Red Bull RB6 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategoria | Formula 1 | ||||||||
Kehittäjä | Adrian Newey | ||||||||
Rakentaja | Red Bull Racing | ||||||||
Tekniset tiedot [1] | |||||||||
Alusta | Komposiittimateriaaleista valmistettu monokokki, johon moottori on asennettu, joka toimii kantavana rakenneosana | ||||||||
Jousitus (edessä) | Alumiiniseostuet, hiilikuituiset kaksoistukivarret kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella, Multimatic vaimentimet | ||||||||
Jousitus (takana) | kuten etuosa | ||||||||
Moottori | Renault RS27 (90°) 2.4L V8 18000 rpm raja | ||||||||
Tarttuminen | Red Bull 7 vaihdetta + 1 peruutusvaihde, pituussuuntainen hydraulijärjestelmällä ylösvaihteluille ja pitoa varten. | ||||||||
Paino | 620 kg (sisältäen pilotin ja nesteet) | ||||||||
Polttoaine | Kaikki yhteensä | ||||||||
Renkaat |
Bridgestone Potenza vanteet: OZ |
||||||||
Suoritushistoria | |||||||||
Joukkueet | Red Bull Racing | ||||||||
Lentäjät |
5. Sebastian Vettel 6. Mark Webber |
||||||||
Debyytti | Bahrain 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Rakentajien Cup | 1 ( 2010 ) | ||||||||
Henkilökohtainen offset | 1 ( Vettel , 2010 ) | ||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Red Bull RB6 on avopyöräinen kilpa - auto , jonka Red Bull Racing on suunnitellut ja rakentanut Formula 1 -kaudelle 2010 Adrian Neweyn avulla . Tämän auton ratissa Sebastian Vettelistä tuli historian nuorin maailmanmestari.
Uuden auton esittely ja ensimmäiset testiajot pidettiin 10. helmikuuta 2010 Jerezissä , Espanjassa . [2]
Vettel , joka haluaa antaa nimiä autoilleen, antoi RB6-autolleen nimen "Juicy Liz" ( eng. Luscious Liz ). [3]
Voitettuaan kauden ensimmäisen paalupaikan Bahrainissa [4] Vettel oli johdossa suurimman osan kilpailun etäisyyttä, mutta moottoriongelmien (viallinen sytytystulppa) vuoksi hän sijoittui vain neljänneksi. Webber , joka menetti paikan lähdössä ja sitten toisen varikkopysähdyksen takia, sijoittui kilpailun kahdeksanneksi. [5]
Vielä suuremman pettymyksen toi joukkueelle Australian toinen vaihe : Vettel (jälleen aloittaen paalulta) vetäytyi jarruongelmien vuoksi, ja Webber, joka törmäsi Lewis Hamiltoniin viimeisillä kierroksilla , sijoittui vasta yhdeksänneksi [6] .
Kauden kolmannessa vaiheessa Malesiassa joukkue lopulta onnistui ja muutti RB6:n nopeuden tuplaan. Vettel voitti, ja paalupaikalta aloittanut Webber sijoittui toiseksi [7] .
Kiinassa, huolimatta loistavasta suorituksesta aika-ajossa (Vettel - ensimmäinen, Webber - toinen), Red Bullin lentäjät sijoittuivat kuudenneksi (Vettel) ja kahdeksanneksi (Webber).
Sekä Espanjassa että Monacossa Webber voitti karsinnan ja kilpailun. Vettel puolestaan ajoi toiseksi Espanjan GP:ssä ja oli kilpailussa kolmas. Monacossa saksalainen lentäjä pääsi kolmanneksi ja voitti kilpailussa yhdessä kumppaninsa kanssa joukkueelle tuplavoiton. Näiden vaiheiden jälkeen Vettel vaihtoi alustaa ja antoi sille perinteisesti nimen "Slutty Mandy".
Hyvän pätevyyden jälkeen Turkissa (paalupaikka Webberille, Vettel - kolmas) joukkue saattoi luottaa tuplaukseen, mutta molemmat lentäjät joutuivat kummalliseen onnettomuuteen. Tämän seurauksena australialainen sijoittui kolmanneksi ja saksalainen poistui radalta.
Joukkue varmisti kaikkien aikojen ensimmäisen rakentajien mestaruutensa toiseksi viimeisellä kierroksella Brasiliassa . Ja Vettelin voitto kauden viimeisessä kilpailussa Abu Dhabissa toi hänelle mestaruuden.
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joissa autoa on käytetty. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | Lasit | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Red Bull RB6 | Renault RS27 V8 | B | BACH |
ABC |
MAZ |
VALAS |
COI |
MA |
TUTS |
VOI |
euroa |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
498 | yksi | |
Vettel | neljä | kokoontuminen | yksi | 6 | 3 | 2 | kokoontuminen | neljä | yksi | 7 | 3 | 3 | viisitoista | neljä | 2 | yksi | kokoontuminen | yksi | yksi | ||||||
Webber | kahdeksan | 9 | 2 | kahdeksan | yksi | yksi | 2 | 5 | kokoontuminen | yksi | 6 | yksi | 2 | 6 | 3 | 2 | kokoontuminen | 2 | kahdeksan |
Red Bull Racing | |
---|---|
Henkilökunta | |
Entinen henkilökunta |
|
Aktiiviset ratsastajat |
|
Testilentäjät | |
Entiset kolmannet ja testilentäjät | |
Entiset kilpailijat | |
Mestarit |
|
Rakentajien kupit | |
Alusta |
Formula 1 -kausi 2010 → 2011 » | « 2009 ← Alusta|
---|---|