PMP-M

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. heinäkuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

PMP-M  - ponttoni-siltapuisto. Puisto syntyi PMP -puiston pohjalta .

PMP-M ponttoni-siltapuisto on suunniteltu silta- ja lauttaristeyksien varustukseen [1] . Puiston aineellisesta osasta on varusteltu 60 tonnin ja 20 tonnin kantokyvyn siltaristeyksiä sekä 20-170 tonnin kantokyvyn lauttapaikkoja. joki- ja rannikkoyhteyksistä).

Tekninen kuvaus

Modernisoitu PMP-M-laivasto eroaa PMP:stä siinä, että siinä on suoristettu rantakansi, sekä Saveljevin hydrodynaamisten kilpien, takilan lauttalaitteen, risteyksien varustukseen jään muodostumisen aikana ja apulaitteiden joukossa. Sallittu virran nopeus 3 m/s asti, herätys 2 pistettä.

Linkkien ominaisuudet

Jokilinkki (julkistettu):

PMP-M-ponttonipuiston kokoonpano

Kelluvien siltojen ominaisuudet

60 tonnin kelluva silta:

20 tonnin kelluva silta:

Lauttojen ominaisuudet

40t lautta:

60t lautta:

80t lautta:

130t lautta:

170t lautta:

Operaattorit

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Armeijan kokoelma, numerot 1-6 2004
  2. Itäisen sotilaspiirin lehdistöpalvelu. Uusi ponttoni-siltapuisto PMP-M astuu palvelukseen Ilmavoimien teknisten sotilasyksiköiden kanssa . mil.ru. _ Venäjän federaation puolustusministeriö (03.02.2017). Haettu 1. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2017.

Linkit