Stoffel Vandorn | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansalaisuus | |||||||||||||||||||||||||
Syntymäaika | 26. maaliskuuta 1992 [1] (30-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka |
|
||||||||||||||||||||||||
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
Vuodenajat | 3 ( 2016-2018 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
Autot | McLaren | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 42 (41 alkua) | ||||||||||||||||||||||||
Debyytti | Bahrain 2016 | ||||||||||||||||||||||||
Viimeinen Grand Prix | Abu Dhabi 2018 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Esitykset Le Mansin 24 tunnin ajon aikana | |||||||||||||||||||||||||
Vuosien osallistuminen | 2019 , 2021 | ||||||||||||||||||||||||
Joukkueet | SMP Racing, Jota Sport | ||||||||||||||||||||||||
Paras viimeistely | 3 ( 2019 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Stoffel Vandoorne [2] ( hollantilainen Stoffel Vandoorne ; syntynyt 26. maaliskuuta 1992 , Kortrijk , Belgia ) on belgialainen kilpakuljettaja , Formula E - maailmanmestari kaudella 2021/2022 , GP2 - mestari kaudella 2015 , Formula E - varamestari . kaudella 2019 / 2020 24 tunnin Le Mansin kilpailun pronssimitali ( 2019 ). Tällä hetkellä Formula E -kuljettaja Mercedes -EQ Formula E Teamissä . Hän kilpaili Formula 1 : ssä McLarenin kanssa kaudella 2016-2018 .
Vandoorne aloitti kartinguransa vuonna 1998 6-vuotiaana ja voitti Belgian KF2-mestaruuden vuonna 2008. Vuonna 2009 hän sijoittui toiseksi maailmancupissa KF2-luokassa [3] .
Vuonna 2010 Vandorn siirtyi Formula Renault 1.6 -sarjaan [4] Ensimmäisellä yrityksellään hän oli sarjan paras ja päätti vuoden 6 voitolla. [5] .
Vuonna 2011 hän nousi luokkaa ylöspäin Eurocup Formula Renault 2.0 :aan pelaten siellä KTR-joukkueessa [6] . Tuli kokonaiskilpailussa viidenneksi yhdellä palkintokorokkeella Unkarissa ja 8 pisteen sijoituksella kauden aikana [7] . Vandoorne osallistui myös Formula Renault 2.0 Northern European Cupiin , jossa hän sijoittui kauden kolmanneksi 8 palkintokorokkeella [8] .
Vuodeksi 2012 Vandorn pysyi Eurocupissa, mutta jätti KTR-tiimin ja siirtyi Josef Kaufmann Racingiin [9] . Taistelussa huipulta Vandorn voitti Red Bull -suojattu Daniil Kvyat 10 pisteellä vuonna 2012 . Jokainen heistä ohitti lähimmän takaa-ajajan kuljettajien sarjassa yli 100 pisteellä. Sillä kaudella Vandorn kirjasi 4 voittoa ja 6 palkintokoroketta. Vandoorne kilpaili myös osa-aikaisesti Formula Renault 2.0 NEC:ssä, jossa hän voitti 5 voittoa 7 kilpailusta, joihin hän osallistui, ja sijoittui palkintokorokkeelle yhdessä.
Vuonna 2013 Vandoorne nousi toisella asteella avoimen pyörän mestaruushierarkiassa siirtymällä Formula Renault 3.5 -sarjaan , jossa hän otti vastaan vuoden 2012 mestarin Robin Fryancen Fortec Motorsport -tiimissä. Vandorn sijoittui kauden lopussa toiseksi vain kokeneemman McLaren - kehityskumppanin Kevin Magnussenin jälkeen 4 voitolla ja 10 palkintokorokkeella, mukaan lukien koti Belgian Grand Prix -voiton .
Tammikuussa 2014 ilmoitettiin, että Vandoorne tekisi GP2 -debyyttinsä ART Grand Prix -joukkueessa . Ensimmäisessä kilpailussa hän toi joukkueen voiton. Mutta sitten ART-tiimillä alkoi ilmetä ongelmia joidenkin kappaleiden asetuksissa, ja Vandorn onnistui toisinaan pääsemään palkintokorokkeelle ja joskus pisteisiin. Kauden toinen puolisko meni paljon paremmin. Viimeisissä neljässä karsinnassa Vandoorne otti paalupaikat ja teki GP2-ennätyksen. Vandorn päätti kauden 2. sijalle GP2-veteraani Jolyon Palmerin jälkeen 4 voitolla (joista 3 lauantain kilpailuissa) ja 6 palkintokorokkeella kauden edetessä.
Vuoden 2015 aikana saadut pisteet mahdollistivat Vandornin voiton mestaruuden etuajassa [10] .
Helmikuussa 2013 Vandorn pääsi esityksiensä ja manageri Richard Goddardin [11] työn ansiosta liittymään McLarenin nuorten kehitysohjelmaan [12] . Tammikuussa 2014 hänestä tuli McLarenin kolmas kuljettaja kilpaillessaan GP2 :ssa , jossa hän johti mestaruutta laajalla erolla [13] . Hän teki Formula 1 -debyyttinsä Bahrain Grand Prixissä, korvaten loukkaantuneen Alonson yhteen kilpailuun ja saavutti heti menestyksen, ansaitsemalla pisteen sijoittumisesta 10. sijalle. Hänen alustava henkilökohtainen numeronsa oli 47. Stoffel vietti loppukauden Super Formulassa ja sijoittui siellä neljänneksi kahdella voitolla.
Syksyllä 2016 Vandorn korvasi Jenson Buttonin McLaren-pääjoukkueessa, ja hänestä tuli Fernando Alonson kumppani kaudella 2017 [14] . Vandorn valitsi numeron 2 henkilökohtaiseksi numerokseen. Auto ei antanut taistella hyvistä tuloksista, mutta se onnistui näyttäytymään hyvin tittelin kumppanin taustalla, sijoittuen kolme kertaa pisteisiin ja ansaitsemalla 13 pistettä - Alonson viittä maalia ja 17 pistettä vastaan. Paras sijoitus oli kaksi seitsemäs sijaa Singaporessa ja Malesiassa.
Jatkanut sopimustaan joukkueen kanssa elokuussa 2017, Stoffel aloitti uuden kauden 2018 räjähdysmäisesti ja sijoittui pisteissä kolmesti neljässä kilpailussa. Tätä seurasi kuitenkin sarja ilmaisuttomia sijoituksia toisen kymmenennen puolivälissä - huolimatta siitä, että Alonso ansaitsi enemmän tai vähemmän säännöllisesti pisteitä. Vain kaksi kilpailua jäljellä Meksikossa onnistui sijoittumaan jälleen yhdeksänneksi, ja yhteensä kausi päättyi 16. sijalle 12 pisteellä. Kauden lopussa Vandorn jätti tiimin ja liittyi Mercedesiin simulaattorilentäjäksi.
Ennen kausi 2020 Mercedes - tiimi ilmoitti, että Stoffelista tulee sen varakuljettaja [15] . Kaudella 2021 hän jatkoi Mercedeksen varakuljettajana [16] .
Simulaattorin parissa työskentelyn lisäksi Vandorn allekirjoitti kauden 2018 lopussa sopimuksen pelatakseen kaudella 2018/2019 Formula E -kaudella osana Mercedes-tytäryhtiötä HWA Racelabia [17] . Vandornin uusi tiimikumppani oli kaksinkertainen DTM-mestari Gary Puffett . Stoffelin debyyttikausi joukkueessa ei alkanut hyvin, sillä hän sijoittui pisteiden ulkopuolella neljällä ensimmäisellä kierroksella. Viidennellä kierroksella Hongkongissa hän kuitenkin pystyi voittamaan paalupaikan, toisen vaiheen jälkeen - Italiassa - hän sijoittui palkintokorokkeen alimmalle tasolle, ja jatkossa hän sijoittui kymmenen parhaan joukkoon melkein kaikissa kilpailuissa. sijoittui kaudella 16. sijalle 35 pisteellä. Tituloitu joukkuetoveri oli lähes neljä kertaa jäljessä ja sai vain 9 pistettä.
Seuraavalla kaudella Stoffel jatkoi mestaruutta, tällä kertaa Mercedeksen tehdasjoukkueessa [18] . Hänen joukkuetoverinsa oli kauden 2019 Formula 2 - mestari Nyck de Vries . Jo ensimmäisessä vaiheessa Saudi-Arabiassa ensimmäisessä kilpailussa hän onnistui voittamaan kolmannen sijan, ja toisessa kilpailussa hän sijoittui neljänneksi, mutta Maximilian Güntherin rangaistuksen jälkeen Stoffel nousi jälleen palkintokorokkeelle, jolloin hänestä tuli ainoa kuljettaja, joka onnistui sijoittumaan palkintokorokkeelle kahdessa ensimmäisessä kilpailussa [19] . Hän voitti ensimmäisen voittonsa ePri Berlinin kuudennessa osakilpailussa aloitettuaan paalupaikalta. Kauden lopussa hänestä tuli sarjan varamestari, joka teki 87 pistettä, mikä oli 71 pistettä vähemmän kuin mestari António Felix da Costa [20] .
Kaudella 2020/2021 hän jatkoi pelaamista Mercedes-EQ-joukkueessa Nick de Vriesin kanssa . Ensimmäisessä vaiheessa Diriyessä hän teki pisteitä vain ensimmäisessä kilpailussa (kahdeksas sija). Ensimmäisessä kilpailussa ePri Rima otti paalupaikan, menetti paljon paikkoja ensimmäisellä kierroksella törmäyksen vuoksi Andre Lottererin kanssa , sitten onnistui murtautumaan johtoryhmään kilpailun aikana, mutta kilpailun viimeisillä kierroksilla hän törmäsi. kumppaninsa kanssa ja eläkkeellä [21] . Sitten hän voitti ePri Romen toisen osakilpailun [22] . Seuraavalla Valencian vaiheessa Stoffel otti paalupaikan ennen ensimmäistä kilpailua, mutta se riistettiin ja lähetettiin lähtöruudukon päähän joukkueen rengasmerkinnöissä tapahtuneen virheen vuoksi. Sadekilpailussa hän sijoittui muiden joukkueiden energiankulutuslaskelmien virheiden vuoksi kolmanneksi ja Nyck de Vries voitti [23] . Myöhemmin kaudella Stoffel sijoittui pisteisiin vain kolme kertaa jäljellä olevissa kilpailuissa. Hän aloitti paalupaikalta EPri Londonin toisessa kilpailussa , mutta jälleen onnettomuuden vuoksi hän menetti paikkansa kilpailussa, sai rangaistuksen ja sijoittui vasta 15. [24] . ePri Berlinin toisessa kilpailussa hän otti paalupaikan ja sijoittui kilpailussa kolmanneksi. Kauden lopussa hän sijoittui yhdeksänneksi 82 pisteellä, kun taas hänen joukkuetoverinsa Nick de Vries voitti kaksi voittoa kaudella, teki 99 pistettä ja tuli Formula E -maailmanmestariksi . Stoffelin ja Nickin yhteiset tulokset mahdollistivat Mercedes-EQ:n voiton joukkuetittelin [25] .
Kausi 2021/2022 oli Mercedes-EQ:n tehdastiimille Formula E :n viimeinen. Stoffel voitti kauden ensimmäisen karsintaottelun uusien sääntöjen mukaan pidetyssä ePri Diriyassa , mutta oman virheensä vuoksi hän ei aktivoinut hyökkäystilaa vyöhykkeelle saapumisen aikana, minkä seurauksena hänen oli palattava sinne. , menetti johdon ja sijoittui toiseksi [26] . Kauden ainoa voitto saatiin Monaco Prixissä [27] . Kauden aikana hän ansaitsi säännöllisesti pisteitä, mikä antoi hänelle mahdollisuuden pysyä johdossa henkilökohtaisissa sijoituksissa. Kauden viimeisellä osuudella Soul johti mestaruutta 36 pisteellä Mitch Evansiin . Evans voitti ensimmäisen kilpailun ja sijoittui seitsemänneksi toisessa, kun taas Stoffel sijoittui viidenneksi ja toiseksi voittaakseen mestaruuden 33 pisteellä. Kaiken kaikkiaan hän sijoittui palkintokorokkeelle kauden aikana kahdeksan kertaa, ja 15:ssä 16 kilpailusta hän sijoittui pisteisiin [28] .
Vuonna 2019 Vandoorne, osana Russian SMP Racing -tiimiä , samassa miehistössä Mihail Aleshinin ja Vitaly Petrovin kanssa, osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon ja sijoittui kokonaiskilpailussa kolmanneksi tämän maratonin tulosten mukaan.
Vuonna 2021 hän kilpaili kokopäiväisesti FIA WEC :ssä Jota - joukkueessa LMP2-luokassa [29] . Le Mansin 24 tunnin ajossa 2021 hän sijoittui luokassa toiseksi ja kokonaiskilpailussa seitsemänneksi Sean Gelaelin ja Tom Blomkvistin kanssa [30] .
Kausi | Sarja | Tiimi | Vaihe | voitot | puolalaiset | L/Circles | catwalks | Lasit | asema |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | F4 Eurocup 1.6 | Autourheilun akatemia | neljätoista | 6 | 5 | neljä | 9 | 151 | yksi |
2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | KTR | neljätoista | 0 | 0 | 0 | yksi | 93 | 5 |
Formula Renault 2.0 | neljätoista | 0 | 3 | 0 | kahdeksan | 328 | 3 | ||
2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Josef Kaufmann Racing | neljätoista | neljä | 6 | 3 | yksitoista | 244 | yksi |
Formula Renault 2.0 | 7 | 5 | neljä | 5 | 6 | 176 | 9 | ||
2013 | WSR 3.5 | Fortec Motorsport | 17 | neljä | 3 | 2 | kymmenen | 214 | 2 |
2014 | GP2 | ART Grand Prix | 22 | neljä | neljä | 3 | kymmenen | 229 | 2 |
Formula 1 | McLaren Mercedes | koelentäjä | |||||||
2015 | GP2 | ART Grand Prix | 21 | 7 | neljä | 6 | 16 | 341,5 | yksi |
Formula 1 | McLaren Honda | koelentäjä | |||||||
2016 | Super Formula | Docomo Team Dandelion Racing | 9 | 2 | yksi | 0 | 3 | 27 | 4 |
Formula 1 | McLaren Honda | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | yksi | 20 | |
2017 | Formula 1 | McLaren Honda | kaksikymmentä | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 16 |
2018 | Formula 1 | McLaren F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16 |
2018-19 | Formula E | HWA Racelab | 13 | 0 | yksi | 0 | yksi | 35 | 16 |
FIA WEC - LMP1 | SMP Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 38 | 11 | |
2019 | Le Mansin 24 tuntia - LMP1 | SMP Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | yksi | - | 3 |
Formula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Kehityspilotti | |||||||
2019-20 | Formula E | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | yksitoista | yksi | yksi | yksi | 3 | 87 | 2 |
2020 | Formula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Varalentäjä | ||||||
2020-21 | Formula E | Mercedes-EQ Formula E Team | viisitoista | yksi | 3 | 2 | 3 | 82 | 9 |
2021 | Formula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Varalentäjä | ||||||
Aasian Le Mans -sarja - LMP2 | Jota Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | yksi | 26 | 9 | |
FIA WEC - LMP2 | 6 | 0 | yksi | yksi | 5 | 131 | 2 | ||
24 tuntia Le Mansia - LMP2 | yksi | 0 | 0 | 0 | yksi | - | 2 | ||
2021-22 | Formula E | Mercedes-EQ Formula E Team | 16 | yksi | 2 | 0 | kahdeksan | 213 | yksi |
2022 | Formula 1 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Varalentäjä | ||||||
IMSA SportsCar Championship - DPi | Meyer Shank Racing Curb-Agajanianin kanssa | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Pos. | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Fortec Motorsports | MNC 1 1 |
MNC 2 3 |
ARA 18 _ |
ARA 2 3 |
MA 19 _ |
SPA 1 13 |
SPA 2 1 |
MSC 1 1 |
MSC 2 1 |
RBR 1 -lähtö |
RBR 2 -lähtö |
HUN 14 _ |
HUN 2 2 |
PLR 1 2 |
PLR 2 -kokous |
BAR 1 3 |
BAR 2 2 |
2 | 214 |
vuosi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | 21 | 22 | Pos. | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | ART Grand Prix | Bach GON 1 |
BACH SPR 22 |
BAARI GON 13 |
BAR SPR 10 |
MA GON 14 |
MA SPR 13 |
RBR GON 2 |
RBR SPR 15 |
SEAL GON 3 |
STR SPR 9 |
HOK GON 2 |
HOK SPR 3 |
HONG GON 7 |
HUN SPR 1 |
SPA GON 2 |
SPA SPR 6 |
MSC GON 1 |
MSC SPR 13 |
SOCH GON 5 |
SOCH SPR 2 |
YaSM GON 1 |
YaSM SPR 5 |
2 | 229 |
2015 | ART Grand Prix | Bach GON 1 |
BACH SPR 2 |
BAAR GON 1 |
BAR SPR 2 |
MA GON 1 |
MA SPR 8 |
RBR GON 1 |
RBR SPR 2 |
SEAL GON 3 |
STR SPR 9 |
HONG GON 5 |
HUN SPR 2 |
SPA GON 1 |
SPA SPR 4 |
MSC GON 2 |
MSC SPR 3 |
SOCH GON 3 |
SOCH SPR 4 |
Bach GON 1 |
BACH SPR 2 |
YaSM GON 1 |
YaSM SPR O |
yksi | 341,5 |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | kahdeksantoista | 19 | kaksikymmentä | 21 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | McLaren Honda | McLaren MP4-31 |
Honda RA616H Hybrid 1.6 V6 |
P | ABC |
BACH 10 |
VALAS |
ROF |
COI |
MA |
VOI |
euroa |
AWT |
VEL |
VEN |
GER |
BEL |
ITA |
SYN |
MAZ |
JPO |
COE |
MEK |
ARB |
ABU |
kaksikymmentä | yksi |
2017 | McLaren Honda F1 Team | McLaren MCL32 | Honda RA617H 1.6V6T | P | ABC 13 |
KIT Lähtö |
BACH NS |
ROF 14 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MON Skhod |
CH 14 |
AZE 12 |
AWT 12 |
VEL 11 |
WEN 10 |
BEL 14 |
ITA Skhod |
SININEN 7 |
MAZ 7 |
YAPO 14 |
COE 12 |
MEK 12 |
BRA lähtö |
ABU 12 |
16 | 13 | |
2018 | McLaren F1 Team | McLaren MCL33 | Renault RE18 1.6V6T | P | ABC 9 |
BACH 8 |
SARJA 13 |
AZE 9 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MA 14 |
CH 16 |
FRA 12 |
AWT 15 |
VEL 11 |
HÄNEN 13 |
VEN Laskeutuminen |
BEL 15 |
IT 12 |
SININEN 12 |
ROF 16 |
YAPO 15 |
COE 11 |
MEK 8 |
BRA 15 |
ABU 14 |
16 | 12 |
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/2019 | HWA Racelab | OHJAUS 16 |
MAR Lähtö |
SUN Lähtö |
TURKKI 18 |
GKG Skhod |
SN Descent |
ROOMA 3 |
STEAM- lähtö |
MA 9 |
BER 5 |
BRN 10 |
NYC 13 |
NYC 8 |
16 | 35 | |||
2019/2020 | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | OHJAUS 3 |
OHJAUS 3 |
SAN 6 |
TURKIS NKL |
MAALISKUU 15 |
BER 6 |
BER 5 |
BER Retreat |
BER 12 |
BER 9 |
BER 1 |
2 | 87 | |||||
2020/2021 | Mercedes-EQ Formula E Team | OHJAUS 8 |
OHJAUS 13 |
ROOMA Lähtö |
RIM 1 |
VAL 3 |
VAL Lähtö |
MON Skhod |
PUE 7 |
PUE 13 |
NYC Skhod |
NYC 12 |
LON 7 |
LON 15 |
BER 12 |
BER 3 |
9 | 82 | |
2021/2022 | Mercedes-EQ Formula E Team | OHJAUS 2 |
OHJAUS 7 |
MEX 11 |
ROOMA 3 |
RIM 5 |
MA 1 |
BER 3 |
BER 3 |
JHA 5 |
MAALISKUU 8 |
NYC 4 |
NYC 2 |
LON 2 |
LON 4 |
SEU 5 |
SEU 2 |
yksi | 213 |
![]() | |
---|---|
Valokuva, video ja ääni | |
Temaattiset sivustot |
Formula E -joukkueet ja kuljettajat kaudella 2021/2022 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
|
Formula E:n maailmanmestarit | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
|