"Arkkiherttua Franz Ferdinand" | |
---|---|
Saksan kieli SMS Erzherzog Franz Ferdinand | |
Taistelulaiva arkkiherttua Franz Ferdinand |
|
Palvelu | |
Itävalta-Unkari | |
Aluksen luokka ja tyyppi | ironclad / pre- dreadnought Radetzky-luokka |
Kotisatama | Trieste |
Organisaatio | Itävalta-Unkarin merivoimat |
Valmistaja | STT |
Rakentaminen aloitettu | 12. syyskuuta 1907 |
Laukaistiin veteen | 8. syyskuuta 1908 |
Tilattu | 5. kesäkuuta 1910 |
Erotettu laivastosta | 1918 |
Tila | siirrettiin pokaalina Italiaan |
Palvelu | |
Italia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Radetsky-luokan taistelulaivoja |
Valmistaja | Stabilimento Tecnico Triestino [d] |
Tilattu | 1918 |
Erotettu laivastosta | 1926 |
Tila | romutettu |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
14 741 t (vakio) 16 099 t (täysi) |
Pituus | 137,5 m |
Leveys | 24,6 m |
Luonnos | 8,1 m |
Varaus |
hihna: 230 mm kansi: 48 mm laipiot: 54 mm päätykkitornit: 250 mm toissijaiset tykkitornit: 200 mm kasematit: 120 mm komentajan torni: 250 mm |
Moottorit | 2 pystysuoraa kolmoispaisuntahöyrykonetta, 12 Yarrow-kattilaa |
Tehoa | 19800 l. Kanssa. |
liikkuja | 2 ruuvia |
matkan nopeus | 20,5 solmua |
risteilyalue | 4000 merimailia (10 solmua) |
Miehistö | 890 ihmistä |
Aseistus | |
Tykistö |
4 x 305 mm 8 x 240 mm 20 x 100 mm 2 x 66 mm |
Flak | 4 × 37 mm |
Miina- ja torpedoaseistus | Kolme 450 mm torpedoputkea |
SMS Erzherzog Franz Ferdinand (His Majesty's Ship Archduke Franz Ferdinand) oli itävaltalais - unkarilainen Radetzky - luokan taistelulaiva . Hän palveli Itävalta-Unkarin laivastossa, osallistui Montenegron rannikon saartoon Balkanin sodan aikana ja ensimmäisessä maailmansodassa saksalaisten Goeben- ja Breslau-laivojen suojassa . Sodan jälkeen hänet siirrettiin Italiaan, missä hänet romutettiin.
"Radetsky" rakennettiin Triesten telakoilla. Poistettu 12. syyskuuta 1907 . Tämän taistelulaivan rakentamiseen Itävalta-Unkari käytti omaa tuotantoaan materiaaleja, ja ulkomailta piti tuoda vain kansien peittämiseen tarkoitettua tiikkipuuta [1] . Se valmistui Mujalla , keskeneräinen alus joutui siirron aikana myrskyyn ja putosi hinaajalta: myrsky puhalsi laivan pois kohti Izolaa , missä se ajautui karille. Taistelulaiva löydettiin vasta seuraavana päivänä ja laskettiin uudelleen vesille [2] . Rakentaminen viivästyi kahden vuosien 1908 ja 1909 lakon vuoksi [3] . Arkkiherttua Franz Ferdinand oli ensimmäinen Radetzky-luokan taistelulaiva, joka otettiin käyttöön [4] 5. kesäkuuta 1910 [5] .
Taistelulaivan mitat: pituus 138,8 m, leveys 24,6 m ja syväys 8,1 m. Uppouma: vakio 14741 tonnia [6] , yhteensä 16099 tonnia [5] . Päävoimalaitos: kaksi nelisylinteristä kolminkertaista paisuntahöyrykonetta, joiden kapasiteetti on lähes 20 tuhatta litraa. Kanssa. ja nopeus 20,5 solmua [6] [7] . Matkalentoalue: 4000 merimailia 10 solmun nopeudella [5] . Nopeussuorituskyky teki aluksesta soveltuvan taisteluoperaatioihin aavalla merellä [8] , lisäksi hänestä tuli ensimmäinen alus, joka käytti kattiloita sekä öljy- että hiilipolttoaineille [1] .
Aluksen aseistus oli seuraava: pääkaliiperi koostui neljästä 305 mm:n tykistä, joiden piipun pituus oli 45 kaliiperia kahdessa kaksoistykkitornissa [6] [7] . Alukseen asennettiin myös kahdeksan 240 mm:n tykkiä neljään kaksoistykkitorniin, jotka sijaitsevat sivuilla [7] . Miinojen vastaista kaliiperia edusti kaksikymmentä 100 mm L / 50 tykkiä kasemaateissa. Taistelulaiva sai myös neljä 37 mm L/44 tykkiä [7] . Siellä oli myös kolme torpedoputkea, joiden kaliiperi oli 450 mm [5] .
"Arkkiherttua Franz Ferdinand" palveli ensin 1. taistelulentueessa. Osallistui vuonna 1912 kahdelle harjoitusmatkalle taistelulaivoilla " Radetsky " ja " Zrinyi " [5] . Toisella matkalla hän osallistui marras-joulukuun matkalle risteilijä Admiral Spaunin ja hävittäjäparin seurassa. Palattuaan Pulaan, joukkue mobilisoitiin vihollisuuksien varalta Balkanin lisääntyneen jännityksen vuoksi [9] . Vuonna 1913 "arkkiherttua Franz Ferdinand" osallistui mielenosoitusmatkalle Joonianmerellä protestoiden Balkanin sotia vastaan [10] . Itävallan taistelulaivaa seurasivat myös brittiläinen " King Edward VII ", italialainen " Ammiraglio di San Bon ", ranskalainen "Edgar Quinet" ja saksalainen " Breslau " [11] .
Taistelulaiva osallistui Montenegron rannikon saartoon, esti serbejä piirittämästä Scutaria [12] ja auttoi montenegrolaisia taisteluissa albanialais-turkkilaisia joukkoja vastaan. Useiden maiden painostuksesta serbit vetivät joukkonsa Scutarista, jonne liittolaiset laskeutuivat välittömästi [13] . Taistelulaivasta "Arkkiherttua Franz Ferdinand" ja hänen veli-aluksistaan " Radetsky " ja " Zrinyi " nousi silloin ensimmäistä kertaa vesilentokoneita. Laivojen lentoonlähtötilan puute ei mahdollistanut laivaston ilmailun tehokasta käyttöä: myöhemmin koneet kuljetettiin Teodon halliin [13] . Uusien Viribus Unitis -tyyppisten taistelulaivojen käyttöönoton jälkeen kaikki kolme taistelulaivaa siirtyivät 1. taistelulaivueen 2. divisioonaan [14] .
Arkkiherttua Franz Ferdinandin, jonka mukaan taistelulaiva nimettiin, salamurha tapahtui 28. kesäkuuta 1914 , minkä jälkeen kaikki joukot asetettiin täydessä valmiustilassa [15] . Taistelulaivan "Arkkiherttua Franz Ferdinand" miehistön määrättiin valmistautumaan saattamaan saksalaiset risteilijät " Göben " ja " Breslau ". Molemmat saksalaiset alukset purkautuivat Messinasta yrittäen heittää pois takaa-ajoavat britit. Itävaltalaiset alukset olivat saavuttaneet Brindisin , kun Wieniin saapui tieto saksalaisten onnistuneesta saapumisesta Istanbuliin. Välittömästi itävaltalaiset alukset palasivat tukikohtiinsa [16] .
23. toukokuuta 1915 Italian astuttua sotaan "arkkiherttua Franz Ferdinand" ja muut Itävalta-Unkarin laivaston alukset alkoivat pommittaa Italian rannikkoa [17] [18] iskien Anconan laivastotukikohtaan ja Montenegron rannikolla keskellä Itävallan maajoukkojen Serbian kampanjaa Unkarissa. Anconan tukikohdan pommittaminen itsessään ei onnistunut, mutta esikaupunkien pommitukset osoittautuivat paljon tehokkaammiksi: ammunnan seurauksena italialainen höyrylaiva upposi Anconan satamassa ja myös Turbine-hävittäjä. pahasti vaurioitunut. Osa kiinnitysmuureista, asuinrakennuksista, polttoainesäiliöistä, radioasemista ja kasarmeista tuhoutui pommitusten seurauksena, ja 63 sotilasta ja siviiliä joutui uhreiksi [19] . Kun italialaiset laivat Tarantosta ja Brindisista saapuivat paikalle, Itävaltalais-Unkarin laivat olivat jo lähteneet Pulaan [20] . Anconan pommitukset johtivat tärkeän infrastruktuurin tuhoutumiseen Italian alueella [18] ja viivästyttivät italialaisia kahdella viikolla, mikä esti heitä siirtämästä joukkojaan Alpeille, mikä mahdollisti Itävaltalais-unkarilaisten vetäytymisen itärintamalta ja lähettää ne länteen [21] .
30. toukokuuta 1915 "Arkkiherttua Franz Ferdinand" joutui törmäykseen itävaltalais-unkarilaisen aluksen kanssa: molemmat alukset yrittivät paeta italialaista pommikonetta. Tämän seurauksena laiva upposi. Amerikkalaisen The New York Times -lehden mukaan se oli hävittäjä, mutta Itävallan ja Unkarin arkistojen mukaan Itävalta-Unkarin laivasto ei toukokuussa 1915 kärsinyt hävittäjien menetyksestä ja upotettu alus saattoi olla siviili. . Loput sodasta alus vietti Pulassa [10] [22] , kuten kaikki muutkin laivat, sillä Itävallan laivaston komentaja amiraali Anton Haus piti Dalmatian puolustamista paljon tärkeämpänä. Liittoutuneiden Otranton salmen saarto jätti alukset kokonaan ilman polttoainevarastoja [23] , mikä pakotti merimiehet rajoittumaan miinojen laskemiseen ja sukellusveneisiin hyökkäämiseen [24] .
Italian ja Itävalta-Unkarin välillä solmittu Villa Giustian aselepo velvoitti itävaltalaiset luovuttamaan kolme rautakuviota Italialle ja lähettämään ne Venetsiaan. Italialaiset aikoivat ottaa etukäteen kolme Viribus Unitis -luokan taistelulaivaa, mutta muuttivat suunnitelmansa, kun he itse upotivat yhden sellaisen taistelulaivan nimeltä " St. István ". Päätettiin ottaa "arkkiherttua Franz Ferdinand" [25] . Maaliskuussa 1919 alus osallistui italialaisten joukkojen paraatiin [26] , ja siitä tuli osa Italian laivastoa Saint-Germainin sopimuksen päätöksellä . Vuonna 1926 vanhentunut alus romutettiin [10] .
Itävalta-Unkarin laivaston taistelulaivat | |
---|---|
kirjoita " Habsburg " | |
kirjoita " Arkkiherttua Karl " | |
kirjoita " Radetzky " |
|
Itävalta-Unkarin laivaston (kuk Kriegsmarine) sota - alukset ensimmäisen maailmansodan aikana | ||
---|---|---|
taistelulaivoja | ||
armadillos | ||
Rannikkopuolustuksen taistelulaivat |
| |
Vanhoja armadilloja |
| |
Panssaroidut risteilijät | ||
Kevyet ja panssaroidut risteilijät | ||
Kaivosristeilyt | ||
Tuhoajia ja tuhoajia |
| |
Sukellusveneet |
| |
Huomautus : laivojen ja sukellusveneiden sarjat on kursivoitu, joista yksikään yksikkö ei ole otettu käyttöön |