Luettelo Venäjän keisarillisen laivaston purjehdustarjouksista

Lista sisältää kaikki Venäjän keisarilliseen laivastoon kuuluneet purjehdustarjoukset .

Tender ( eng.  tender , from tend  - to service ) - purjelaivaston aikakaudella pieni yksimastoinenapualus , uppouma 50-60 tonnia, aseistettu 6-12 tykillä tai pienikaliiperikarronadilla . Venäjän keisarillisen laivaston palveluksessa tämän tyyppisiä aluksia käytettiin vuodesta 1817 1860-luvun alkuun. Kaikkiaan laivastoon kuului vuosien aikana 19 tarjousta [2] .

Niitä käytettiin enimmäkseen vartio-, tiedustelu- ja lähettipalveluissa. Tämän tyyppisten laivojen pehmusteet koostuivat mastosta, nostomastosta , suuresta puomista, hafelista ja vaakasuorasta keulapuomista , jotka työntyivät kauas eteenpäin [3] .

Legenda

Alusluettelo on jaettu osiin alusten laivastoon ja laivastoon kuulumisen mukaan, osioissa alukset on esitetty laivastoon kuulumisen järjestyksessä, vuoden sisällä - aakkosjärjestyksessä. Listataulukoiden kunkin rivin tietolähteisiin liittyvät linkit ja vastaaville riveille annetut kommentit ryhmitellään ja sijoitetaan Huomautukset -sarakkeeseen .

Lajittelu voidaan tehdä minkä tahansa taulukon valitun sarakkeen mukaan.

Itämeren laivaston tarjouskilpailut

Kohdassa luetellaan kaikki Venäjän Itämeren laivastoon kuuluneet tarjoukset.

Nimi Tai. Koko Os. Telakka Hallita Sisään. Esim. Huoltohistoria Merkintä.
Joutsen 12 21,6 x 7,3 3.1 Okhtenin telakka W. F. Stokke 1831 1857 Vuosina 1832-1836 ja 1838-1840 hän oli matkoilla Itämerellä ja Suomenlahdella. Vuosina 1837 ja 1853 hän palveli vartijana Revalissa , 1841-1842 Kronstadtissa . Vuosina 1841-1852 hän palveli useissa Suomenlahden satamissa. Palvelun päätyttyä purettiin. [3] [4] [5]
Snapop 20,4 x 7,3 2.8 I. A. Amosov 1837 1862 Vuosina 1837-1851 ja 1856 sitä käytettiin käytännön navigointiin Suomenlahdella. Vuosina 1854-1861 palveli Kronstadtin satamassa ja satamassa. Vuonna 1856 hän osallistui alusten katsaukseen. Palvelun päätyttyä myytiin romuksi. [4] [6] [7]
Opiskelija n/a 13,4 x 4,9 0.6 Pääadmiraliteetti Dementiev 1841 n/a Vuosina 1841-1849 sitä käytettiin käytännön navigointiin Suomenlahdella. Vuosina 1850-1851 hän toimi vartijana Sveaporissa . [4] [7] [8]
Häntäluu n/a 21,6 x 7,3 3.2 1851 1869 Vuosina 1852-1856 sitä käytettiin käytännön navigointiin Suomenlahdella. Vuonna 1853 sitä käytettiin asepalvelukseen Revelissä. Hän osallistui Krimin sotaan (1853-1856). Vuosina 1854 ja 1855 hän puolusti Revelin satamaa. Vuonna 1856 hän osallistui alusten katsaukseen. Vuosina 1858-1863 sitä käytettiin asepalvelukseen Kronstadtissa. [4] [7] [8]

Mustanmeren laivaston tarjoukset

Osiossa luetellaan kaikki Venäjän Mustanmeren laivastoon kuuluneet tarjoukset.

Nimi Tai. Koko Os. Telakka Hallita Sisään. Esim. Huoltohistoria Merkintä.
Andrew kahdeksan 10,1 x 4,2 2 Nikolaev Admiraliteetti A. I. Melikhov 1817 1828 Vuosina 1825-1826 sitä käytettiin asepalvelukseen Khersonissa . [3] [9] [10]
Dionysios 10,9x5,5 3.4 Sevastopolin Admiraliteetti I. I. Tarusov 1846 Vuosina 1818-1837 sitä käytettiin käytännön navigointiin ja asepalvelukseen Feodosiassa . Palvelu myytiin lopussa. [3] [9] [10]
Nopea
[comm. yksi] 		12 16,4 x 6,8 S. I. Tšernyavski 1833 n/a Vuosina 1834-1840 sitä käytettiin liikenteessä Kaukasuksen rannikon edustalla. Vuosina 1841-1851 sitä käytettiin asepalveluksen suorittamiseen Ochakovossa. [11] [12] [13]
nopea
[comm. yksi] 		6/12 15,1 x 5,7 3.1 1838 Vuonna 1833 Sevastopolin satamassa. Vuosina 1834-1838 partioita käytettiin Kaukasian rannikolla. Vuonna 1838 hän syöksyi Tuapse-joen suulle. [11] [12] [13]
Kevyt 12/10 20,6 x 7,4 3.3 Nikolaev Admiraliteetti G. V. Afanasiev 1835 1855 Vuosina 1836 ja 1839-1842 sitä käytettiin toiminnassa Kaukasuksen rannikon edustalla. Vuonna 1839 hän osallistui maihinnousuun Subashin suulle . Vuosina 1837-1838 hän oli Kreikassa Venäjän lähetystön laivana . Vuosina 1843-1853 hän palveli asepalveluksessa Evpatoriassa . Osallistui Krimin sotaan. Vuonna 1855 se upotettiin Sevastopolin lahteen, kun varuskunta jätti kaupungin. Vuonna 1857 se nostettiin ja purettiin. [6] [9] [14]
säde 12 21,6 x 7,2 3 G. Ivanov 1853 Vuosina 1836 ja 1838-1841 hän toimi Kaukasian rannikon edustalla. Vuonna 1837 Venäjän Konstantinopolin -suurlähettilään käytössä . Vuonna 1838 hän osallistui N. N. Raevskin maihinnousuun Tuapsen suulle , jossa hän upposi 31. toukokuuta. Noston ja korjauksen jälkeen hän palasi huoltoon. Vuodesta 1842 lähtien sitä on käytetty asepalvelukseen Feodosiassa ja Kerchissä . Palvelun päätyttyä purettiin. [9] [10] [15]
hätäinen kymmenen 19,4 x 6,7 3 G. V. Afanasiev 1855 Vuosina 1835-1851 sitä käytettiin toiminnassa Kaukasuksen rannikon edustalla . Vuonna 1839 hän osallistui maihinnousuun Psezuapsen suulle . Vuonna 1851 hänet määrättiin Sevastopolin satamaan . Vuonna 1855 se upotettiin Sevastopolin lahteen, kun varuskunta jätti kaupungin. [6] [9] [10]
Jet 12 21,4 x 7,3 3.9 G. Ivanov Vuosina 1836-1837 ja 1844-1848 hän oli Kaukasuksen rannikon edustalla. Vuosina 1838-1839 hän purjehti Mustallamerellä . Vuosina 1840-1841 sitä käytettiin Venäjän Kreikan edustuston aluksena. Vuonna 1842 hän palveli vartijana Evpatoriassa. 14. tammikuuta 1848 se upposi Novorossiiskissa tapahtuneen boran takia , ja kaikki 52 miehistön jäsentä kuolivat turmassa. Samana vuonna se nostettiin ja laitettiin korjattavaksi Sevastopoliin. Vuosina 1850-1853 hän toimi vartioasemana Berdjanskissa . Vuonna 1855 hän upposi Yenikalissa. [6] [9] [16]
[17] [18]
sukeltaa kymmenen 19,5 x 6,7 3 Sevastopolin Admiraliteetti A. P. Prokofjev 1839 Vuosina 1840-1855 sitä käytettiin toiminnassa Kaukasuksen rannikon edustalla ja palopalveluissa Feodosiassa ja Yenikalissa. Toukokuussa 1855 miehistö tuhosi hänet Yenikalissa englantilais-ranskalaisen laivaston lähestyessä. [6] [9] [16]
Hätäinen 10/12 19,4 x 6,4 n/a Nikolaev Admiraliteetti A.S. Akimov 1845 Vuosina 1846-1850 sitä käytettiin hydrografisten töiden suorittamiseen Mustallamerellä . Hän osallistui Krimin sotaan (1853-1856). Vuonna 1855 se upotettiin Sevastopolin lahteen, kun varuskunta jätti kaupungin. [8] [9] [16]
Kehote n/a Sitä käytettiin operaatioissa Kaukasuksen rannikon edustalla, käytännön matkoilla, vartiotehtävissä Kerchissä ja Sevastopolissa sekä Venäjän lähettilään laivana Kreikassa. Vuonna 1855 se upotettiin Sevastopolin lahteen, kun varuskunta jätti kaupungin. [8] [9] [16]
ambulanssi 12 21,1 x 7,3 n/a 1858 Vuosina 1846-1851 sitä käytettiin hydrografiseen työhön ja käytännön navigointiin Mustallamerellä . Hän osallistui Krimin sotaan (1853-1856) . Vuonna 1855 hän upposi Sevastopolin lahdessa syntyneistä reikistä. [8] [9] [16]
Boog
[comm. 2] 		n/a 25 x 6,1 1.4 M. M. Okunev 1850 n/a Vuodesta 1862 vuoteen 1879 sitä käytettiin hydrografisissa töissä Mustallamerellä ja Bug-joella. Vuonna 1880 alus määrättiin Nikolaevin satamaan. Vuonna 1902 se listattiin "majakalaivaksi nro 1". [19] [20] [16]
Berezan
[comm. 2] 		Aleksandrov 1853 n/a Vuosina 1862-1872 ja 1875-1879 sitä käytettiin hydrografiaan Mustallamerellä ja Bug-joella. Vuosina 1873 ja 1874 hän suoritti palokunnan Ochakovossa. Vuonna 1880 alus määrättiin Nikolaevin satamaan. Vuonna 1902 se listattiin "majakalaivaksi nro 2". [19] [20] [21]

Tenders of the Kaspian Flotilla

Kohdassa luetellaan kaikki Venäjän Kaspianmeren laivueeseen kuuluneet tarjoukset .

Nimi Tai. Koko Os. Telakka Hallita Sisään. Esim. Huoltohistoria Merkintä.
Muurahainen 6 19,8 x 6,9 3.3 Kazanin Admiraliteetti A. P. Antipiev 1821 1837 Vuonna 1821 hän muutti Astrahaniin. Vuosina 1822-1825 hän purjehti Kaspianmerellä. Hän osallistui sotaan Persian kanssa 1826-1828 . Vuosina 1828-1835 sitä käytettiin vartiotehtävissä lähellä Chetyrekhbugornyn saarta. Palvelun lopussa purettiin Astrakhanissa. [3] [22] [23]
Kilpikonna kahdeksan 16,8 x 5,8 2.1 Astrahanin amiraliteetti D. I. Alekseev 1833 1854 Vuosina 1833-1840 ja 1842-1853 sitä käytettiin merenkulkuun Kaspianmerellä , kalastuksen suojeluun ja palokunnan suorittamiseen. Vuonna 1841 sille tehtiin puutyöt. Palvelun päätyttyä purettiin. [3] [22] [23]

Okhotskin laivaston tarjous

Osana Okhotskin ja myöhemmin Venäjän Kamtšatkan laivastoa koko sen olemassaolon ajan oli vain yksi tarjous.

Nimi Tai. Koko Telakka Hallita Sisään. Esim. Huoltohistoria Merkintä.
Kamchadal 6 17,07 x 5,64 Novoarkhangelskin telakka O. E. Netsvetov 1842
[comm. 3] 		1858
[comm. neljä] 		Vuonna 1843 hän muutti Pietari-Paavalin satamaan. Vuosina 1844-1858 sitä käytettiin yhteydenpitoon Okhotskin meren satamien välillä . Hän haaksirikkoutui 12. marraskuuta  ( 24 )  1858 lähellä pientä Puirin väylää Amurin suistossa. Koko joukkue kuoli. [8] [24] [25]
[26] [27] [28]

Muistiinpanot

Kommentit

  1. ↑ 1 2 Useissa asiakirjoissa se mainittiin veneeksi.
  2. ↑ 1 2 Tarjoukset "Bug" ja "Berezan" rakennettiin samaan projektiin, tyyppi "Bug". Koska alukset oli varusteltu erityisesti hydrografisten töiden suorittamiseen, useimmissa asiakirjoissa molemmat alukset oli lueteltu luotsialuksiksi. Molemmilla laivoilla oli rautainen runko.
  3. ↑ Muiden lähteiden mukaan vuonna 1749.
  4. ↑ Muiden lähteiden mukaan vuonna 1757.

Linkkejä lähteisiin

  1. ↑ Posyet, 1857 .
  2. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 129-134.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , s. 129.
  4. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 202-203.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 270-271.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , s. 133.
  7. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 271.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , s. 134.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 540-541.
  10. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 392.
  11. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 131.
  12. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 518-519.
  13. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 377.
  14. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 392-393.
  15. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 132.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 393.
  17. ↑ Konkevich, 1874 , s. 46-47.
  18. ↑ Sokolov, 1855 , s. 221-234.
  19. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 560-561.
  20. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 419-420.
  21. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 393-394.
  22. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 662-663.
  23. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 407.
  24. ↑ Dietmar, 1901 .
  25. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 421.
  26. ↑ Chernyshev, 2012 , s. 144.
  27. ↑ Konkevich, 1874 , s. 107-118.
  28. ↑ Veselago, 1872 , s. 708-709, 725-726.

Kirjallisuus