| 1000 km Suzuki | |
|---|---|
| Pokka GT Summer Special | |
| Paikka | Suzuka , pref. Mie , Japani |
| Seurata | Suzukan kansainvälinen kilparata |
| 5,807 km, 3,609 mailia | |
| Yleinen sisäänkirjautuminen | |
| Piirit | 71 (412,297 km, 257,685 mailia) |
| Podium kokonaisuutena | |
| Ensimmäinen | B. Baguette (Nakajima Racing) |
| K.Matsuura | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Suzuki 1000 km (sponsoroitu nimellä Pokka GT Summer Special ) on perinteinen japanilainen maratonautotapahtuma, joka järjestetään Suzuka Circuitilla Mien prefektuurissa .
Kilpailu järjestettiin vuonna 1966 itsenäisenä kestävyyskilpailuna.
Alkuvuosina kilpailumuoto vaihtui useaan otteeseen, mutta vuodesta 1970 lähtien järjestäjät ovat pitkiä aikoja vahvistaneet kilpailun 1000 kilometrin kilpailuksi.
Vuosina 1974-79 kilpailua ei järjestetty.
Formaattia tarkistettiin vasta vuonna 2009, jolloin kilpailua päätettiin lyhentää 300 km :llä osallistujien osallistumiskulujen pienentämiseksi.
Kilpailun tason nostamiseksi järjestäjät ottivat ajoittain käyttöön kilpailua koskevat säännöt, jotta jonkin suuren moottoriurheilusarjan autot voisivat osallistua siihen. Joskus Suzuka -kisa sisällytettiin näiden sarjojen kalenteriin. Ensimmäinen tällainen kokemus tapahtui vuonna 1983, kun kilpailusta tuli urheiluprototyyppien kansallisen mestaruuden vaihe . Myöhemmin Suzuki 1000 km kuului WSC , JGTC , BPR Global GT ja FIA GT kalenteriin . Vuosisadan vaihteessa kisa palasi itsenäiseen asemaansa useiksi vuosiksi, mutta vuonna 2006 se palasi GT-luokan kansallisen mestaruuden kalenteriin.
Kilpailun historian arvostetuin lentäjä on japanilainen Kunimitsu Takahashi , joka voitti tämän maratonin neljä kertaa.
|
|
| automaratoneja | |
|---|---|
| 24 tuntia |
|
| 12 tuntia |
|
| 6 tuntia |
|
| 1000 mailia |
|
| 1000 km |
|
| Muut |
|