Kirjoita "L-20" | |
---|---|
Projekti | |
Maa | |
Operaattorit |
|
Edellinen tyyppi | " Bayern " |
Seuraa tyyppiä | Ei |
Rakennusvuosia | ei asetettu |
Aikataulutettu | neljä |
Rakennettu | ei rakennettu |
Tappiot | Ei |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
45 000 tonnia normaali 50 000 tonnia täynnä |
Pituus | 233 m |
Leveys | 32 m |
Luonnos | 9 m täydellä uppoumalla |
Varaus |
päähihna: 150-420 mm ylähihna: 120-370 mm poikittaissuunta: 140-350 mm päätornit: 250-420 mm päätorni barbetit : 250-400 mm tukitorni: 170-420 mm |
Moottorit |
2 tai 4 sarjaa höyryturbiineja kattiloihin Schulze-Thorncroft , Parsons turbiinit , 6 öljy- ja 16 hiilikattilaa. |
Tehoa | 100 000 litraa. Kanssa. |
liikkuja | 4 ruuvia |
matkan nopeus | Maksimi 22 solmua |
risteilyalue | 5000 mailia 13 solmun nopeudella |
Miehistö | 1200 ihmistä |
Aseistus | |
Tykistö |
4 x 2 420 mm/45 16 x 1 150 mm/45 |
Flak | 16 × 1 88 mm Flak L/45 tykkejä tai 105 mm Flak L/45 tykkejä |
Miina- ja torpedoaseistus | 3 × 600 mm tai 700 mm TA |
L-20-projektin taistelulaivat ( saksa: L-20 ) ovat ensimmäisen maailmansodan superdreadnoughtien saksalaisten taistelulaivojen toteuttamaton projekti . Tämän luokan laivojen oli tarkoitus olla Bayern-luokan taistelulaivojen jatkokehitys .
Aavan meren laivaston komentaja vara-amiraali Reinhard Scheer antoi Jyllannin taistelun jälkeen tehtäväksi kehittää uusia tehokkaita taistelulaivoja. Tehtävässä määrättiin uusien alusten aseistamisesta 420 mm:n tykillä. Panssarivyön piti olla 350 mm ja nopeudeksi 32 solmua. Samalla vesiilmoituksen olisi pitänyt olla vähintään 50 tuhatta tonnia. Uusien taistelulaivojen L 20 ja L 24 projektit olivat valmiina 21. elokuuta 1917. Projektit olivat samanlaisia uppoumilla 50 000 tonnia ja nopeudella 23 solmua. Suunnitteluprosessin aikana päätettiin luopua panssarivyöstä vesirajan alapuolella, mikä antoi nopeuden lisäyksen 26 solmuun. Taistelulaivat oli aseistettu 420 mm:n (16,5 tuuman) aseilla kolmessa kahdessa tykkitornissa. Hankkeen valmistuttua tornien määrä kasvoi neljään. Laivoissa piti olla yksi kolmijalkainen etumasto, kuten oli tyypillistä saksalaisille taistelulaivoille. Ulkoisesti alukset olivat hyvin samanlaisia kuin Ersatz York -luokan taisteluristeilijät.
8 × 420 mm:n aseiden aseistus sijaitsi 4 kahden tykin tornissa. Panssaroiduissa kasemaateissa sijoitetut 12×150 mm tykit olivat keskikaliiperia. Ilmatorjunta-akut olivat 8x88mm Flak L/45 tykkejä tai 8x105mm Flak L/45 tykkejä. Torpedoputket (600 tai 700 mm) sijaitsivat yksi keulassa ja kaksi sivuilla.
Uusilla 420 mm aseilla oli seuraavat ominaisuudet:
L-20-projektin taistelulaivojen panssari oli 350-420 mm.
4 höyryturbiinia, jotka käyttävät 4 akselia ja 4 potkuria. L-20-taistelulaivojen voimalaitos koostui 6 öljykäyttöisestä ja 16 Schulz-Thornycroft-hiilikäyttöisestä kattilasta.
Saksan laivaston taistelulaivat | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
keskeneräinen kursiivilla, luettelo Saksan laivaston linjan aluksista |
Saksan laivaston sota -alukset ensimmäisen maailmansodan aikana | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
taistelulaivoja |
| ||||||||
Suuret risteilijät |
| ||||||||
Pienet risteilijät |
| ||||||||
Neuvoja ja vanhentuneita risteilijöitä | |||||||||
Tuhoajat * |
| ||||||||
keskeneräiset kursiivilla , * Venäläisessä ja neuvostokirjallisuudessa hävittäjiksi luokiteltiin suuret hävittäjät V-25-tyypistä alkaen ja zerstöhrerit. |