Sutjeska-luokan sukellusveneitä

Diesel-sähköinen sukellusvene "Suteska"-tyyppinen
Sutjeska
Laivan historia
lippuvaltio  Jugoslavia
Moderni status poistettu palveluksesta
Pääpiirteet
laivan tyyppi diesel-sähköinen sukellusvene
Nopeus (pinta) 14 solmua
Nopeus (vedenalainen) 9 solmua
Navigoinnin autonomia 4800 km 8 solmun nopeudella
Miehistö 38 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 700 t vakio
820 t täysi
Vedenalainen siirtymä 945 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )
60,0 m
Rungon leveys max. 6,6 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)
4,8 m
Virtapiste
diesel -sähköinen:
2 Sulzer-dieseliä, 1800 hv 2 sähkömoottoria
Aseistus

Miina- ja torpedoaseistus
4 keula ja 2 perä TA ,
8 torpedoa

Tyyppi "Sutjeska" ( serb. Sutjeska , kroatia. Sutjeska ) - sarja Jugoslavian sukellusveneitä 1950-luvulta . Ensimmäinen sukellusvenetyyppi, joka on suunniteltu ja rakennettu Jugoslaviassa. Vuosina 1957 - 1962 Pulassa rakennettiin kaksi tämän tyyppistä sukellusvenettä Ulyanik- yrityksen telakoilla , jotka nimettiin Jugoslavian jokien mukaan. Ominaisuuksiensa ja suunnitteluominaisuuksiltaan nämä veneet pysyivät toisen maailmansodan tasolla , mutta pysyivät Jugoslavian liittotasavallan laivaston palveluksessa 1960- ja 1970 -luvuilla ,  kun niitä on päivitetty useita, mukaan lukien Neuvostoliitossa valmistettujen kaikuluotainten asentaminen . Molemmat veneet lopetettiin vuonna 1980 ja luokiteltiin uudelleen kouluttajiksi ennen kuin ne lopulta romutettiin vuonna 1987 .

Edustajat

Nimi Määrä Kirjanmerkki Käynnistetään Käyttöönotto Kohtalo
Neretva
Neretva / Neretva
P 811 1957 1959 1962 koulutusalus vuodesta 1980 , poistettu käytöstä vuonna 1987
Sutjeska
Sutjeska / Sutjeska
P 812 1957 28. syyskuuta 1958 16. syyskuuta 1960

Kirjallisuus