S-11

S-11

Laivan historia
lippuvaltio	Neuvostoliitto
Kotisatama	Kronstadt
Käynnistetään	24. huhtikuuta 1938
Erotettu laivastosta	elokuuta 1941
Moderni status	kuoli kaivoksessa, leikattiin metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi	Keskikokoinen sukellusvene
Hankkeen nimitys	tyyppi C - "Medium", sarja IX-bis
Nopeus (pinta)	19,5 solmua
Nopeus (vedenalainen)	8,7 solmua
Toimintasyvyys	80 m
Suurin upotussyvyys	100 m
Navigoinnin autonomia	30 päivää
Miehistö	42 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä	837 t
Vedenalainen siirtymä	1090 t
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan )	77,7 m
Rungon leveys max.	6,4 m
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan)	4 m
Virtapiste
Diesel-sähköinen Kaksi dieselmoottoria 1D, kumpikin 2000 litraa. Kanssa. , kaksi sähkömoottoria PG 72/35, kumpikin 550 hv. Kanssa. AB : 2 ryhmää, joissa on 124 tyypin C elementtiä
Aseistus
Tykistö	1 x 100/51 B-24PL
Miina- ja torpedoaseistus	6 x 533 mm TA (4 keulassa ja 2 perässä), 12 torpedoa
ilmapuolustus	1 x 45/46 puoliautomaatti 21-K

"S-11" - Neuvostoliiton diesel-sähköinen torpedo- sukellusvene IX-bis-sarjasta, C - "Medium" toisen maailmansodan aikana . Suuressa isänmaallisessa sodassa hän ei saavuttanut menestystä, hän kuoli elokuussa 1941.

Aluksen historia

Pantu makaamaan 20. lokakuuta 1937 Gorkin tehtaalla numero 112 liukukäytävän numero 245 ja kirjainmerkinnällä "N - 11" alle . Laukaistiin 24. huhtikuuta 1938 , otettiin virallisesti palvelukseen 18. heinäkuuta 1941 A. M. Seredan johdolla.

Suuri isänmaallinen sota

22. kesäkuuta 1941 S-11 tapasi osana sukellusvenekoulutusprikaatia Kronstadtissa. Jo ennen palvelukseen ottamista, 27. kesäkuuta 1941, vene sisällytettiin laivastoon. Shch-305 :stä siirretty kapteeniluutnantti Anatoli Mikhailovich Sereda nimitettiin komentajaksi . Lähdettyään ensimmäiselle kampanjalle Shch-305:llä hän palasi 7. heinäkuuta ja 10. heinäkuuta hän johti S-11:tä, joka lähti sotilaalliseen kampanjaan. Aluksella tukina oli 14. divisioonan komentaja, 3. luokan kapteeni I. N. Tuzov.

Kampanja kesti kaksi viikkoa, oletettavasti työnsä aikana S-11 hyökkäsi torpedolla epäonnistuneesti saksalaiseen miinakentän murtajaan Sperrbrecher No. 11. 2. elokuuta 1941 saattajaalukset kohtasivat palaavan veneen. Jonkin ajan kuluttua S-11 räjäytettiin muutamaa päivää aiemmin saksalaisista torpedoveneistä asetetun pohjamiinan toimesta ja se meni nopeasti veden alle. He nostivat vedestä divisioonan komentajan ruumiin ja vakavasti haavoittuneen komentajan ja mekaanikon, jotka melkein heti kuolivat tajuihinsa.

Kuusi tuntia myöhemmin kolme merimiestä nousi upotetun veneen seitsemännestä osastosta pintaan. Toinen heistä onnistui uimaan majakalle ja kutsumaan pelastajat, jotka nostivat kaksi muuta vedestä. Siten 50 ihmisestä vain kolme pelastettiin.

Vuonna 1955 S-11 nostettiin. 44 miehistön jäsenen ruumiit haudattiin Riikaan ja itse vene leikattiin metalliin vuosina 1957-58.

Kirjallisuus

Morozov M. E., Kulagin K. L. "Eski" taistelussa. Sukellusveneet Marinesko, Shchedrin, Lisin. - M . : Kokoelma, Yauza, EKSMO, 2008. - 128 s. - ISBN 978-5-699-25627-3 .
Platonov A. V. Neuvostoliiton sukellusveneiden tietosanakirja 1941-1945 . — M .: AST , 2004. — S. 243. — 592 s. - 3000 kappaletta. — ISBN 5-17-024904-7 .

Linkit

Suuri isänmaallinen sota veden alla

Nikolaev A.S. N-11, S-11 Tyyppi "C" IX-bis-sarja . "Syvyyden myrsky" . deepstorm.ru (2006-2009). Haettu: 18. syyskuuta 2011. (määrätön)

Sukellusveneet tyyppi C - "Medium"

Sarja IX	C-1 *† S-2 † C-3 †
Sarja IX bis	P-4 † S-5 † S-6 † S-7 † S-8 † S-9 † S-10 † S-11 † S-12 † S-13 * S-14 S-15 S-31 * S-32 † S-33 ** S-34 † S-51 * S-52 S-53 S-54 † S-55 † S-56 *** S-101 * S-102 S-103 S-104 *
Sarja XVI (IX-bis-2)	C-16 "Neuvostoliiton sankarin sairaanhoitajat" C-17 "Neuvostoliiton Svaneti" S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-35

Keskeneräisiä veneitä

Sarja IX bis	S-36 S-37 S-38
Sarja XVI (IX-bis-2)	S-27 S-28 S-29 S-30 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 S-44 S-45 S-46 S-47 S-48 S-49 S-58 S-59 S-60 S-61 S-62 S-63

† Kuollut / * Punainen lippu / ** Vartijat / *** Punainen lippu ja vartijat