Okei | |
---|---|
Ominaista | |
Pituus | 1500 km |
Uima-allas | 245 000 km² |
Vedenkulutus | 1258 m³/s ( Gorbatov ) |
vesistö | |
Lähde | |
• Sijainti | Alexandrovkan kylä |
• Korkeus | > 221 m |
• Koordinaatit | 52°21′45″ s. sh. 36°13′20 tuumaa. e. |
suuhun | Volga |
• Sijainti | Nižni Novgorod |
• Korkeus | 64 m |
• Koordinaatit | 56°19′58″ s. sh. 43°59′04″ itäistä pituutta e. |
Sijainti | |
vesijärjestelmä | Volga → Kaspianmeri |
Maa | |
Alueet | Orjolin alue , Tulan alue , Kalugan alue , Moskovan alue , Ryazanin alue , Vladimirin alue , Nižni Novgorodin alue |
Koodi GWR :ssä | 09010100112110000017555 [1] |
Numero SCGN : ssä | 0002488 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Oka on joki Venäjän eurooppalaisessa osassa, Volgan suurin oikea sivujoki . Pituus - 1500 km [2] [3] . Valuma-altaan pinta-ala on 245 tuhatta km² [2] [3] . Keskimääräinen vuotuinen vedenkulutus Gorbatovin kaupungin alueella on 1258 m³/s [4] .
M. Fasmerin mukaan Silmän nimi liittyy goottilaisuuteen. aƕa "joki", OE saksalainen aha , vrt.-v.-germ. ahe "vesi, joki", marras-v.-n. Aa on joen nimi Westfalenissa Sveitsissä ; lat. aqua "vesi" [5] .
Vasmer kyseenalaistaa hydronyymin balttilaisen alkuperän - yhteyden litteeseen . akas " polynya ", latvia. eli "hyvin". Hän pitää vesinimen itämerensuomalaista tai marilaista alkuperää ( suomesta joki "joki" tai Mar. eli "vanhempi sisar") [5] aivan uskomattomana - nämä selitysyritykset hylkäävät myös jotkut muut tutkijat [6] . O. N. Trubatšov uskoo, että vesinimi on yhä enemmän balttilaista alkuperää, koska se selittää paremmin Silmän muodon [5] .
Version ( H. Krae ) mukaan slaavit muokkasivat " vanhan eurooppalaisen " tyypin substraattihydronyymin : Oka ← aqṷā " vesi" [7] [8] .
V. N. Toporovin hypoteesi Oka -hydronyymin alkuperästä balttialaisista kielistä perustuu Oka -nimen vertailuun useiden liettualaisten järvien nimien ja litistä muodostettujen latvialaisten mikrohydronyymien kanssa . akis , latvia. acis, akacis - "1) jäätymätön paikka joessa, järvessä, suossa; 2) jääreikä; 3) pieni avoin vesialue umpeenkasvussa järvessä tai suossa; 4) avaimen lyöminen syvyyksistä; 5) silmä " [6] .
Joki on peräisin lähteestä Aleksandrovkan kylässä Glazunovskin alueella , Orjolin alueella , hieman yli 221 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella [9] . Se kulkee Keski-Venäjän ylängön läpi , ja sen yläjuoksulla on syvään viiloitettu, enimmäkseen kapea jokilaakso, jossa on merkittäviä rinteitä.
Ensin se virtaa pohjoiseen ja sulautuu Orlikin Orlikin kanssa , sulautuu Upaan Tulan alueella Kalugan lähellä , Ugran yhtymäkohdassa , tekee jyrkän käännöksen itään ja virtauksen jälkeen Aleksinin ja Tarusan kautta kääntyy jälleen pohjoiseen, sitten lähellä Protvinon kaupunki kääntyy jälleen itään.
Osuudella Serpukhovista Stupinoon , suunnilleen Okaa pitkin, Moskovan ja Tulan alueiden raja kulkee. Lähellä Kolomnan kaupunkia se sulautuu Moskovan jokeen ja edelleen kaartaen 10 km Lukhovitsystä itään ( Tsna-joen yhtymäkohdassa ) virtaa kaakkoon Rjazaniin .
Ryazanin alueella Okan lähellä olevien mäkisten alueiden vuoksi on havaittavissa huomattavia mutkisia. Lähellä Pronya-joen yhtymäkohtaa kääntyy Oka oikealle, ja yhtymän jälkeen Paran kanssa se virtaa jälleen pohjoiseen ja tekee suuren mutkan lähellä Kasimovia . Alla Ermishinsky-alueen alueella Moksha virtaa Okaan ja Kasimovsky-alueen alueella Unzha - joki .
Lisäksi se virtaa havaittavilla mutkilla jakaen Vladimirin ja Nižni Novgorodin alueet, joissa se virtaa Muromin , Pavlovon (Pavlovskyn alueella Klyazma virtaa siihen ), Dzeržinskin kautta . Reittinsä lopussa Oka saavuttaa Nižni Novgorodin , jossa se virtaa Volgaan.
Suun korkeus on 64 m merenpinnan yläpuolella [10] .
Keskijuoksun, Pra -joen yhtymäkohdassa sijaitsevan tulvan enimmäisleveys on noin 2,5 km.
Oka virtaa Orelin , Tulan , Kalugan , Moskovan , Ryazanin , Vladimirin ja Nižni Novgorodin alueiden läpi. Okan suurimmat kaupungit ovat Orel , Kaluga , Aleksin , Serpukhov , Kashira , Stupino , Kolomna , Ryazan , Kasimov , Murom , Pavlovo , Dzeržinsk ja Nižni Novgorod (joen suulla).
Moskovan joen yhtymäkohdan alapuolella se suljetaan 100 km:n ajan. Vesivoimapadot: Beloomutsky , vanha Kuzminsky, (sisältää mikrovesivoimalat ) ja uusi Kuzminsky . Joen yläjuoksulla kiinnostavat Venderevskajan pienen vesivoimalan , Shakhovskajan pienen vesivoimalan jäänteet Kromskin alueella Orjolin alueella ja Orjolin säiliön pato. Yläaltaan suurista altaista: Shatskoje , Cherepetskoje , Shchekinskoje , pienet Neruchany ja Lubenskoje. 1980-luvun lopulla suunniteltiin rakentaa suuri Upertsky-allas, jonka tilavuus on noin 100 miljoonaa m³.
Joen oikealla rannalla on säilynyt muinaisen venäläisen Devyagorskin kaupunkilinnoituksen jäänteet . Arkeologien mukaan 2000-luvulla Oka oli huuhtoutunut pois noin 90 % muinaisesta asutuksesta.
Okajoen keskimääräinen vesivirtaama (m³/s) kuukausittain ja vuodessa 1891-1985 (mittaukset tehtiin hydrologisessa asemassa lähellä Gorbatovin kaupunkia ) [4] |
Venäjän valtion vesirekisterin mukaan Oka kuuluu Okan valuma-alueeseen , joen valuma-alue - Oka, joen osa-allas - Okan sivujokien valuma-alueet Mokshan yhtymäkohtaan, Okan vesihuolto-osaan . joki - Oka lähteestä Orelin kaupunkiin [2] .
Osavaltion vesirekisterin kohdekoodi on 09010100112110000017555 [2] .
Navigointipalvelusta Kalugasta Seimas -kanavalle osuudella vastaa liittovaltion yhtenäinen yritys "Moskovan mukaan nimetty kanava" [11] , Seimasin kanavasta suulle - FBU "Volgan altaan hallinto Sisävesiväylät" [12] .
Suurimmat ( suuret ja keskikokoiset ) on lihavoitu.
(etäisyys suusta)
Oka on historiallisesti tärkeä vesiväylä Venäjän eurooppalaisessa osassa. Muinaisella Venäjällä Oka ja sen sivujoet olivat osa reittejä, jotka yhdistävät Donin Volgaan:
1860-luvulle asti Oka-joki oli purjehduskelpoinen Orelin kaupungista , mutta vain alavirtaan, korkean veden aikana tai käyttämällä varastopatoja. Vuosina 1874-1900 luotiin ensimmäinen Oka-purjehdusasema (Kashiralta suuhun), jota päivitettiin myöhemmin toistuvasti, vähitellen "siirtyen" alavirtaan. Vuonna 1939 "Okajoen pilottikartta kylältä. Shchurov (Moskovan joen suu) Kalugan kaupunkiin. 1960- ja 70-luvuilla se sijaitsi lähellä Mashkovichin kylää (1170 km).
1990-luvulle asti joki oli purjehduskelpoinen Chekalinin kaupunkiin saakka (1200 km suulta). Tällä hetkellä ehdollisesti säännöllinen navigointi Oka-joella "Vesiväyläluettelon" (Venäjän federaation hallituksen 19. joulukuuta 2002 antama asetus nro 1800-r) mukaisesti alkaa Kalugan kaupungista , kauttakulku - Kolomnan kaupungista (noin Moskova-joen suulta). Vuonna 2006 Oka poistettiin Taatun väyläulottuvuuden ohjelmasta ja vuonna 2007 se otettiin uudelleen mukaan ohjelmaan.
Moskovan joen suun alapuolella 100 km:n ajan Oka-jokea sulkevat vesivoimalaitosten ( Beloomutsky ja Kuzminsky ) padot. Vuoteen 2015 asti Okan purjehduskelpoisen osan syvyydet saavutettiin vain pääosin keväällä ja syksyllä vedenpinnan nousun aikana. Vuodesta 2015 lähtien, Kuzminskyn vesivoimalaitoksen jälleenrakennuksen jälkeen, navigointi Kolomnasta suulle on tullut mahdolliseksi koko navigoinnin ajan. Vuonna 2021 avattiin uusi Beloomutin vesivoimalaitos kunnostuksen jälkeen. Beloomutskyn vesivoimalaitoksen jälleenrakentaminen mahdollisti Okan matalan veden ongelman ratkaisemisen, taatut syvyydet ja pullonkaulana olleen Okan keskiosan läpimenokyvyn lisäämisen 0,91 miljoonalla tonnilla vuodessa [14 ] .
Tärkeimmät tavarat: rakennusmateriaalit, puu, kivihiili, öljytuotteet, autot. Paikallista matkustajaliikennettä harjoitetaan rajoitetuilla joen osuuksilla Kalugan alapuolella. Transit-navigointi on mahdollista Oka-osuudella Kolomnasta Nižni Novgorodiin. Jokiristeilyjä suoritetaan reitin varrella: Moskova - Ufa , Moskova - Nižni Novgorod - Jaroslavl - Rybinsk - Moskova ( Moskova maailman ympäri ), sekä Moskova - Perm ja Moskova - Astrakhan . Paikallista matkustajaliikennettä suoritetaan moottorialuksilla " Moskvich " Orelin kaupungin säiliössä.
2000-luvun alussa Okassa ei ollut liikenne- ja matkustajaliikennettä (noin vuodesta 2005). Myös vuoden 2006 tienoilla Oksky- ja Oka-tyyppisten alusten massanavigointi, jotka muodostivat suurimman osan Okan navigoinnista, lopetettiin kokonaan. Vuoden 2006 tienoilla oli tällaista tietoa: Moskovan altaan purjehdusreittejä ylläpitävä valtion yhtenäinen yritys "Moskovan mukaan nimetty kanava" ilmoitti mahdottomaksi ylläpitää taattuja syvyyksiä koko Oka-joen 1200 kilometriä purjehduskelpoisella osuudella Kalugasta. suulle sekä Moskovanjoen 170 kilometrin osuudella KiM nro 8:n sululta suulle. Tämä merkitsi radan purjehduskelpoisten teknisten osien palvelun lopettamista. Laivaustilanne on jo poistettu, ruoppausta ei ole tehty. Merenkulkua oli vain alajuoksulla Dudenevon suvun suulla. [viisitoista] Kuzminskyn ja Beloomutskyn vesilaitoksen jälleenrakennuksen jälkeen tilanne muuttui. Navigointi on palautettu Moskovan suulta Nižni Novgorodiin, nyt suurimpien varustamoiden aikataulussa on lennot Okaa pitkin.
Kuljetuslinjat Okan varrellaJoen yli on rakennettu 73 pysyvää siltaa. Lisäksi lauttareittejä on kymmenkunta.
Noin 1900-luvun puolivälistä lähtien Oka on vähitellen matalia. Kashiran alueella joki oli tänä aikana matala 2 metriä, Serpukhovissa - 1,6 metriä [19] . Vuonna 2007 joen vedenpinnan alenemisen vuoksi navigointi keskeytettiin osittain. Tilanne toistui vuosina 2014 ja 2015, mikä aiheutti merkittäviä tappioita matkailualalle ja rahdinkuljettajille. Okan matalikolla on erittäin negatiivinen vaikutus sen ikthyofaunaan, joidenkin kalalajien katoaminen on alkanut [20] . Vuonna 2007 liittovaltion budjetista osoitettiin varoja ruoppaukseen, mutta itse työtä ei koskaan aloitettu [21] . Vuonna 2021 työ matalien torjuntaan aloitettiin uudelleen. Aleksinin kaupungin alueella ruoppaus puhdistaa ja syventää Okan pohjaa koko navigointikauden ajan.
Oka Valley, Vasily Polenov , 1902
Näkymä Nižni Novgorodin Kremliin
Okassa lähellä Pavlovia
Shukhov- torni Dzeržinskissä
Oka-joki lähellä Polenovon museo -suojelualuetta
Oka lähellä Serpukhovin kaupunkia
Oka-joki Orelin kaupungin historiallisessa keskustassa (keskuspuisto)
Jään ajautuminen Okalla
Näkymä Molitovsky-sillalle Oka-penkereeltä. Heinäkuu 2014
Oka Ryazanin metsäpuiston alueella
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |
Okei | ||
---|---|---|
Suuret ja keskikokoiset sivujoet |
Volga : lähteestä suuhun _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maantiede | |||||||||||
Rakenteet |
| ||||||||||
suojelualueet | |||||||||||
TS | |||||||||||
Huomautuksia: I - historiallinen |