TMM-3

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

TMM-3  - raskas mekaaninen silta .

Historia

Silta suunniteltiin ja valmistettiin Neuvostoliiton aikana kuorma -auton KrAZ -255B alustalle , mutta vuonna 1993 Kremenchugin autotehdas lopetti tämän mallin tuotannon. Tämän seurauksena muiden koneiden rungoille yritettiin asentaa laitesarja [1] .

Tekninen kuvaus

ТММ-3 on suunniteltu siltojen ylittämiseen jopa 40 m leveiden ja 3 m syvien esteiden yli, jotta niiden läpi voidaan kuljettaa jopa 60 tonnia painavia pyörä- ja telakuormia.

Siltasarja koostuu neljästä siltakerroksesta kuorma-auton KrAZ-255B rungossa , jotka kuljettavat siltapalkkeja tukien kanssa (joista yksi siltalohko on ilman tukea).

Tekniset tiedot

Vaihtoehdot ja muutokset

Muistiinpanot

  1. D. A. Doroshuk. Raskaan mekanisoidun sillan modernisointi ja sen asentaminen MAZ-alustalle // "Taisteluoperaatioiden taktiikan, suunnittelun ja teknisen tuen kehittämisnäkymät, aseellisen taistelun keinojen nykyaikaistaminen. Materiaalit 63. tieteellisestä ja teknisestä konferenssista (27. 2010) / la., numerosta vastaava O. V. Dubovik, Minsk, BNTU, 2010. s. 88-90
  2. Vitaliy Stechishin. Toinen elämäntapa on uudistunut // Narodna Armiya -lehti ilmestyi 11.4.2014
  3. Sergi Voronkov. Tärkeä koneistuspaikka leikkaa katon vesiristeyksiä 40 metriä // "Kansanarmeija" 27.7.2016
  4. Sergi Voronkov. Tärkeä rakennustyömaan mekanisointi vitrimuvati navantage 60 tonniin asti // "Kansanarmeija" 18.7.2017

Kirjallisuus

Linkit