Autoblind 43 | |
---|---|
Autoblind 43 | |
Taistelupaino, t | 7.47 |
Miehistö , hlö. | neljä |
Tarina | |
Valmistaja | fiat |
Vuosia tuotantoa | 1944-1945 _ _ |
Toimintavuosia | 1944-1945 _ _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | 79 |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 5 267 |
Leveys, mm | 2334 |
Korkeus, mm | 2450 |
Välys , mm | 300 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | teräs valssattu homogeeniseksi |
Rungon otsa, mm/aste. | 8.5 |
Runkolauta, mm/aste | 8.5 |
Rungon syöttö, mm/aste | 8.5 |
Rungon katto, mm | 6 |
Tornin otsa, mm/aste | neljätoista |
Tornilevy, mm/ast. | kymmenen |
Tornin syöttö, mm/aste | kymmenen |
Tornin katto, mm/aste | 6 |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 47mm Mod. 47/40 |
aseen tyyppi | kiväärin |
Piipun pituus , kaliiperit | 40 |
Aseen ammukset | 63 |
konekiväärit | 1–2 × 8 mm Breda 38 |
Konekivääriammuksia | 720 |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi |
rivissä 6 - sylinterinen nestejäähdytteinen kaasutin |
Moottorin malli | ABW3 |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 110 |
Moottorin teho, kW | 81 |
Maantienopeus, km/h | 90 |
Maastonopeus, km/h | 37 |
Risteilyalue maantiellä , km | 535 |
Tehoreservi epätasaisessa maastossa, km | noin 400 |
Pyörän kaava | 4×4 |
jousituksen tyyppi | itsenäinen jousi |
Kuljetettava seinä, m | 0,35 |
Crossable ford , m | 0.7 |
Autoblinda 43 ( italialainen Autoblinda 43 ), AB 43 on italialainen panssaroitu auto toisen maailmansodan aikana .
Se kehitettiin vuonna 1943 Autoblinda 41 -panssaroidun auton parannelluksi versioksi , jossa on parannettu runko ja torni sekä tehokkaampi aseistus. Italian antauduttua syyskuussa 1943 AB 43:n sarjatuotanto nimityksellä Pz.Sp.Wg. AB43 203(i) jatkui Saksan määräyksen mukaisesti. Vuonna 1944 valmistettiin 67 tämäntyyppistä konetta ja 12 lisää vuonna 1945. Suurin osa niistä tuli palvelukseen Italiaan sijoitettujen saksalaisten joukkojen kanssa, jotka käyttivät niitä sodan loppuun asti, osa siirrettiin myös italialaisten joukkojen käyttöön. pysyi uskollisena Mussolinille .
Teknisestä näkökulmasta Autoblinda 43 oli 4x4-nelivetoinen panssaroitu alusta, jossa jokaiselle ohjattavalle pyörälle oli oma jousitus. Moottori oli sijoitettu auton takaosaan, jossa oli kaksi ohjauspylvästä ja kaksi kuljettajaa, mikä mahdollisti nopean suunnan vaihtamisen ilman, että käännösaikaa kului. 47 mm 47/32 Mod. 1935 ja koaksiaalinen 8 mm :n konekivääri Breda Mod. 38 , toinen tällainen konekivääri oli asennettu runkoon takaosaan pommittamaan peräsektoria.
Moottori AB 43 tyyppi ABW3, 108 hv. otettiin viimeisimmästä tuotantoversiosta Autoblinda 41. Tämä siirtymäversio sai nimen Autoblinda 41/43.