 49.4 | |||||
Negishi | 根岸 | 2.1 | 7.1 | 66.2 | 51.5 | Yokohama | ||||
isogo | 磯子 | 2.4 | 9.5 | 68.6 | 53.9 | |||||
Shin-Sugata | 新杉田 | 1.6 | 11.1 | 70.2 | 55.5 | Kanazawa Seaside Line Keikyu Line ( Sugita ) | ||||
Yokodai | 洋光台 | 3.0 | 14.1 | 73.2 | 58.5 | |||||
Konandai | 港南台 | 1.9 | 16.0 | 75.1 | 60.4 | Yokohama | ||||
Hongodai | 本郷台 | 2.5 | 18.5 | 77.6 | 62.9 | Yokohama | ||||
Ofuna | 大船 | 3.6 | 22.1 | 81.2 | 66.5 | Tokaido Line, Yokosuka Line, Shonan-Shinjuku Line Shōnan Monorail | ||||
Kamakura |
Tokion metropolissa | Liikenne|
---|---|
![]() |
|
![]() | |
![]() | |
Yksityiset päälinjat |
|
Muut rautatielinjat | |
Muut linjat |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Shonan Monorail
Tama Toshi Monorail
Tokio Monorail
Uusi sukkula
Merenranta
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Köysirata ja köysirata |
|
Pääterminaalit | Rautatie Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Yokohama |
Sekalaista |
|
JR East -linjat | ||
---|---|---|
Shinkansen | ||
Main | ||
Paikallinen |
| |
Levätä | ||
Entinen |
|