Panteleimon | |
---|---|
Panteleimon | |
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | linjan purjelaiva |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
Valmistaja | Nikolaev Admiralty [1] |
laivan päällikkö | Ilja Stepanovitš Razumov |
Rakentaminen aloitettu | 17. lokakuuta 1823 |
Laukaistiin veteen | 8. marraskuuta 1824 |
Tilattu | heinäkuuta 1826 |
Erotettu laivastosta | 1838 |
Pääpiirteet | |
Yläkerroksen pituus | 55 m |
Keskilaivan leveys | 14,8 m |
Luonnos | 6,3 m |
liikkuja | purjehtia |
matkanopeus | 11 solmua [2] |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 80 [1] |
"Panteleimon" - Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston linjalla purjehtiva 80-tykkialus .
Laiva "Panteleimon" laskettiin laskeutumaan Nikolaevissa ja vesille laskemisen jälkeen siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa . Vuonna 1825 hän muutti Nikolaevista Sevastopoliin .
Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan . 21. huhtikuuta 1828 hän lähti Sevastopolista osana vara-amiraali A. S. Greigin laivuetta . Toukokuun 2. päivänä hän saapui Anapaan , jossa hän pommitti linnoitusta 6., 14. ja 15. toukokuuta ja 22. - 23. toukokuuta. Paluutulesta vihollinen sai 15 reikää, 9 vauriota takilaan. Anapan antauduttua 3. heinäkuuta, osana laivuetta, hän meni merelle ja saapumatta Sevastopoliin saapui Kovarnaan 13. heinäkuuta mennessä .
Hän osallistui Varnan saartoon . Heinäkuun 22. päivänä laivasto lähestyi linnoitusta. Hän oli kahdesti Varnan pommittajan asemassa. Hän pommitti 7. elokuuta osana laivuetta purjeiden alla intensiivisesti liikkeellä olevaa linnoitusta kolmen tunnin ajan. 13. syyskuuta meni Odessaan sairaiden ja haavoittuneiden kanssa aluksella. Syyskuun 25. päivänä hän toimitti diplomaattijoukon Varnaan Odessasta, ja 2. lokakuuta hän lähti mukanaan takaisin Odessaan.
Tammikuun 17. päivänä 1829 hän lähti risteilylle Bosporinsalmelle osana kontraamiraali I. I. Stozhevskyn joukkoa . Helmikuun 15. päivänä hän osallistui kontraamiraali M. N. Kumanin lipun alla olevan laivueen johdossa Sizopolin pommitukseen ja maihinnousuun, joka valloitti linnoituksen. Maaliskuun 11. päivänä hän pommitti osastonsa osana Ahiollon linnoitusta , mutta alkaneen myrskyn vuoksi hänen oli pakko lähteä Sizopoliin. Toukokuun 6. - 11. kesäkuuta "Panteleimon" oli korjauksessa Sevastopolissa.
Lokakuuhun 1829 asti hän kävi toistuvasti risteilyllä osana laivueita ja osastoja Bosporinsalmelle . Lokakuun 7. päivänä laivaston lähdön jälkeen hän jäi Sizopoliin. Vuonna 1830 hän osallistui kontraamiraali M. N. Kumanin laivueen osana joukkojen kuljettamiseen Rumelian satamista Venäjälle.
Vuonna 1833 hän osallistui Mustanmeren laivaston retkikuntaan Bosporinsalmelle. Toukokuussa 1833 hän saapui Buyuk-dereen toimittaen tarvikkeita laivueelle, ja 28. kesäkuuta otettuaan joukot kyytiin hän lähti Bosporinsalmesta laivueen kanssa. Saavutettuaan joukkoja Feodosiaan , hän palasi 22. heinäkuuta Sevastopoliin. Matkan aikana hän oli epätyydyttävässä kunnossa. Mustanmeren laivaston esikuntapäällikkö M. P. Lazarev kirjoitti ystävälleen A. A. Shestakoville kuvaillessaan laivueen alusten tilaa [3] :
Pieni tuuli, jonka sain Feodosiasta, osoitti, että niistä 11 aluksesta, jotka Mustanmeren laivastolla oli Bosporinsalmella, vain kuusi oli kunnossa, ja loput olivat mätä sekä rungossa että osissa. "Pariisi" oli täysin mätä, ja täytyy ihmetellä, kuinka se ei hajoanut... "Pimen" on rungon mädäntymisen lisäksi kaikki mastot ja keulasi mätä siinä määrin, että rautainen rambar lävistetty etumaston läpi ja läpi!! Oli hämmästyttävää, kuinka hän kesti ... "Panteleimon" oli myös täysin mätä, ja fregatti "Standart" vahvasta vuodosta, joka oli avautunut ... melkein hukkui. Joten Mustanmeren laivasto koostuu nyt kuudesta vain sopivasta aluksesta ...
Osana laivuetta hän oli käytännössä merenkulussa Mustallamerellä vuonna 1834.
Vuonna 1838 "Panteleimon" muutettiin lohkolaivaksi .
Taistelulaivan "Panteleimon" komentajat eri aikoina olivat: