Pratt & Whitney PW4000

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. helmikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
PW4000
Tyyppi turbiinimoottori
Maa  USA
Käyttö
Toimintavuosia vuodesta 1987 lähtien
Sovellus

Airbus A300
Airbus A310
Airbus A330
Boeing 747-400
Boeing 767
Boeing 777
Boeing KC-46
McDonnell Douglas MD-11 Boeing 747 LCF Dreamlifter

Stratolaunch malli 351
Perustuen Pratt & Whitney JT9D
Kehitys Engine Alliance GP7200
Tuotanto
Valmistaja Pratt & Whitney
Vaihtoehdot

PW4056/62/62A
PW4052/56/60/62/62A
PW4460/62
PW4158
PW4152/56A
PW4164/68/68A-1D
PW4168A
PW4170
PW4074/74D/
93D

PW4098
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pratt & Whitney PW4000 on  ohivirtausturbimoottoreiden perhe, joiden lentoonlähtötyöntövoima on 23 470 - 45 000 kg (230 - 441 kN). JT9D- moottorin jatkokehityksenä , toisin kuin edeltäjässään, siinä on vähemmän osia, mikä alensi sekä alku- että ylläpitokustannuksia ja lisää samalla luotettavuutta, mikä tekee PW4000:sta laajemman käytön.

Kuvaus

PW4000-perhe on jaettu kolmeen alaperheeseen: PW4000-94, PW4000-100 ja PW4000-112. Merkinnöissä olevat numerot 94, 100 ja 112 tarkoittavat tuulettimen halkaisijaa tuumina (2388, 2540 ja 2845 mm).

PW4000-94 -ryhmä oli perheen ensimmäinen, ja se sertifioitiin 26. lokakuuta 1983, ja se aloitti toimintansa vuonna 1987. Moottoreiden työntövoima lentoonlähtötilassa on 23 470 - 28 123 kg, ja niitä käytetään lentokoneissa A300-600 , Airbus A310-300 , Boeing 747-400 , 767-200 / 300 ja McDonnell MD-1 Douglas . Moottorimalleihin kuuluvat PW4050, PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4062A, PW4152, PW4156, PW4156A, PW4158, PW4166, PW4160, PW4160, PW4160 Yhteensä valmistettiin yli kaksi ja puoli tuhatta kappaletta. ETOPS [1] [2] [3] sertifioitu .

PW4000-100 -ryhmä luotiin erityisesti Airbus A330 :ta varten . Sertifikaatti konsernin kaikille moottoriversioille saatiin 24. elokuuta 1990 ja toiminta alkoi vuonna 1994. Moottoreiden työntövoima lentoonlähtötilassa on 29 257 - 31 751 kg, ja niitä käytetään Airbus A330 -malleissa 330-200, 330-300 ja 330-200/300. PW4000-100 - moottori oli ensimmäinen moottori maailmassa , joka hyväksyi ETOPS : n suunnitteluvaiheessa . Mallit sisältävät PW4164, PW4164C, PW4164C/B, PW4164-1D, PW4164C-1D, PW4164C/B-1D, PW4168, PW4168A, PW4168-1D, PW4168A-17 ja P4168A-17. Parhaillaan suunnitellaan Advantage70-ohjelmaa, jonka odotetaan lisäävän pitoa 2 %, vähentäen samalla polttoaineen kulutusta 1 % ja pidentävän moottorin käyttöikää [4] [5] [3] .

PW4000-112 -ryhmä luotiin erityisesti Boeing 777 : ää varten, ja juuri näillä moottoreilla tämä lentokone teki ensimmäisen lentonsa 12. kesäkuuta 1994 [6] . Moottoreiden työntövoima lentoonlähtötilassa on 33 566 - 45 000 kg, ja niitä käytetään Boeing 777 -malleissa 777-200, 777-300 ja 777-200ER. Se tarjoaa myös mahdollisuuden toimia Boeing 747 -koneella . PW4000-112:lla ensimmäistä kertaa maailmassa ETOPS -standardien mukainen lennon kesto nostettiin 180 minuuttiin, pidennystä on suunniteltu 207 minuuttiin. Malleja ovat PW4074, PW4074D, PW4077, PW4077D, PW4084D, PW4090, PW4090-3 ja PW4098 [7] [3] .

Vaihtoehdot

PW4000-94 PW4052 PW4056 PW4060 PW4062 PW4062A PW4152 PW4156A PW4156 PW4158 PW4460 PW4462 PW4000-100 PW4164 PW4168 PW4168A PW4170 PW4000-112 PW4074/74D PW4077/77D PW4084/84D PW4090 PW4098

Sovellus

Katso myös

Samanlaisia ​​moottoreita

Muistiinpanot

  1. ↑ PW4000 94 tuuman tuuletinmoottori on ensimmäinen malli PW4000-perheessä suuritehoisten moottoreiden kanssa.  (englanniksi) . Pratt & Whitney. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. kesäkuuta 2018.
  2. ↑ E.050 (IM) Pratt- ja Whitney PW4000-94 -sarjan  moottorit . EASA. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2014.
  3. ↑ 1 2 3 PRATT & WHITNEY  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Pratt & Whitney. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2015.
  4. ↑ Pratt & Whitney on nostanut menestyksekkään 100 tuuman PW4000-moottorinsa Airbus A330:lle uusiin korkeuksiin ottamalla käyttöön PW4170 Advantage70™ -ohjelman.  (englanniksi) . Pratt & Whitney. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 13. kesäkuuta 2018.
  5. ↑ E.043 (IM) Pratt- ja Whitney PW4000-100 -sarjan  moottorit . EASA. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2014.
  6. ↑ B-HNL Cathay Pacific Boeing 777-267 - cn 27116 / ln 1  (eng.) . planespotters.net. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2014.
  7. ↑ PW4000 112-tuumainen moottori, erittäin korkea työntövoima malli, joka kattaa 74 000 - 90 000 punnan työntövoimaluokan, on luotettavuuden, kokemuksen ja Extended-range Twin-Engine Operations (ETOPS) -johtaja 777-lentokoneessa, joka tarjoaa parhaan asiakkaan arvo.  (englanniksi) . Pratt & Whitney. Haettu 10. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 30. toukokuuta 2018.