Alvaro Parente | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Portugali |
Syntymäaika | 4. lokakuuta 1984 (38-vuotias) |
Syntymäpaikka | |
Pirelli World Challenge | |
Debyytti | 2016 |
Nykyinen joukkue | K-PAX Racing |
voitot | 2 |
puolalaiset | 2 |
nopeita kierroksia | 2 |
Edellinen sarja | |
2001-2002 2003 2004-2005 2006-2007 2008-2010 2008-2011 _ _ _ _ |
Espanjan Formula 3 Formula 3 Euro Series Brittiläisen Formula 3 Renault World Series GP2 Aasian GP2 |
Mestaruustittelin | |
2005 2007 |
Brittiläinen Formula 3 Renault World Series |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Alvaro Parente ( port. Álvaro Parente , syntynyt 4. lokakuuta 1984 Portossa ) on portugalilainen kilpa-ajaja. Parenten isä oli myös kilpa-ajaja.
Voitettuaan nuorten kartingin Euroopan mestaruuden vuonna 1998, Parente teki moottoriurheiludebyyttinsä vuonna 2001 16-vuotiaana ja astui Espanjan Formula 3 -sarjaan . Seuraavana vuonna hän siirtyi Team Portugaliin ja ansaitsi yhden voiton ennen kuin sijoittui sarjassa neljänneksi.
Parente aloitti sitten kansainvälisen uransa vuonna 2003 siirtyen Formula 3 Euro Series -sarjaan Team Ghinzanille , mutta Mugen-Honda- moottori oli paljon hitaampi kuin Mercedes ja hän pystyi tekemään vain yhden pisteen. Hänen yksittäiset esiintymisensä Italian Formula 3 :ssa ja Britannian Formula 3 Spa -kierroksella , jossa hän teki ensin yhteistyötä Carlin Motorsportin kanssa, jonka kanssa hän osallistui myös Macaon Grand Prix -kilpailuun .
Tämä lyhyt kontakti tasoitti tietä sopimukselle Carlinin kanssa kaudeksi 2004, jossa hän pääsi British Seriesiin, ansaitsi yhden voiton ja päätti kauden mestaruuden seitsemänneksi. Alvaro osallistui myös Formula 3 Mastersiin ja Macaon Grand Prix -kilpailuihin , mutta vanhentunut Mugen-Honda- moottori ei pystynyt kilpailemaan Mercedestä käyttävien kuljettajien kanssa ja hän kaatui ensimmäisellä kierroksella.
Portugalilainen pysyi vielä yhden kauden Britannian Formula 3:ssa, ja hänen kokemuksensa ansiosta hän voitti mestaruuden neljällä kilpailulla jäljellä, yhteensä 11 voittoa. Tämä tulos valtuutti hänet edustamaan Portugalia uudessa A1 Grand Prix -sarjassa .
Vuonna 2006 Parente osallistui Renault World Seriesiin Victory Engineering -tiimin kanssa ja ansaitsi ensimmäisen voittonsa Istanbulissa , tehden vain viidennen kilpailunsa tässä luokassa. Hän ansaitsi kaksi voittoa lisää Nürburgringillä ja Katalonialla ja sijoittui lopullisessa sijoituksessa viidenneksi. Hän toivoi pääsevänsä GP2-sarjaan vuonna 2007, mutta varojen puute esti hänen suunnitelmansa. Hän päätyi jäämään World Series -sarjaan ranskalaisen Tech 1 Racing -joukkueen kanssa ja allekirjoitti sopimuksen kausia edeltävien testien jälkeen. [yksi]
Kauden 2007 aikana Parente saavutti viisi palkintokorokkeelle, mukaan lukien voitot Monacossa ja Spassa , ja voitti mestaruuden viimeisellä kierroksella Barcelonassa 27. lokakuuta. [2]
Palkintona World Seriesin voitosta Parente testasi Renault -tiimin kanssa 17. tammikuuta 2008 Jerezin radalla . [3] Vuonna 2008 Parente saavutti tavoitteensa siirtyä GP2-sarjaan Super Nova Racingilla , [4] joka on Formula 1 :n tärkein tukisarja .
Alvaro Parente aloitti upean GP2 - uransa ensimmäisellä voitolla ensimmäisestä kilpailusta Circuit de Catalunyalla . Voitto teki hänestä ensimmäisen portugalilaisen , joka on voittanut GP2 - sarjan . [5] Parente johti alusta loppuun ja sijoittui ennen kauden pituista Bruno Sennaa ja Andreas Zuberia . Tämän seurauksena hän sijoittui kauden kahdeksanneksi henkilökohtaisessa sijoituksessa.
Super Nova -tiimi antoi Parenalle lempinimen " Chachi ", koska hän näytti hahmolta amerikkalaisessa sitcomissa " Happy Days " [6]
Vuonna 2009 Parente osallistui GP2 Asia -sarjaan My Team Qi.Meritus -tiimin kanssa ja kilpaili GP2 :ssa Ocean Racing Technology -tiimin puolesta.
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | voitot | puolalaiset | Lasit | Paikka |
2001 | Espanjan formula 3 | G-Tec | 9 | 0 | 0 | viisikymmentä | 12 |
EV Racing | |||||||
2002 | Espanjan formula 3 | Kilpailutekniikka | 13 | yksi | yksi | 139 | neljä |
2003 | Formula 3 Eurosarja | Joukkue Ghinzani | 19 | 0 | 0 | yksi | 25 |
2003 | Italian formula 3 | Joukkue Ghinzani | 2 | yksi | yksi | 34 | 9 |
2003 | Formula 3 Masters | Joukkue Ghinzani | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | 22 |
2003 | Macaon Grand Prix [7] | carlin motorsport | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | NF |
2003 | Korean Formula 3 Grand Prix [8] | carlin motorsport | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | kymmenen |
2003 | Brittiläinen Formula 3 | carlin motorsport | 2 | 0 | 0 | 7 | 22 |
2004 | Brittiläinen Formula 3 | carlin motorsport | 24 | yksi | 2 | 137 | 7 |
2004 | Formula 3 Masters | carlin motorsport | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | 34 |
2004 | Euroopan F3 Cup [9] | carlin motorsport | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | kahdeksan |
2004 | Macaon Grand Prix [10] | carlin motorsport | yksi | 0 | 0 | Ei käytössä | NF |
2005 | Brittiläinen Formula 3 | carlin motorsport | kahdeksantoista | yksitoista | 9 | 289 | yksi |
2005-06 | A1 Grand Prix | Portugali | kaksikymmentä | 0 | 0 | 66 | 9 |
2006 | Renault World Series | Victory Engineering | viisitoista | 3 | 0 | 94 | 5 |
2006-07 | A1 Grand Prix | Portugali | 6 | 0 | 0 | kymmenen | 17 |
2007 | Renault World Series | Tech 1 Racing | 17 | 2 | 2 | 129 | yksi |
2008 | GP2 | Super Nova Racing | kaksikymmentä | yksi | 0 | 34 | kahdeksan |
2008-09 | GP2 Aasiassa | Qi-Meritus Mahara | 6 | 0 | 0 | yksi | 21 |
2009 | GP2 | Ocean Racing -tekniikka | 12 | yksi | 0 | kahdeksan | kolmekymmentä |
2009 | Espanjan GT-mestaruus | Aurora Racing Team | 2 | 0 | yksi | kymmenen | 25 |
2009 | Superliigan kaava | FC Porto | 2 | yksi | 0 | 302 | 5 |
2009-10 | GP2 Aasiassa | Scuderia Coloni | neljä | 0 | 0 | 12 | kahdeksan |
2010 | GP2 | Scuderia Coloni | neljä | 0 | 0 | 13 | viisitoista |
2011 | GP2 | Kilpailutekniikka Carlin Motorsport |
12 | 0 | 0 | kahdeksan | 16 |
2012 | FIA GT1 MM | Hexis Racing | kahdeksantoista | 0 | 0 | 65 | yksitoista |
2013 | FIA GT | Sebastien Loeb Racing | 12 | neljä | neljä | 82 | neljä |
2014 | Blancpain Sprint -sarja | bhaitech | 2 | 0 | 0 | 0 | 56 |
2014 | Varastoauto Brasilia | Voxx Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | NK |
2014 | 24 tuntia Le Mansia (LMGTE Pro) | Ram Racing | yksi | NF | NF | ||
2014 | FIA WEC (LMGTE Pro) | Ram Racing | 2 | 0 | 0 | kahdeksan | 27 |
2015 | Varastoauto Brasilia | Voxx Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | NK |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | LZ | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Super Nova Racing | ISP 1 1 |
ISP 2 7 |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 8 |
MA 15 _ |
MA 2 3 |
FRA 1 9 |
FRA 2 Eläkkeelle jääminen |
VEL 1 16 |
VEL 2 Lähtö |
HÄNEN 13 _ |
HÄNEN 2 6 |
VEN 1 16 |
VEN 2 Poistu |
116 euroa _ |
2 euroa eläkkeelle |
BEL 1 2 |
BEL 2 Retreat |
ITA 1 Eläkkeelle jääminen |
ITA 2 12 |
kahdeksan | 34 |
2009 | Ocean Racing -tekniikka | ISP 1 lähtö |
ISP 2 11 |
MON 1 Retriitti |
MON 2 Lähtö |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 10 |
VEL 1 Poistu |
VEL 2 11 |
HÄNEN 16 _ |
HÄNEN 2 2 |
VEN 1 9 |
VEN 2 6 |
14 euroa _ |
2 euroa eläkkeelle |
BEL 1 1 |
BEL 2 Retreat |
ITA 1 11 |
ITA 2 Eläkkeelle jääminen |
ALG 1 Retreat |
ALG 2 4 |
kahdeksan | kolmekymmentä |
2010 | Scuderia Coloni | ISP 1 |
ISP 2 |
MA 1 |
MA 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
1 euroa |
2 euroa |
VEL 1 |
VEL 2 |
HÄNEN 1 |
HÄNEN 2 |
VENÄJÄ 1 |
VEN 2 |
BEL 1 2 |
BEL 2 3 |
ITA 1 12 |
ITA 2 8 |
ABU 1 |
ABU 2 |
viisitoista | 13 |
2011 | Kilpailutekniikka | TUC 1 |
TUTS 2 |
ISP 1 11 |
ISP 2 7 |
MA 1 2 |
MA 2 16 |
16 | kahdeksan | ||||||||||||||
carlin motorsport | 1 euroa eläkkeelle |
2 18 euroa |
VEL 1 9 |
VEL 2 9 |
HÄNEN 120 _ |
GER 2 Eläkkeelle jääminen |
VENÄJÄ 1 |
VEN 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 12 |
ITA 2 12 |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | Qi-Meritus Mahara | SARJA 1 |
SAKSA 2 |
Arabiemiirikunnat 1 |
Arabiemiirikunnat 2 |
BACH 1 |
BACH 2 |
KISTA 1 17 |
KISTA 2 16 |
MAZ 1 11 |
MAZ 2 9 |
BACH 1 Eläkkeelle jääminen |
BACH 2 13 |
21 | yksi |
2009-10 | Scuderia Coloni | ABU 1 |
ABU 2 |
ABU 1 |
ABU 2 |
BACH 1 6 |
BACH 2 Eläkkeelle jääminen |
BACH 1 4 |
BACH 2 3 |
kahdeksan | 12 |
![]() | |
---|---|
Temaattiset sivustot |
Ison- Britannian Formula 3 -mestarit | |
---|---|
Kolminkertaistaa |
|
kaksinkertainen |
|
Yksittäinen |
|