Steghound (panssaroitu auto)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. elokuuta 2014 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
8 muokkausta .
| Steghound |
|---|
"Staghound " panssarimuseossa Latrunissa |
| Luokitus |
keskikokoinen panssaroitu auto |
| Taistelupaino, t |
13.92 |
| asettelukaavio |
takamoottori |
| Miehistö , hlö. |
5 |
| Kehittäjä |
Chevrolet [1] |
| Valmistaja |
Chevrolet |
| Vuosia tuotantoa |
1942-1944 _ _ |
| Myönnettyjen määrä, kpl. |
3844 |
| Pääoperaattorit |
|
| Kotelon pituus , mm |
5486 |
| Leveys, mm |
2692 |
| Korkeus, mm |
2844 |
| Pohja, mm |
3048 |
| Raita, mm |
2260 |
| Välys , mm |
380 |
| panssarin tyyppi |
teräs valssattu ja valettu homogeeniseksi |
| Rungon otsa (yläosa), mm/aste. |
22/30° |
| Rungon otsa (pohja), mm/aste. |
16/45° |
| Runkolauta, mm/aste |
19/13° |
| Rungon syöttö, mm/aste |
10/30° |
| Pohja, mm |
6-13 |
| Rungon katto, mm |
13 |
| Tornin otsa, mm/aste |
45/45° |
| Aseen vaippa , mm /aste. |
25 / 0…52° |
| Tornilevy, mm/ast. |
32/22° |
| Tornin syöttö, mm/aste |
32/12° |
| Tornin katto, mm/aste |
13 |
| Aseen kaliiperi ja merkki |
37mm M6 |
| aseen tyyppi |
kiväärin |
| Aseen ammukset |
103 |
| Kulmat VN, aste. |
−7…+40 |
| nähtävyyksiä |
periskooppi M4 , teleskooppi M40 |
| konekiväärit |
3 × 7,62 mm M1919A4 |
| Muut aseet |
Halkaisija 96 mm ja isku 102 mm |
|
|
| Moottorin tyyppi |
kytkettynä |
| Moottorin teho, l. Kanssa. |
2×97 |
| Maantienopeus, km/h |
89 |
| Risteilyalue maantiellä , km |
725 |
| Ominaisteho, l. s./t |
neljätoista |
| Pyörän kaava |
4×4 |
| jousituksen tyyppi |
lehtijousilla ; _ vaihteisto: automaattinen |
| Kuljetettava seinä, m |
0,53 |
| Ylitettävä oja, m |
0,45 |
| Crossable ford , m |
0,81 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
M6- panssaroitu auto ( Eng. Armored Car M6 ), joka tunnetaan myös brittiläisellä nimellä "Staghound" ( Eng. Staghound ), on yhdysvaltalainen keskisuuri panssariauto toisen maailmansodan aikana . Sen loi Chevrolet ( General Motors Corporationin sivuliike ) vuosina 1941-1942 Ison - Britannian ja Yhdysvaltain panssaroitujen komitean yhteisellä tilauksella panssaroitua tiedusteluautoa varten. Kehitysvaiheessa M6 sai nimen T17E1, mutta se ei ollut muunnelma panssaroidusta T17 -autosta , jonka toinen yritys oli kehittänyt kilpailuun samasta tilauksesta, vaikka siinä käytettiin useita yhteisiä komponentteja. Lopulta T17E1 valittiin massatuotantoon, ja sarjatuotannon aikana , joka kesti lokakuusta 1942 joulukuuhun 1943 , valmistettiin 2844 tämän tyyppistä panssaroitua ajoneuvoa.
Vaikka Yhdysvaltain armeija hyväksyi T17E1: n M6:ksi, Yhdysvallat päätti luopua siitä kevyemmän ja halvemman M8 -panssariauton hyväksi . Tämän seurauksena valmistetuista panssaroiduista ajoneuvoista 2836 perusversion ajoneuvoa siirrettiin brittiläisille ja yhdelle kanadalaiselle joukoille Lend-Lease-ohjelman puitteissa . Brittijoukot käyttivät staghoundeja laajalti kaikissa toisen maailmansodan operaatioteattereissa , ja ne siirrettiin myös Brittiläisten kansainyhteisön maiden - Kanadan , Intian , Australian ja Uuden-Seelannin - joukkoihin . Sodan päätyttyä brittiläiset joukot käyttivät Staghoundeja aktiivisesti vielä useita vuosia, erityisesti Kreikan sisällissodan aikana , mutta 1940-luvun loppuun mennessä ne poistettiin käytöstä brittiläisten ajoneuvojen hyväksi. Viimeisinä sotilas- ja sodanjälkeisinä vuosina panssaroituja ajoneuvoja siirrettiin useisiin muihin maihin, joista joissakin ne pysyivät käytössä 1980- luvulle asti .
Sarjatuotanto
[2]
| vuosi
|
Malli
|
yksi
|
2
|
3
|
neljä
|
5
|
6
|
7
|
kahdeksan
|
9
|
kymmenen
|
yksitoista
|
12
|
Kaikki yhteensä
|
| 1942
|
M6 (T17E1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28
|
54
|
75
|
157
|
| 1943
|
M6 (T17E1)
|
100
|
68
|
312
|
275
|
256
|
322
|
279
|
335
|
228
|
198
|
147
|
167
|
2687
|
| M6 (T17E2)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
71
|
128
|
211
|
| Kaikki yhteensä
|
100
|
68
|
312
|
275
|
256
|
322
|
279
|
335
|
228
|
210
|
218
|
295
|
2898
|
| 1944
|
M6 (T17E2)
|
220
|
200
|
225
|
144
|
|
|
|
|
|
|
|
|
789
|
| Kaikki yhteensä
|
3844
|
Muistiinpanot
- ↑ Zaloga S. Staghound Armored Car 1942-62 (englanniksi) // (kääntämätön) - 2009. - Vol. 159. - s. 11. - ISBN 1-84603-392-6
- ↑ Yhdysvaltojen virallinen ammusten tuotanto. Kuukausien mukaan, 1. heinäkuuta 1940 - 31. elokuuta 1945. Siviilituotantohallinto 1. toukokuuta 1947.
Kirjallisuus
- SJ Zaloga. Staghound panssariauto 1942-62. - Oxford: Osprey Publishing, 2009. - 48 s. - (Uusi Vanguard #159). - ISBN 978-1-84603-392-6 .
- R. P. Hunnicutt. Panssaroitu auto: Amerikkalaisten pyörällisten taisteluajoneuvojen historia. - Novato, CA: Presidio Press, 2002. - 320 s. — ISBN 0-89141-777-X .