| OTR-23 ( Oka ) | |
|---|---|
| indeksi GRAU 9K714 , Naton kodifioinnin mukaan SS-23 Spider | |
| Kantoraketti 9P71 ja raketti 9M714 Pietarin tykistömuseossa | |
| Tyyppi | operatiivis-taktinen ohjusjärjestelmä |
| Tila | poistettu palveluksesta |
| Kehittäjä |
Johto: KBM SPU, TZM, TM ja NTO : TsKB "Titan" |
| Pääsuunnittelija | Voittamaton, Sergei Pavlovich |
| Vuosien kehitystä | Vuodesta 1973 [1] |
| Testauksen aloitus | 1976 ( GI : 1977-1979 [1] .) |
| Hyväksyminen | 1983 |
| Valmistaja | Raketit: Votkinskin konepajatehdas |
| Vuosia tuotantoa | 1979-1987 [1] [2 ] |
| Tuotetut yksiköt |
106 SPU:ta , 88 TZM : ää [1] ja 208 ohjusta (Steven J. Zalogan mukaan - 239 ohjusta) |
| Toimintavuosia | 1983-2003 |
| Suuret toimijat | Neuvostoliiton asevoimat |
| Muut operaattorit | |
| Muutokset | Ok-U |
| ↓Kaikki tekniset tiedot | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Oka" ( OTR-23 , indeksi GRAU 9K714 , NATO-luokituksen mukaan SS-23 Spider ( englanniksi " spider")) on Neuvostoliiton operatiivis-taktinen ohjusjärjestelmä, jonka on kehittänyt Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering :n johdolla. Sergei Pavlovich voittamaton
Oka-armeijan ohjusjärjestelmän kehitys alkoi 1970-luvun puolivälissä KBM :ssä Invincible S.P.:n johdolla . Kompleksi oli tarkoitettu korvaamaan 9K72 (Scud ) -ohjusjärjestelmä.
Kompleksin lentokokeet alkoivat laukaisuilla vuonna 1978 Kapustin Yar - testipaikalla . Vuosina 1977-1979 suoritettiin valtiokokeita, joiden aikana laukaistiin 26 ohjusta [1] [3] . 3 SPU, 2 TZM ja 2 TM, simulaattori ja tekniset laitteet laitettiin tilatesteihin. Kompleksi otettiin käyttöön vuonna 1980.
OTP-23 on yksittäinen kantoraketti, joka on täysin itsenäinen ja pystyy voittamaan esteet, mukaan lukien uinti- ja vesiesteet, helposti ja luotettavasti naamioituna. Se voidaan siirtää minne päin maailmaa - lentäen, rautateitse ja meritse . Kompleksi oli tarkoitettu tehokkaiden ohjusiskujen peitellyn valmisteluun ja toimittamiseen pienikokoisia ja alueellisia kohteita vastaan (ohjusjärjestelmät, monilaukaisurakettijärjestelmät , pitkän kantaman tykistö, ilmailu lentokentillä, komentopaikat ja viestintäkeskukset, tärkeimmät teollisuuden infrastruktuurilaitokset , tukikohdat ja arsenaalit).
Kiinteän polttoaineen raketti 9K714 valmistettiin yksivaiheisen järjestelmän mukaan ja se oli varustettu irrotettavalla taistelukärjellä. Raketissa käytettiin inertiaohjausjärjestelmää . Oka-U-kompleksiin osumisen tarkkuuden parantamiseksi käytettiin korjausta tutkan suuntauspään tietojen mukaan. Ohjus oli varustettu sekä tavanomaisilla taistelukärillä että ydinkärillä, joiden kapasiteetti oli 10-50 kt. Taistelukärkien vaihto lähtöasemassa suoritettiin 15 minuutissa. Raketin aktiivisen osan lopussa raketti saavutti 4M nopeuden. Ohjaus suoritettiin pyrstöhilan aerodynaamisten peräsimien avulla . Ballistisen lentoradan korkeimman kohdan korkeus on 120 km.
Ohjus oli varustettu ohjuspuolustusjärjestelmällä (KSP PRO), joka luotiin TsNIRTI :ssä I. Kupriyanovin johdolla [4] . PCB PRO:n käyttö vähensi ilmatorjuntaohjusjärjestelmien sieppauksen todennäköisyyttä. Taistelutehokkuuden kasvua edesauttoivat myös lyhyt siirtymäaika matkustamisesta taisteluvalmiuteen, kompleksin autonomia, laukaisua edeltävän valmistelun korkea automatisoituminen ja tavanomaisten taistelukärkien käytön melko korkea tehokkuus (johtuen ympyränmuotoisesta todennäköisestä poikkeamasta ). luokkaa 30 metriä).
Votkinskin koneenrakennustehtaalla suoritettiin ohjusten sarjatuotanto .
TaisteluvarustevaihtoehdotMääriteltyjen taisteluvarusteiden lisäksi 9M714-raketti voidaan varustaa kemiallisilla taistelukärillä.
Itseliikkuva kantoraketti (SPU) 9P71 on valmistettu 4-akselisesta kelluvasta alustasta BAZ-6944, jossa on UTD25 V-moottori, jonka teho on 400 hv. Kanssa. Alustat valmistettiin Brjanskin autotehtaalla . SPU:n kehitti SKB-221 , prototyypit valmistettiin Barrikadyn tehtaalla ja Petropavlovskin raskaan koneen tehtaalla, joka nimettiin A.I. Lenin (Kazakstan). Kuten SPU 9P71, kuljetuskuormausajoneuvo (TZM) 9T230 suoritettiin itseliikkuvalla BAZ-6944 -alustalla . TZM:llä kuljetettiin kaksi ohjusta.
Ohjaamo BAZ-6944 sijaitsee edessä, sen takana on moottoritila, ja muu runko on tavaratilalla. Vääntömomentin siirto moottorista toteutettiin vaihteistolla, joka toteuttaa laivassa olevan tehonjakojärjestelmän ja joka koostui viisinopeuksisesta hydromekaanisesta vaihteistosta, kaksivaiheisesta vaihteistosta, jossa oli korttien välinen tasauspyörästö, kardaanivaihteet, vetovoimansiirto pyörän alennusvaihteet. Etu- ja takatelien pyörien väliin asennettiin tasauspyörästö jäykkää kinemaattista yhteyttä lukuun ottamatta. Alusta oli varustettu kahdeksalla vetopyörällä, joissa oli riippumaton vääntöpalkkijousitus ja laajaprofiiliset vaihtuvapainerenkaat. Ensimmäisen ja toisen parin pyörät olivat kääntyviä. Vesiesteiden voittamiseksi kone varustettiin kahdella vesisuihkulla.
Raketin sijainti SPU:ssa on avoin, ilman kuljetus- ja laukaisukonttia. Kaikki lähtölaitteet, kommunikaatiot ja topografiset referenssit, tähtäysjärjestelmä ja koelaukaisulaitteet sijaitsivat SPU:n sisällä ja niitä huollettiin kolmen hengen miehistöllä. Valmisteluaika laukaisuun marssista oli alle 5 minuuttia. Tähtääminen suoritettiin raketin vaaka-asennossa ja rungon asennossa maksimipoikkeamalla 90 astetta tulitasosta. Raketti nostettiin pystyasentoon 20 sekuntia ennen laukaisua.
Kompleksi sisälsi myös 9T240-kuljetusajoneuvon, jolla ohjukset kuljetettiin erillään taistelukärjestä erityisessä kontissa 9Ya249. Kärjet kuljetettiin erikseen kontissa 9Ya251.
Modernisoidun 9K714U Oka-U -kompleksin tutkimus ja kehitys 9M714U -ohjuksella ( NATO-luokitus KY-19 ) aloitettiin vuonna 1982 KBM:ssä ja TsNIIAG:ssa.
Modernisointiprosessissa ohjus varustettiin tutkan suuntauspäällä ja ohjatulla taistelukärjellä aerodynaamisilla peräsimeillä ohjaamaan lentoradan viimeisessä osassa QUO : lla kohteesta - noin 30 metriä. Siten modernisoidun Oki-U:n ohjausjärjestelmä mahdollisti raketin lennon ohjaamisen sen koko pituudelta. Lisäksi sen piti toteuttaa mahdollisuus käyttää ohjusta osana tiedustelu- ja iskujärjestelmiä saamalla kohteen nimi etätietolähteestä. Toisin sanoen ohjus oli mahdollista kohdistaa nopeasti uudelleen toiseen kohteeseen sen lennon aikana A-50- tyypin pitkän kantaman tutkatiedustelukoneen (muiden lähteiden mukaan M-55 Geophysics -tiedustelu- ja -kohde ) käskyjen mukaan. ilma -alus ) näkijän ja kohteen ja raketin.
KBM julkaisi Oki-U:n SPU:n ja TZM:n toimeksiannon Central Design Bureau Titanille vuoden 1982 lopussa . Uudet SPU ja TZM suunniteltiin BAZ-69481 (8x8) ei-kelluvalle alustalle kahdella KamAZ -moottorilla . Itseliikkuvaan kantorakettiin suunniteltiin sijoittaa yksi ohjus, kuljetuslastauskoneeseen - kaksi. SPU oli varustettu automaattisella AGK- jalustalla ja ripustusjärjestelmällä ruuviliittimillä . Vuonna 1987 kokeellinen kantoraketti lähetettiin testattavaksi. INF:n selvitystilaa koskevan sopimuksen hyväksyminen ei kuitenkaan mahdollistanut töiden saattamista päätökseen ja modernisoidun kokonaisuuden saattamista tuotantoon [1] .
Oka- ja Oka-U-rakettien pohjatyön perusteella kehitetty geofysikaalisen kantoraketin projekti esiteltiin ensimmäisen kerran maaliskuussa 1993 yhdessä ilmailualan messuista.
| Pääpiirteet | |
|---|---|
| Ohjuskompleksi "Oka" | |
| Adoptiovuosi | 1980 |
| Kehittäjä | Konetekniikan suunnittelutoimisto Kolomna |
| Valmistaja | Votkinskin koneenrakennustehdas |
| Raketti 9M714K/9M714B | |
| Portaiden lukumäärä, kpl. | yksi |
| Suurin halkaisija, m | 0,970 |
| Pituus, m | 7,516 / 7,315 |
| Raketin lähtöpaino, kg | 4630 / 4400 |
| Sotakärjen paino, kg | 715 / 375 |
| Ampumarata, km | 50-400 |
| Lentoradan enimmäiskorkeus, km | 120 |
| Laukaisutarkkuus (KVO), km | 0,035 |
| maksiminopeus | 10 M (lentokoneen loppuvaiheessa) [5] |
| Kantoraketti 9P714 / Kuljetuslastausauto 9T230 | |
| Paino (kg | 29100 / 29985 |
| Pituus, m | 11 760 / 11 800 |
| Leveys, m | 3 130 / 3 000 |
| Korkeus, m | 3 000 |
| Pyörän kaava | 8x8 |
| Maanopeus, km/h | 65 |
| Nopeus pinnalla, km/h | 8-10 |
| Tehoreservi, km | 700 |
| Moottorin teho UTD-25, l. Kanssa. | 400 |
Myös vuosina 1987-1989. ennen keskipitkän kantaman ohjusten hävittämistä koskevan sopimuksen tekemistä suunniteltiin toimituksia Syyriaan .
Neuvostoliitto likvidoi Oka-kompleksin keskipitkän ja lyhyen kantaman ohjusten poistamista koskevan sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen Yhdysvaltojen kanssa (1987), vaikka se ei muodollisesti kuulunut sopimuksen ehtojen piiriin, koska se oli laukaisussa. kantama jopa 400 km [6] [7] .
Tämän yleisesti hyväksytyn kriteerin mukaisesti kompleksia ei olisi pitänyt sisällyttää rajoitettujen järjestelmien joukkoon, mutta se sisällytettiin sopimuksen nojalla vähennettyjen aseiden luetteloon Neuvostoliiton johdon vahvalla tahdolla ( M. S. Gorbatšov ).
Vuonna 1987, tämän sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen, myös parannetun Oka-U-kompleksin testit lopetettiin. Varsovan liiton romahtamisen jälkeen Saksassa (johon mennessä oli jo yhdistynyt ) jäi 18 ohjusta , sama määrä - Bulgariassa , noin tusina - Slovakiassa ja neljä - Romaniassa . Yhdysvallat sopi helposti Saksan kanssa niiden tuhoamisesta. Neuvottelut Romanian ja Slovakian kanssa venyivät. Syksyyn 1998 saakka, kun Vladimir Meciar pysyi vallassa Bratislavassa , Slovakia ei halunnut luopua ohjustavoitteistaan. Kompleksit tuhoutuivat vuoteen 2002 mennessä vasta johdon vaihtumisen ja Natoon liittymisaikeesta ilmoittamisen jälkeen. Vuonna 2003 Bulgaria tuhosi viimeiset 8 kantorakettia ja 24 ohjusta.
| Neuvostoliiton ja Venäjän ballistiset ohjukset | |
|---|---|
| Orbital | |
| ICBM |
|
| IRBM | |
| TR ja OTRK | |
| Hallitsematon TR |
|
| SLBM | |
| Lajittelujärjestys on kehitysajan mukaan. Kursivoitu näytteet ovat kokeellisia tai niitä ei hyväksytä huoltoon. | |