Alusta | |
250 km | |
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Moskovan rautateiden iso kehä | |
Moskovan rautatie | |
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55°19′08″ s. sh. 36°58′41″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Moskova-Smolensk |
avauspäivämäärä | 1992 |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 2 |
Alustan tyyppi | sivuttain matala ja matala (osittain korkea) |
Alustan muoto | suoraan |
nosto | Bekasovo-lajittelu - Ristit |
sähköistetty | 1967, jakso Yaganovo - Kubinka-2 |
Nykyinen | vakio 3 kV |
Poistu kohteeseen | SNT |
Sijainti | Settlement Kievsky Moskovan kaupunki |
Asennettu kilometrimäärä | 249,9 [1] |
Etäisyys Alexandrov-1- asemalle | 249,9 km |
Etäisyys Bekasovo-1 | 16,9 km |
Etäisyys Kievskyn rautatieasemalle | 76,9 km |
Tariffivyöhyke | 9 Moskova-Pass-Kievskajasta, yleishinta Moskovan rautateiden suurella kehällä |
Koodi ASUZhT :ssä | 181456 [2] |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2002033 |
Naapuri noin. P. | Machihino ja 252 km |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Moskovan rautateiden Big Ringin 250 km pysähdyspaikka Kievskyn kylässä , Moskovan Troitskyn alueella . Viittaa Moskovan rautatien Moskovan ja Smolenskin alueeseen . Nimetty Alexandrov-1- aseman etäisyyden mukaan .
Koostuu kahdesta suorasta sivutasosta. Lounaislava (Risteille) on puoliksi korkea (luoteinen osa), puoliksi matala. Koillislava on matala. Molemmat alustat ovat keskipitkiä, useille vaunuille. Laiturirakennuksia ei ole. Laiturikaiteet, kyltit, kyltit ja muu infrastruktuuri on suunniteltu Moskovan rautatien Kiovan suunnalle tyypillisillä sinivalkoisilla väreillä
Poistuminen tapahtuu metsäpolkua pitkin pohjoiselta laiturilta pohjoiseen SNT:lle sekä metsäpolkua pitkin kaakkoon, alkaen muutama sata metriä eteläiseltä laiturilta kaakkoon.
Pysäkki otettiin käyttöön kesällä 1992 tämän paikan eteläpuolella olevien kesämökkien (SNT) aktiivisten hakkuiden vuoksi. Aluksi siellä oli vain lyhyitä, matalia ratapölkyistä koostuvia lavoja.
Pysähdykset laiturilla: 5 (viikonloppuisin 6) sähköjunaparia liikennöi osuudella Kubinka -2 - Kubinka- 1 - Bekasovo-1 - Stolbovaya - Detkovo , sähköjuna Kaluga-1 - Ristit (1 pari), 2 paria ( 3 kesällä) sähköjunat Moskova-Kievskaja - Ristit ja 2 paria Aprelevka - Detkovo -linjan sähköjunia. Matkaliput ostetaan suoraan sähköjunissa matkustavilta kassailta. Myöhään illalla ja aikaisin aamulla sähköjunat pysähtyvät vain pyynnöstä.
Keskimääräinen sähköjunan matka-aika 250 km:stä Bekasovo-1:een on 28 minuuttia. Moskova-Kievskaya - 1 tunti 47 minuuttia (pysähdyksen kanssa Bekasovo-1 - 2 tuntia 1 minuutti). Stolbovayan asema - 46 minuuttia.
Laiturin itä- ja eteläpuolella on Kiovan siirtokunnan raja. Linjan eteläpuolella - tämä on Moskovan ja Moskovan alueen (Naro-Fominskin alue) raja. Idässä - Moskovan siirtokuntien välinen raja, ennen Moskovan laajentumista vuonna 2012 se oli Naro-Fominskin ja Podolskin alueiden välinen raja.
Moskovan rautateiden iso kehä: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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yleissopimukset
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Moskovan rautateiden Big Ringin Povarovo II - Detkovo -osuudella | Sähköjunien pysähdyspaikat|
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1 142 km - jalankulkuyhteys Povarovkan laiturille Leningradin suunnan sähköjunille . |