BMK-150
BMK-150 - hinaus- ja moottorivene.
BMK-150 hinaus- ja moottorivene on tarkoitettu ponttonipuistojen huoltoon sekä erilaisiin aputöihin.
Vene oli osa ponttonipuistoja ROP , CCI , PMP .
Tekninen kuvaus
Vene BMK-150 on kevyt kaksiruuvialus. Veneen pääelementit ovat runko ja mekaaninen asennus. Lisäksi veneessä on sähkölaitteet ja tarvittavat laitteet.
Veneen runko koostuu poikittais- ja pituussuuntaisista sarjoista sekä pinnoituksesta.
Poikittaissarja muodostuu kehyksistä, jotka jakavat rungon 30 väliin.
Pitkittäissarja koostuu varresta, pohjajäykisteistä, kannen alta, pilssi- ja kannen kiinnitysruuduista.
Poikittais- ja pituussuuntaiset sarjat on valmistettu profiloidusta ja levyduralumiinista.
Veneen pohjan ja sivujen vaippa, kansi ja peräpeili on valmistettu duralumiinilevystä.
Veneen mekaaninen asennus koostuu kahdesta merimoottorista, kahdesta peruutusvaihteesta ja akselilinjoista potkureineen.
M51 SPE-3.5 -venemoottori on GAZ-51- auton moottori, joka on muunnettu toimimaan laivaolosuhteissa. Vene on varustettu 4 ladattavalla akulla tyyppi 3-ST-70 .
Veneen laitteet.
Veneen varusteisiin kuuluu:
- ohjausvaihde;
- työntää laite;
- ankkuri laite;
- kiinnitys laite;
- kuljetusväline;
- viemärijärjestelmä;
- irrotettava markiisi;
- kuljetusteltta.
Kuljetuslaite koostuu kahdesta jousituksesta ja vetoaisasta.
Ankkurilaite sisältää 7,4 kg painavan Matrosov-järjestelmän ankkurin ja ankkurihamppuköyden.
Lauttojen työntölaitteet koostuvat vetoaisasta, kiinnitystelineestä ja saranoidusta laitteesta.
Hinauslaite sisältää hinaustelineen, hinauskoukun, hinauskaaret ja 50 m teräksisen hinauskaapelin.
Viemärijärjestelmä koostuu käsipumpusta, imu- ja poistoputkista.
Tekniset tiedot
- pituus - 8,2 m;
- leveys ilman pyörälaitteita - 2,55 m;
- leveys pyörälaitteiden kanssa - 2,7 m;
- korkeus tuulilasilla ja valonheittimellä (ilman pyörälaitteita - 2 m;
- korkeus kuljetusasennossa (pyörällisissä laitteissa) - 2,75 m;
- paino ilman tankkausta ilman pyörälaitteita ja vetoaisaa - 2,27 tonnia;
- paino ilman tankkausta pyörälaitteilla ja vetoaisalla - 3 tonnia;
- syväys täydellä uppoumalla - 0,65 m;
- vetovoima kiinnitysköydessä eteenpäin suunnassa - 1500 kg;
- veto kiinnitysköysillä taaksepäin - 700 kg;
- suurin ajonopeus tyhjänä - 22 km / h;
- suurin ajonopeus hinattaessa lastattua 50 tonnin kuljetuslautta CCI-laivastosta - 9 km/h;
- moottoreiden lukumäärä - 2;
- moottorin merkki - M51 SPE-3.5;
- käyttöteho - 62 litraa. Kanssa. nopeudella 2600 rpm;
- polttoaineenkulutus, kun kaksi moottoria käy käyttöteholla - 47 l / h;
- kahden säiliön kokonaistilavuus on 240 l;
- kurssin kesto täydellä tankkauksella, kun kaksi moottoria on käynnissä - 5,5 tuntia;
- laskelma - 2 henkilöä;
- tavallisten matkustajapaikkojen määrä - 4;
- laskeutuminen (kun se sijaitsee ohjausosastossa ja kannella), laskemista lukuun ottamatta - 34 henkilöä;
Kirjallisuus
- Ohjeet työskentelyyn vetomoottoriveneen BMK-150 kanssa. Neuvostoliiton puolustusministeriön sotilasjulkaisu. M-1958
Linkit
Keinot vesiesteiden ylittämiseen |
---|
|
Keinot risteyksien moottorointiin |
---|
Hinaus- ja moottoriveneet |
|
---|
Moottorin linkit |
|
---|
Perämoottorit |
|
---|
|
|
Itseliikkuvat amfibiohyökkäysajoneuvot |
---|
Itseliikkuvat lautat |
|
---|
Kuljettajat |
|
---|
Laskeutuvia veneitä |
|
---|
|
|
|
Irrotettavat sillat |
---|
Pienet jännevälit |
|
---|
Keskikokoiset ja suuret jännevälit |
|
---|
|
|
|