Jarier, Jean-Pierre

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. maaliskuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .

Jean-Pierre Jarier

Kansalaisuus

Ranska

Syntymäaika

10. heinäkuuta 1946 (76-vuotiaana)

Syntymäpaikka

Charenton-le-Pont

Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa

Vuodenajat

12 ( 1971 , 1973 - 1983 )

Autot

Maaliskuu , Shadow , Penske , Ligier , ATS , Lotus , Tyrrell , Osella

Grand Prix

143 (135 alkua)

Debyytti

Italia 1971

Viimeinen Grand Prix

Etelä-Afrikka 1983

Paras viimeistely		puolalaiset
3		3
catwalks	Lasit		eKr
3	31.5		3

Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Jean-Pierre Jarier ( fr. Jean-Pierre Jarier , 10. heinäkuuta 1946 , Pariisi ) on ranskalainen kilpa-ajaja , joka osallistui Formula 1 : n maailmanmestaruuskilpailuihin vuosina 1971-1983 . Formula 2: n Euroopan mestari .

Arvokkaiden tulosten ansiosta Formula Francessa Jarier jatkoi nousuaan - Ranskan Formula 3 :ssa, jossa hän sijoittui kolmanneksi vuonna 1970. Tämän menestyksen jälkeen hän siirtyi Formula 2 -sarjaan vuotta myöhemmin. Paras tulos ranskalaiselle oli kaksi kolmatta paikkaa, ja hän teki myös debyyttinsä maaliskuun joukkueessa 701. mallin ratissa. Ryhmä kuitenkin irtisanoi sopimuksen vuoden 1972 puolivälissä taloudellisten ongelmien vuoksi. Kaudella 1973 Jarier palasi Formula 2 -sarjaan ja maaliskuun joukkueeseen. Bonuksena hän saa paikan samassa joukkueessa. Kilpaileminen Formula 1:ssä oli vaikeaa 721G:llä, mutta Jarier onnistui saamaan mestaruuden kahdeksalla F2-voitolla.

Vuonna 1974 ranskalainen päätti keskittyä formula ykkösiin allekirjoittamalla sopimuksen Shadow'n kanssa. Hänestä tuli joukkueen johtaja Peter Revsonin kuoleman jälkeen , ja hän sijoittui 3. sijalle Monacossa ja 14. sijalle mestaruussarjassa.

Vuosi 1975 alkoi sensaatiomaisella paalupaikalla Argentiinan GP : ssä , mutta auto pysähtyi lähdössä eikä ranskalainen päässyt kilpailuun. Hän onnistui toistamaan menestyksen Brasilian GP :ssä ja johti kilpailua, kunnes polttoaine loppui polttoainemittarin vian vuoksi. Epäonnistukset ja alhainen luotettavuus pilasi kauden ranskalaiselle, lisäksi joukkueella oli myös ongelmia nopeuden kanssa. Hän onnistui saamaan vain 4 pistettä neljännestä sijasta lyhyessä Espanjan GP :ssä .

Jarier vietti vuoden 1976 amerikkalaisen joukkueen kanssa, sijoittuen kolmanneksi edellisen vuoden DN5B -auton päivitetyssä versiossa ja ajaen parhaan kierroksen Brasilian GP :n alussa , kunnes liukastui ja suistui radalta öljyssä James Huntin autosta. . Se oli väärä hälytys, eikä ranskalainen onnistunut saamaan enää pisteitä.

Täysi F1-tulostaulukko

Pöydän legenda

Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.

Esimerkki	Kuvaus
yksi	Voittaja
2	Toinen sija
3	Kolmas sija
5	Loppuun pisteillä
12	Loppuun ilman pisteitä
NKL	Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
viisitoista	Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
kahdeksantoista	Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
kokoontuminen	Ei lopettanut
NKV	Ei kelvannut
NPKV	Ei kelvannut
DSC	Diskvalifioitu
ISK	Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
TT	Osallistui vain harjoituksiin
NS	Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
T	Loukkaantunut tai sairas
OTK	Jättäytyä syrjään
tieteellinen ja teknologinen vallankumous	Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
NDP	Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
O	Kilpailu peruttu
	Ei osallistunut
Paalupaikka
Nopea kierros

Kausi	Tiimi	Alusta	Moottori	W	yksi	2	3	neljä	5	6	7	kahdeksan	9	kymmenen	yksitoista	12	13	neljätoista	viisitoista	16	17	Paikka	Lasit
1971	maaliskuuta	701	Ford V8	G	YUZHN	COI	MA	NID	FRA	VEL	GER	AWT	ITA NKL	VOI	COE							-	0
1973	maaliskuuta	721G	Ford V8	G	ARG Lähtö	BRA lähtö	YUZHN NKL	COI														-	0
1973	maaliskuuta	731	Ford V8	G					BEL Skhod	MON Skhod	SHWE Lähtö	FRA:n lähtö	VEL	NID	GER	AVT:n lähtö	ITA	CAN NKL	COE 11			-	0
1974	Varjo	DN1	Ford V8	G	ARG Lähtö	BRA lähtö	YUZHN															neljätoista	6
1974	Varjo	DN3	Ford V8	G				Internet- palveluntarjoaja Skhod	BEL 13	MA 3	OMPELU 5	NID- kokous	FRA 12	VEL Laskeutuminen	HÄNEN 8	AWT 8	ITA Skhod	KAN- lasku	COE 10			neljätoista	6
1975	Varjo	DN5	Ford V8	G	AWG NS	BRA lähtö	YUZHN Skhod	ISP 4	MON Skhod	BEL Skhod	SHWE Lähtö	NID- kokous	FRA 8	VEL 14	GER Retreat							kahdeksantoista	1.5
1975	Varjo	DN7	Matra V12	G												AVT:n lähtö	ITA Skhod	COE:n konvergenssi				kahdeksantoista	1.5
1976	Varjo	DN5B	Ford V8	G	BRA lähtö	YUZHN Skhod	SShZ 7	Internet- palveluntarjoaja Skhod	BEL 9	MA 8	SHVE 12	FRA 12	VEL 9	HÄNEN 11	AVT:n lähtö	NID 10	IT 19	CH 18	COE 10	YAPO 10		-	0
1977	ATS	PC4	Ford V8	G	ARG	ARB	YUZHN	SShZ 6	ISP NKV	MA 11	BEL 11	OMPELU 8	FRA:n lähtö	VEL 9	GER Retreat	AWT 14	NID- kokous	ITA Skhod				19	yksi
	Varjo	DN8	Ford V8																COE 9	VOI
	Ligier	JS7	Matra V12																		YaPO Skhod
1978	ATS	HS1	Ford V8	G	ARG 12	BRA NS	YUZHN 8	SShZ 11	MON NKV	BEL	COI	SHWE	FRA	VEL	GER NKV	AWT	NID	ITA				-	0
1978	lootus	79	Ford V8	G															COE 15	KAN- lasku		-	0
1979	Tyrrell	009	Ford V8	G	ARG Lähtö	BRA lähtö	YUZHN 3	SShZ 6	ISP 5	BEL 11	MON Skhod	FRA 5	VEL 3	GER	AWT	NID- kokous	ITA 6	KAN- lasku	COE:n konvergenssi			yksitoista	neljätoista
1980	Tyrrell	009	Ford V8	G	ARG Lähtö	BRA 12																13	6
1980	Tyrrell	010	Ford V8	G			YUZHN 7	SSHZ Skhod	BEL 5	MON Skhod	FRA:n lähtö	VEL 5	HÄNEN 15	AVT:n lähtö	NID 5	IT 13	CH 7	COE NKL				13	6
1981	Ligier	JS17	Matra V12	M	SSHZ Skhod	BRA 7	ARG	SAN	BEL	MA	COI	FRA										-	0
	Osella	FA1B	Ford V8										VEL 8	HÄNEN 8	AWT 10	NID- kokous
	Osella	FA1C	Ford V8														ITA 9	KAN- lasku	LAN -lähtö
1982	Osella	FA1C	Ford V8	P	YUZHN Skhod	BRA 9	SSHZ Skhod	SAN 4	BEL Skhod	MON NKV	DET- kokous	CAN NS	NID 14	VEL Laskeutuminen	FRA:n lähtö							kaksikymmentä	3
1982	Osella	FA1D	Ford V8	P												GER Retreat	AVT NKV	SHVA Lähtö	ITA Skhod	LAN NS		kaksikymmentä	3
1983	Ligier	JS21	Ford V8	M	BRA lähtö	SSHZ Skhod	FRA 9	SUN Lähtö	MON Skhod	BEL Skhod	DET- kokous	KAN- lasku	VEL 10	HÄNEN 8	AWT 7	NID- kokous	ITA 9	euroa eläkkeelle	YUZHN 10			-	0

Linkit

Jean-Pierre Jarier (venäläinen) osoitteessa wildsoft.motorsport.com