LM-47 | |
---|---|
Valmistaja | Leningradin autonkorjaamo |
Yksiköt rakennettu | 43 |
Projektin vuosi | 1947 |
Julkaisuvuodet | 1948-1949 _ _ |
Ominaisuudet | |
maksiminopeus | 40 [1] km/h |
Istuimet | 34 |
Mitat | |
Seurata | 1524 mm |
Pituus | 15500 [1] [2] mm |
Leveys | 2550 [1] mm |
Korkeus | 3150 [1] [3] mm |
Pohja | 1800 [1] mm |
Kärryn pohja | 7500 [1] mm |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
LM-47 on Neuvostoliiton neliakselinen raitiovaunu, jota Leningradin autokorjaamo valmisti vuosina 1948-1949.
Leningradin saarron aikana suuren isänmaallisen sodan aikana merkittävä määrä LM-33- ja LP-33- autoja tuhoutui niin pahasti, että tuhoutuneiden raitiovaunujen rungoille oli tarkoituksenmukaisempaa palauttaa uudet täysmetalliset autot.
Julkaisu järjestettiin Leningradin vaunukorjaustehtaalla . Auto sai nimekseen LM-47 ( Leningradsky Motor Project 1947 ) ja sen perävaunumuunnos LP-47 ( Leningradsky Trailer Project 1947 ) . Suuren massan, pyöristetyn muodon ja norsunluuväriseksi maalatun rungon yläosan vuoksi autot saivat kansan keskuudessa lempinimen "norsut".
LM-47 ja LP-47 valmistettiin vuosina 1948-1949.
Junat LM-47 - LP-47 työskentelivät Leningradissa 1948-1974 [4] .
1990-luvun loppuun asti useita tavaravaunuja oli jäljellä, mutta ne kaikki kahta lukuun ottamatta leikattiin.
Kolme kopiota LM-47:stä on säilynyt tähän päivään asti Pietarin sähköliikenteen museossa : henkilöauto nro 3521 (liikkeellä), auto nro 3543, käytetty hiekkakuljettimena (odottaa kunnostusta) ja tavaravaunu. nosturilla nro S-3802 (odottaa kunnostusta). Liikkeellä on myös henkilöauto LP-47 nro 3584.
Raitiovaunu LM-47 voidaan nähdä elokuvassa " Vanhat rosvot ".
Pietarin raitiovaunumekaanisen tehtaan raitiovaunut | |
---|---|
Sarja | |
kokeellinen | |
Palvelu ja rahti |
|
|