Impero (taistelulaiva)

"Impero" ( it.  Impero  - Empire ) - italialainen "Littorio"-tyyppinen taistelulaiva toisen maailmansodan aikana . Nimetty toisen Italian ja Etiopian sodan muistoksi , joka päättyi Italian voittoon ja kuningas Viktor Emmanuel III :n tunnustamiseen Etiopian keisariksi. Neljäs ja viimeinen taistelulaiva sarjassa [5] [6] , jota ei koskaan saatu valmiiksi.

Historia

Valmistautuminen rakentamiseen

Vuoteen 1933 asti Italiassa ei toteutettu toimenpiteitä merivoimien alusten parantamiseksi. Vasta vuonna 1933 kaksi "Conte di Cavour" -tyyppistä taistelulaivaa lähetettiin modernisoitavaksi, ja samana vuonna alukset " Littorio " ja " Vittorio Veneto " laskettiin telakoilla. Toukokuussa 1935 Italian merivoimien ministeriö alkoi valmistella laivastolle viisivuotista laivanrakennusohjelmaa, joka sisälsi neljän taistelulaivan, kolmen lentotukialuksen, neljän raskaan risteilijän, 54 sukellusveneen ja 40 pienen laivan rakentamisen. Joulukuussa 1935 amiraali Domenico Cavagnari pyysi Benito Mussolinilta lupaa rakentaa vielä kaksi taistelulaivaa, koska hän pelkäsi Ison-Britannian ja Ranskan laivastojen mahdollista lisääntymistä. Aluksi Mussolini ei huomioinut Cavagnarin pyyntöä, mutta antoi kuitenkin myöhemmin vihreän valon taistelulaivojen rakentamiselle. Tammikuussa 1937 saatiin tilaus laivojen rakentamisesta, jotka nimettiin Roma ja Impero.

Suunnittelu

Toisin kuin Littorio ja Vittorio Veneto , Imperolla oli suurempi uppouma (noin 610 tonnia enemmän) ja mitat sekä parannettu runko [7] . Se rakennettiin vähän ennen sodan alkua hyväksytyn vuoden 1938 laivanrakennusohjelman [1] mukaan . Syynä massan kasvuun oli halu minimoida värähtelyt, joita syntyy, kun aallot osuivat taistelulaivan kylkeen (tämä paljastui Littorion ja Vittorio Veneton merikokeissa ). Aluksen miehistö oli 1920 henkilöä [1] . Teoreettisesti taistelulaiva saattoi kuljettaa kannellaan kolme tiedustelukonetta, mikä määrättiin vuoden 1938 ohjelmassa [1] .

Rakentaminen ja myöhempi purku

Aluksen oli määrä rakentaa Ansaldo-yhtiö Genovasta. Taistelulaiva laskettiin 14. toukokuuta 1938, laukaisu tapahtui 15. marraskuuta 1939 [1] [8] . 8. kesäkuuta 1940 alus siirrettiin kiireellisesti Brindisiin , kun ranskalaiset alkoivat tehdä ilmaiskuja Genovaan ja alistivat sen pommituksiin. Aluksi oli tarkoitus siirtää alus Triesteen , mutta sinne oli matkalla Roma , eivätkä he päässeet vastaanottamaan kahta taistelulaivaa satamaan yhtä aikaa. [8] Useiden ilmahyökkäysten aikana taistelulaiva säilyi vain ihmeellisesti vahingoittumattomana, mutta työt keskeytettiin. Ainoa asia, mitä voitiin tehdä, oli poimia moottorit ja tornit, joihin aseet oli tarkoitus sijoittaa [9] .

Impero purjehti itsenäisesti Venetsiaan 22. tammikuuta 1942 ja palasi myöhemmin Triesteen . Italian antautumisen jälkeen saksalaiset valloittivat taistelulaivan ja päättivät romuttaa sen, koska rakentamisen jatkamisella ei ollut järkeä [9] [3] [10] . Liittoutuneet eivät kuitenkaan sallineet saksalaisten tehdä tätä: 20. helmikuuta 1945 , kun saksalaiset suorittivat harjoituksia (taistelulaivasta tuli kohdealus), liittoutuneiden lentokoneet tekivät ratsian Triesteen ja pudottivat pommeja taistelulaivaan, mikä vahingoitti sitä vakavasti. [3] [9] . Sodan jälkeen alus romutettiin, ja 27. maaliskuuta 1947 ilmoitettiin virallisesti, että se poistettiin Italian laivastosta . [11] Kierrätysprosessi jatkui vuosina 1948–1950 Venetsiassa . [3]

Kuten kävi ilmi, alus ei ollut edes puolivalmiina kiinniottohetkellä: yhteensä 28 % kaikesta työstä oli tehty. Moottorit olivat 76 % valmiina ja runko 88 %. Rakentamisen valmistumiseen arvioidaan kuluvan vähintään puolitoista vuotta. Tällaisia ​​keskeisiä elementtejä kuten pääaseistus, sähkölaitteet ja kapteenin silta ei koskaan asennettu [10] .

Lentotukialusprojekti

Vuonna 1941 perustettiin huippusalainen projekti, jonka tarkoituksena oli muuttaa vielä keskeneräinen taistelulaiva Impero lentotukialukseksi , joka oli aseistettu V-1:n kaltaisilla ammuksilla . Siitä tulisi kelluva tukikohta, jossa on laukaisuasennot ammuslentokoneille, jotka voisivat vaihtaa paikkaa ja iskeä useisiin paikkoihin, ei vain Isossa-Britanniassa, vaan jopa Yhdysvalloissa . V-1:n valmistaneet italialaisten liittolaiset, saksalaiset, eivät kuitenkaan kiirehtineet toimittamaan teknologiaa uusimman "kostoaseensa" tuotantoon. Kuitenkin, kuten äskettäin poistetut asiakirjat osoittavat, italialaiset, joita edustaa kuuluisa insinööri Secondo Campini , maailman toisen suihkuhävittäjän Caproni Campini N.1 kirjoittaja , joka työskenteli jonkin aikaa saksalaisessa Argus-yrityksessä, joka valmisti lentokoneiden suihkumoottoreita. , onnistui saamaan piirustukset lentokoneesta - V-1-kuoret. Mutta italialaiset eivät pystyneet toteuttamaan suunnitelmaansa. Italian antauduttua vuonna 1943 Impero joutui saksalaisten käsiin. [12]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Gardiner, Grey, s. 107
2. ↑ 1 2 3 Grossman, s. 66
3. ↑ 1 2 3 4 5 Hore, s. 246-247
4. ↑ 1 2 Garzke ja Dulin, Axis and Neutral Battleships , 432
5. ↑ Garzke ja Dulin, Axis and Neutral Battleships , 404
6. ↑ Knox, Mussolini Unleashed , 20
7. ↑ Grossman, s. 14
8. ↑ 1 2 Garzke ja Dulin, Taistelulaivoja , 412.
9. ↑ 1 2 3 Garzke ja Dulin, taistelulaivat , 412-13
10. ↑ 1 2 Grossman, s. 47
11. ↑ Garzke ja Dulin, Taistelulaivoja , 413.
12. ↑ Toisen maailmansodan järkytys: Uusi kirja väittää, että Italia on saattanut varastaa natsien V1-rakettiteknologian | maailma | Uutiset | Express.co.uk . Haettu 4. elokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2018. (määrätön)

Kirjallisuus

• Baniasco, Erminio; Grossman, Mark. Italian Battleships of World War 2. Pictoral Histories Publishing.
• Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1980). Battleships: Axis ja Neutral taistelulaivat toisessa maailmansodassa. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-101-3 . OCLC 12613723.
• Gardiner, Robert; Harmaa, Randal; (1984). Conwayn All the World's Fighting Ships, 1906 tähän päivään. Annapolis: Naval Institute Press.
• Hore, Peter (2005). Taistelulaivoja. Lontoo: Aness Publishing.
• Knox, MacGregor (1982). Mussolini valloilleen, 1939-1941: Politiikka ja strategia fasistisen Italian viimeisessä sodassa. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-23917-6 . OCLC 7775314.

Linkit

• Impero - Nave da battaglia  (italia)