M3 | |
---|---|
75 mm aseen moottorikelkka M3 | |
Taistelupaino, t | 9.06 |
Miehistö , hlö. | 5 |
Tarina | |
Valmistaja | auto |
Vuosia tuotantoa | 1941-1943 _ _ |
Toimintavuosia | 1941-1945 _ _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | 2202 |
Pääoperaattorit | |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 6163 |
Leveys, mm | 1962 |
Korkeus, mm | 2260 |
Pohja, mm | 3442 |
Raita, mm | 1638 |
Välys , mm | 280 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | teräsvalssattu pinta karkaistu |
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. | 13/25° |
Rungon otsa (pohja), mm/aste. | 6/26° |
Runkolauta, mm/aste | 6/0° |
Rungon syöttö, mm/aste | 6/0° |
Rungon katto, mm | 0 - 6/83° |
Aseen vaippa , mm /aste. |
6/0° - 16/12° |
Aseistus | |
Aseen kaliiperi ja merkki | 75mm M1897A4 |
aseen tyyppi | kiväärin |
Piipun pituus , kaliiperit | 34.5 |
Aseen ammukset | 59 |
Kulmat VN, aste. | −10…+29 |
GN kulmat, asteet. | −19…+21 |
nähtävyyksiä | teleskooppinen M33 |
Liikkuvuus | |
Moottorin tyyppi |
rivissä 6 - sylinterinen nestejäähdytteinen kaasutin |
Moottorin malli | Valkoinen 160AX |
Moottorin teho, l. Kanssa. | 147 |
Maantienopeus, km/h | 72 |
Risteilyalue maantiellä , km | 320 |
Pyörän kaava | puoliraita |
jousituksen tyyppi | pyörät - lehtijousilla , telaketju - lukittu pareittain pystyjousiin |
Raideleveys, mm | 305 |
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä |
Kuljetettava seinä, m | 0.3 |
Crossable ford , m | 0.8 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Itseliikkuva M3-ase ( eng. 75mm Gun Motor Carriage M3 ) on yhdysvaltalainen itseliikkuva tykistöteline (ACS) toisen maailmansodan aikana , panssarivaunujen vastaisten itseliikkuvien aseiden luokka . Se luotiin vuonna 1941 M3 -puoliteline- panssarivaunun pohjalta ja se oli tarkoitettu liikkuvaksi panssarintorjunta-aseeksi, jolla oli ainakin luodinkestävä suoja, toisin kuin aikaisemmissa pyöräpohjaisissa panssarintorjunta-aseissa. Sarjatuotantona vuosina 1941-1943 valmistettiin yhteensä 2202 tämän tyyppistä itseliikkuvaa tykkiä. USA:n joukot käyttivät M3:a koko toisen maailmansodan ajan, mutta se vanhentui nopeasti aseiden riittämättömyyden ja heikon turvallisuuden vuoksi, ja periaatteessa väistyi tehokkaammille panssarivaunupohjaisille itseliikkuville tykeille vuoteen 1944-1945 mennessä . Sodan viimeisinä vuosina 1360 M3 itseliikkuvaa tykkiä muutettiin takaisin peruspanssarivaunuiksi.
Ranskan kaatumisen jälkeen amerikkalaiset armeijat tutkivat syitä saksalaisten joukkojen tehokkuuteen taistelussa ranskalaisia ja brittiläisiä joukkoja vastaan. Yksi huomionarvoisista seikoista oli itseliikkuvan tykistön käyttö , mutta vuodesta 1941 lähtien Yhdysvaltain armeijalla oli sitä vain pieni määrä. Yhdysvaltain armeijalla oli useita M1897A5- aseita , jotka riittivät tällaisten taisteluajoneuvojen tuotantoon, ja myös M3-puoliteline panssaroitua miehistönvaunua valmistellaan vapauttamista varten. Pienen keskustelun jälkeen päätettiin asentaa M1897A5-aseet M3-puoliskoille, merkinnällä T12 GMC. Aluksi M1897A5 ase asennettiin hitsattuun laatikkoon, joka oli niitattu runkoon ohjaustilan takana. Itseliikkuvat aseet otettiin käyttöön 31. lokakuuta 1941.
Testaukseen käytettiin 36 T12:n erää ja loput 50 kuljetettiin lautalla Filippiineille . 36 T12:ta päivitettiin useilla tavoilla. muutoksiin sisältyi aseen kilpiä nostavan kannakkeen asennus, alkuperäisen aseen suojuksen korvaaminen M2A3:lla ja 12,7 mm:n M2-konekiväärien asennus , joka myöhemmin poistettiin. Modernisoinnin jälkeen prototyypit lähetettiin Autocar Companylle tuotantoa varten.
Nykyinen M2A3-asekilpien tarjonta ei riittänyt M3:n tuottamiseen, minkä yhteydessä sotilasosasto (eng) kehitti M5-kilven, joka korvasi M2A3:n. Uusi versio sai nimen M3A1 Gun Motor Carriage.
M1897 tykin ammukset [1] | ||||||
ammuksen tyyppi | Brändi | Laukaisumassa, kg | Ammuksen paino, kg | Räjähteiden massa, g | Kuonon nopeus, m/s | Pöytävalikoima, m |
panssarinlävistys suojaavilla ja ballistisilla kärjillä, merkkiaine | APCBC/HE-T M61 ammus | 9.02 | 6.78 | 60 | 619 | 12700 |
panssarinlävistys jatkuva, merkki | AP/T M72 laukaus | 8.52 | 6.31 | - | 619 | 9700 |
voimakas räjähdysherkkä sirpaloituminen | HE M48 Shell, normaali | 8.52 | 6.66 | 670 | 464 | 10400 |
erittäin räjähtävä, nopea | HE M48 Shell, Supercharge | 8.86 | 6.66 | 670 | 604 | 12700 |
Panssarin läpivientipöytä M1897:lle [1] | ||||||
Ammus \ Etäisyys, m | 457 | 914 | 1371 | 1828 | ||
M61 ammus | ||||||
(kohtauskulma 30°, homogeeninen panssari) | 64 | 58 | 53 | 48 | ||
(kohtauskulma 30°, pintakarkaistu panssari) | 71 | 64 | 58 | 51 | ||
M72 laukaus | ||||||
(kohtauskulma 30°, homogeeninen panssari) | 74 | 61 | 48 | 38 | ||
(kohtauskulma 30°, pintakarkaistu panssari) | 64 | 51 | 38 | kolmekymmentä | ||
On muistettava, että eri aikoina ja eri maissa käytettiin erilaisia menetelmiä panssarin tunkeutumisen määrittämiseen. Tämän seurauksena suora vertailu muiden työkalujen vastaaviin tietoihin on usein mahdotonta. |
Amerikan armeija käytti ensimmäistä kertaa T12 / M3-itseliikkuvia aseita Filippiineillä vuosina 1941-42, kuusi kuukautta kehittämisen jälkeen. Kolme väliaikaisen tykistöprikaatin pataljoonaa käytti M3:ta japanilaisia vastaan heidän miehityksensä aikana Filippiineille. Kampanjan alkuvaiheessa itseliikkuvia tykkejä käytettiin antamaan suoraa suojaa ja panssarintorjuntatukea. Japanilaiset vangitsivat useita itseliikkuvia aseita vuonna 1942 ja käyttivät niitä Filippiinien puolustuksessa.
Koko vuoden 1942 panssarintorjuntapataljoonat käyttivät itseliikkuvia M3-aseita Pohjois-Afrikan kampanjassa, jokainen pataljoona koostui 36 M3:sta ja neljästä 37 mm M6 GMC :stä . Panssariväijytykseen tarkoitettu M3 GMC suoriutui huonosti tässä roolissa Sidi Bou Zidin ja Kasserinen solan taisteluissa , mikä johtuu suurelta osin väärin käsitellyistä taktiikoista. M3:ita käytettiin kuitenkin myöhemmin menestyksekkäästi El Guettar -taistelussa , 30 saksalaisen panssarivaunun väitettiin tuhoutuneen, mukaan lukien mahdollisesti kaksi Tigeriä , ja 21 M3:ta menetettiin. Useita M3-koneita nähtiin liittoutuneiden maihinnousujen aikana Sisiliassa (operaatio Husky), mutta siihen mennessä Yhdysvaltain armeija oli korvannut ne M10-koneilla . 1 360 M3 GMC:tä muutettiin takaisin M3A1 half-track APC:iksi .
M3:t palvelivat myös USMC :n kanssa Tyynenmeren teatterissa , ja niitä käytettiin ensimmäisen kerran Saipanin hyökkäyksen aikana , jolloin ne osoittautuivat erittäin tehokkaiksi tyypin 95 Ha-Go ja Type 97 Chi-Ha -panssarivaunuja vastaan taistelussa Japanin 9. panssarirykmentin kanssa. Lisäksi itseliikkuvia aseita käytettiin taistelussa Peleliusta , taistelussa Okinawan puolesta ja monissa muissa yhteenotoissa Tyynellämerellä.
Kahta brittiläistä M3-konetta käytettiin epäsuoraan tulipaloon Italiassa 18. helmikuuta 1945.
M3 GMC:n rajoitettu käyttö muissa maissa johtuu näiden itseliikkuvien aseiden pienestä tarjonnasta Lend-Leasen alaisena . Pieni erä, 170 itseliikkuvaa tykkiä, toimitettiin Iso-Britanniaan, missä niitä käytettiin panssaroitujen autojen rykmenteissä. Royal Dragons käytti niitä ensimmäisen kerran Tunisian kampanjassa . M3-koneita käytettiin myös Sisiliassa, Italiassa ja myöhemmin Ranskassa, mutta ne poistettiin vähitellen käytöstä. Vapaa Ranskan armeija käytti M3:ia kouluttajina, kunnes he saivat M10-panssarihävittäjät.
Yhdysvaltain panssaroituja ajoneuvoja toisen maailmansodan aikana → Vuoden 1945 jälkeen | Ennen vuotta 1939 →|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - valmistettu vain vientiin; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on korostettu kursiivilla
|