Maria Magdaleena (linjalaiva, 1785)

Maria Magdaleena
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi linjan purjelaiva
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Valmistaja Khersonin telakka
Laivapiirustuksen kirjoittaja A.S. Katasanov
laivan päällikkö S. I. Afanasjev
Rakentaminen aloitettu 28. kesäkuuta ( 9. heinäkuuta, 1781
Laukaistiin veteen 16.  (27.) kesäkuuta  1785
Tilattu 1785
Erotettu laivastosta 13.  (24.) syyskuuta  1787 turkkilaiset valtasivat
Pääpiirteet
Pituus kohtisuorien välillä 48,8 m
Keskilaivan leveys 13,5 m
Intriumin syvyys 5,8 m
Miehistö 476/688 henkilöä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 66/72

Maria Magdalene  on 66-tykkipurjelaiva Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston linjasta . Yksi viidestä Khersonin telakalla rakennetusta Slava Ekaterina -luokan aluksesta. Se laskettiin 28. kesäkuuta ( 9. heinäkuuta1781 , laukaistiin 16. (27.) kesäkuuta 1785 . Rakentamisen suoritti S. I. Afanasjev A. S. Katasanovin piirustusten mukaan.   

Tämän tyyppisillä laivoilla oli samat päämitat kuin Arkangelissa rakennetuilla aluksilla : 48,8 × 13,5 × 5,8 m aseet) ja neljä " yksisarvista "). Rauhan aikana miehistö oli 476 henkilöä, sodan sattuessa se saattoi nousta 688 henkilöön.

Osallistui Venäjän-Turkin sotaan 1787-1792.

Huoltohistoria

28. marraskuuta 1785 alus muutti Hersonista Sevastopoliin . Vuonna 1786 "Maria Magdaleena" osana laivuetta lähti käytännön matkalle Mustallemerelle , Krimin rannikolle .

Alus osallistui 22. toukokuuta 1787 laivaston korkeimpaan katsaukseen Sevastopolin reidellä , jonka jälkeen se oli käytännössä 12. elokuuta asti.

Venäjän-Turkin sota

31. elokuuta 1787 kontraamiraali kreivi M.I. Voinovich laivueen kanssa " Maria Magdalena" lähti Sevastopolista ja suuntasi Varnaan etsimään turkkilaisia ​​aluksia. Syyskuun 8. päivänä Kaliakran niemellä venäläinen laivue joutui voimakkaaseen viisi päivää kestäneeseen myrskyyn , jonka aikana alus menetti kaikki mastot ja keulapuitteet . Perä , peräsin, ohjausaisa tuhoutuivat , molemmat ankkurit repeytyivät irti . Miehittämätön alus ajelehti merellä viiden päivän ajan ja kuljetettiin Bosporinsalmelle . Komentaja V.F. Tizdel ehdotti, että miehistö upottaisi aluksen, mutta upseerit eivät hyväksyneet tätä ehdotusta.

13.  (24.) syyskuuta  1787 turkkilaiset vangitsivat voimakkaasti vaurioituneen laivan Bosporinsalmella. Miehistöä pidettiin yli kaksi vuotta ennen vankien vaihtoa Konstantinopolin vankiloissa erittäin vaikeissa olosuhteissa, jolloin 3 upseeria, laivan pappi ja 68 alempiarvoista kuoli. [yksi]

Vuodesta 1785 vuoteen 1787 V. F. Tizdel toimi aluksen komentajana .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Kocherov V., Stolyarov I. Kaatunut taisteluissa merellä. // Merikokoelma . - 1992. - Nro 7. - P.95.

Kirjallisuus