Merimatkustaja- ja tavarasatama | |
Sotšin kaupallinen merisatama | |
---|---|
| |
Sijainti | Venäjä ,Sotši__ |
UN/LOCODE | RUAER |
Navigointiaika | ympäri vuoden |
Valvontalomake | Julkinen osakeyhtiö |
lisäinformaatio | |
Lähin rautatieasema | Sotši |
Lähin lentokenttä | Sotšin kansainvälinen lentokenttä |
Verkkosivusto | www.morport-sochi.ru |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sochi Commercial Seaport on merisatama , jonka päätoimiala on merimatkustajaliikenne. Koko nimi - Avoin osakeyhtiö Sotšin kaupallinen merisatama . Pääkonttori sijaitsee Sotšin kaupungin keskustassa , Krasnodarin alueella , Venäjällä .
Yhtiön työn pääsuunta on säännöllinen merimatkustajakuljetus ja risteilymatkailu Venäjän Mustanmeren rannikolla. Täällä sijaitsevat myös sataman raja- , tulli- ja maahanmuuttopalvelut .
Vuodesta 2002 - on Välimeren risteilysatamien liiton " Medcruz " jäsen.
Sataman kahdelle matkustajalaiturille , joiden yhteispituus on 330 m, voidaan ottaa vastaan enintään 220 m pitkiä aluksia, joiden syväys on enintään 8,5 m. Satama ei ole jäässä, navigointi kestää ympäri vuoden . Matkustajaviestintä Potin ja Batumin kanssa , rahti-matkustajaviestintä Turkin Trabzonin ja Istanbulin satamien kanssa tapahtuu sen kautta .
Satamassa on kuivalasti- ja autolauttapaikkoja rahdin ja ajoneuvojen vastaanottoa ja käsittelyä varten. Kuivalastilaituri pystyy vastaanottamaan enintään 135 metrin pituisia aluksia, joiden syväys on enintään 6 metriä, ja se on varustettu kahdella portaalinosturilla, joiden kummankin nostokapasiteetti on 10 tonnia. Autolauttalaituri on suunniteltu peräramppilla varustettujen laivojen käsittelyyn.
Sotšin satamaa ei ole yhdistetty rautatieliikenteeseen. Lähin rautatieasema on kolmen kilometrin päässä. Tavaroiden vienti satamasta ja toimitus satamaan tapahtuu maanteitse. Satama on suljettu öljytankkereilta. [yksi]
Satamassa on suuri asemakompleksi , jonka rakensi vuonna 1955 arkkitehti K.S. Alabyan . 1. toukokuuta 2008 Pietari I : n muistomerkki paljastettiin aukiolle lähellä sataman matalaa laituria . Terminaalin kansainvälisen paviljongin kapasiteetti on jopa 350 henkilöä tunnissa. Siellä on verovapaa kauppa .
Venäjän sisäiset linjat menevät Anapaan . Kansainväliset linjat yhdistävät Sotšin kaupunkeihin, kuten Sukhumiin , Potiin , Trabzoniin , Samsuniin ja Istanbuliin . Joka vuosi satamassa käy 40 kansainvälistä risteilyalusta ( 2007 ).
Vuoden 2014 olympialaisia varten rakennettaessa sataman olemassa oleva vesialue muutettiin osittain venesatamaksi ja tekniseksi vyöhykkeeksi. Marraskuussa 2014 Sovcomflotin ja Burevestnik Groupin välillä allekirjoitettiin julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuussopimus, jonka mukaan huvivenesatama siirtyi viimeksi mainitun hallintaan. [2] Vuonna 2015 projekti voi vastaanottaa jopa 300 jahtia , joista 10 enintään 140 metrin kokoista jahtia, sekä jopa 30 kovapintaista alusta. Seuraavien viiden vuoden aikana Burevestnik Group suunnittelee lisäävänsä pysäköintipaikkojen määrän 720:een. [3]
Sataman ainoa osakkeenomistaja 30.6.2014 on OJSC Novoship [4 ] .
Pääjohtaja on Vladimir Derkunov. Palkittu Rohkeuden ritarimerkillä. [5]
Sotšin sataman paikalla 1800-luvun alussa
Ilta satamassa
Meriaseman rakennus
Jahtipysäköinti Sotšin satamassa
kaukainen majakka
Yleiskatsaus satamaan ylhäältä
Venäjän satamat | ||
---|---|---|
Azovin meri | ||
Itämeri | ||
Barentsin meri | ||
Vienanmeri | ||
Beringin meri | ||
Itä-Siperian meri | ||
Karan meri | ||
Kaspianmeri [1] |
| |
Laptevin meret | ||
Okhotskin meri | ||
Kamtšatkan Tyynenmeren rannikko ja Kuriilisaaret | Petropavlovsk-Kamchatsky | |
Musta meri | ||
Tšuktšin meri | Cape Schmidt [4] | |
Japanin meri |
| |
|